Введение

Польский гонщик ралли Собислав Ян Засада (родился 27 января 1930 года в Дабруве-Гурничей, Польша) — польский гонщик ралли и экономист. Он выиграл чемпионат Европы по ралли в 1966, 1967 и 1971 годах и стал вице-чемпионом в 1968, 1969 и 1972 годах. В 1967 году он был признан спортсменом года в Польше.

Карьера

Собислав Засада начал карьеру с мотоциклетных гонок, а в 1951 году перешел в гонки на четырех колесах. После успешных выступлений он получил поддержку от Польского автомобильного клуба в Варшаве. Засада выиграл титул чемпиона Европы по ралли в 1966 году на Steyr Puch 650 (самом маленьком автомобиле, добившемся такой победы) и в 1967 году на 4-цилиндровом Porsche 912. Осенью 1967 года он одержал победу на Porsche 911 в Gran Premio Internacional de Turismo – многодневной гонке протяженностью 2055 миль по Аргентине. В последующие два сезона Засада на Porsche 911 становился вторым в чемпионате Европы по ралли, уступая только Паули Тойвонену в 1968 году и Гарри Кэллстрёму в 1969 году. Позже Засада выступал на BMW 2002 TI, вернув себе титул чемпиона Европы в 1971 году и уступив лишь Раффаэле Пинто в 1972 году. В период своих успехов на Porsche 912 в 1967 году Засада владел четырехместной автомастерской в Кракове. К концу 1990-х годов Засада стал одним из самых успешных бизнесменов в Польше. В 1996 году агентство Reuters сообщило, что его польская автомобильная группа Sobieslaw Zasada Centrum SA начала строительство мини-фургонов Mercedes Vito. Это стало первым лицензионным производством, которое Mercedes Benz предоставил в Восточной Европе. К тому времени Засада контролировал два автомобильных завода и несколько предприятий по производству автозапчастей. Засада объявил о своем возвращении в ралли Сафари в 2021 году, став самым возрастным участником чемпионата мира по ралли – в 91 год. Он принял участие в гонке, но не смог ее завершить из-за серии столкновений. Тем не менее, он остался самым пожилым гонщиком, когда-либо стартовавшим на ралли WRC.