Кіріспе

Польшалық ралли драйвері Собислав Ян Засада (27 қаңтар 1930 жылы Польшаның Даброва-Гурнича қаласында туған) – польшалық ралли драйвері және экономист. Ол 1966, 1967 және 1971 жылдары Еуропа ралли чемпионатында жеңіс одіс, ал 1968, 1969 және 1972 жылдары вице-чемпион атанды. 1967 жылы ол Польшаның «Жылдың спортшысы» атанды.

Мансап

Собислав Засада алғаш рет мотоциклдермен жарысып, 1951 жылы төрт дөңгелекті жарыстарға қатысты. Жарыстағы сәтті өнер көрсеткеннен кейін, Варшавадағы Польша автомобиль клубынан қолдау алды. Засада 1966 жылы Steyr Puch 650 (мұндай жеңіске жеткен ең кішкентай көлік) және 1967 жылы 4 цилиндрлі Porsche 912 машинасымен Еуропа ралли чемпионы атағын жеңді. 1967 жылдың күзінде ол Аргентина бойынша 2055 мильді құрайтын Gran Premio Internacional de Turismo жарысында өз Porsche 911 машинасымен жеңіске жетті. Келесі екі маусымда Засада Porsche 911 машинасымен Еуропа ралли чемпионатында екінші орын алды, оны 1968 жылы Паули Тойвонен, ал 1969 жылы Гарри Кэллстрём жеңді. Кейін Засада BMW 2002 TI машинасымен жүргізіп, 1971 жылы Еуропа чемпионы атағын қайтарып алды, ал 1972 жылы Раффаэле Пинтодан ғана жолы болды. 1967 жылы Porsche 912 машинасымен жарыста сәттілікке жеткен кезде Засаданың Краковта төрт адамдық автошеберханасы болды. 1990 жылдардың соңында Засада Польшадағы ең табысты кәсіпкерлердің біріне айналды. 1996 жылы Reuters агенттігі оның польшалық автомобиль тобы Sobieslaw Zasada Centrum SA Mercedes-тің Vito минивэндарын шығаруды бастады деп хабарлады. Бұл шара Mercedes-Benz компаниясының Шығыс Еуропада берген алғашқы өндіріс лицензиясы болды. Сол кезде Засада екі жеңіл автомобиль зауытын және бірнеше автокөлік бөлшектерін шығаратын зауыттарды басқарды. Засада 2021 жылғы Сафари раллиіне оралатынын мәлімдеді, бұл оны 91 жасында Әлемдік ралли чемпионатында бәсекеге түсетін ең қарт жүргізуші етті. Ол жарысқа қатысты, бірақ бірнеше соқтығысу салдарынан жарысты аяқтауға қол жеткізбеді. Дегенмен, ол WRC раллиіне қатысқан ең қарт жүргізуші болып тарихта қалды.