Кіріспе

Диртсерфинг – Dirtsurfer брендінің желілік тақтасында сырғанау спорты. Бұл жаңа австралиялық спорт түрі дұрысымен инлайн-борд деп аталады, себебі Dirtsurfer – бұл сауда белгісімен қорғалған бренд атауы. Диртсерфер – бұл ұшақ алюминийінен жасалған құбырша тәрізді рама, ламинат немесе композиттік палуба және 20 немесе 16 дюймдік диаметрі бар BMX стиліндегі велосипед дөңгелектерінен тұрады. Палубаға (қажет болса) табан тіреулер бекітіліп, жүргізушіге қосымша бақылау мүмкіндігі беріледі. Бұл тақтаның ерекшелігі – ол патенттелген рульдік геометрияны қамтиды, онда алдыңғы дөңгелек «Swingarm» арқылы дөңгелек осінің алдындағы және астындағы нүктеден бұрылады. Жүргізушінің салмағы автоматты түрде алдыңғы дөңгелекті ортаға келтіріп, түзетеді, осылайша тұрақтылық пен басқаруды қамтамасыз етеді. Диртсерфердің тағы бір ерекшелігі, басқа төрт дөңгелекті тақталарда кездеспейтін, велосипед сияқты жылдамдық артқан сайын тұрақтылық та артады. 2005 жылы Халықаралық гравитациялық спорт қауымдастығы (IGSA) және Gravity Sports International (GSI) инлайн-бордты ресми жарыс класына енгізді. 2005 жылғы IGSA әлем кубогының чемпионы – Германиядан Нихат Уйсал. Нихат Silver GP X моделінде сырғанауды жасайды (төменде қараңыз).

Модельдер

Бірінші тақта GP (жалпы мақсаттағы) деп аталды және қара, қызыл және көк түстерде қолжетімді болды. Бастапқыда ол тежегіштерсіз сатылды, кейіннен олар қолданыстағы рамаға қосымша ретінде стандартты жабдыққа енгізілді және ретро-үлгідегі "балшық тетігі" жүйесі қолданылды. GP-нің Limited Edition нұсқасы шығарылды, ол күміс анодталған рама, V дөңгелектері және қол қойылған сертификат пен нөмірмен бірге келді. Келесі қолжетімді тақта GP X болды, ол күміс анодталған алюминий рама, көгілдір анодталған терең V дөңгелектері, қалыпталған пластик тетігі бар толық интеграцияланған балшық тежегіші, арттырылған жерден арақашықтық, рамадағы дискілі тежегіш калиперлеріне арналған ұялар және дискілі тежегішке оңай түрлендіру үшін артқы дөңгелектегі дискілі орталықпен жабдықталған. GP X үшін екі балама нұсқа жасалды. Біріншісі, Road Racer деп аталды, GP X-тің рамасын канари сары ұнтақ бояуымен, қара V дөңгелектерімен және жолға арналған шиналармен пайдаланды. Екіншісі – Ұлыбританияға арналған жағажай жарыс моделі, жабық подшипниктердегі орталықтары, қара V дөңгелектері, стандартты дискілі тежегіші және жағажайға арналған шиналары бар. 2003 жылы Dirtsurfer Flexideck-ті ұсынды – жаңа концепция, эпоксидтік/шыны талшықты/клен композитынан жасалған палуба, алдыңғы және артқы раманы секірулерді жұмсарту үшін байланыстырады. Ол ұнтақпен боялған лайм жасыл рама, күлгін анодталған V дөңгелектері және стандартты дискілі тежегішімен ұсынылды, бұл жерден арақашықтықты едәуір арттырды және секіру үшін раманы күшейтті. Dirtsurfer 2006 жылы өнімдерін екі жаңа модельмен жаңартты: Flexi Pro Downhill (DH) – жаңартылған Flexideck; және жаңа Freestyle тақтасы (FS) – 16 дюймдік дөңгелектері бар кішірейтілген Flexideck. Екі модель де жаңа реттелетін металл балшық тежегіш тетігі, артқы дискілі тежегіші және жаңа термоталшықты палубасымен жабдықталған. Flexideck тақталарын жаңартумен қатар, Dirtsurfer жалпы мақсаттағы модельдер (GP) желісін де жаңартты. Екеуі де HT болаттан жасалған. Жаңа 16" GP жаңа тежегіш тетігі және дискілі тежегіштерімен ақ түсте келеді. Жаңа GP 20" қара түсте, сондай-ақ жаңа тежегіш тетігі мен дискілі тежегіштері бар.

Қозғалыс

Диртсерфтердің ерекшелігі – ол сноубордтағыдай бұрылыс жасау сезімін ұқсатады. Бұл алдыңғы дөңгелектің бір ғана айналатын нүктеге бекітілуі арқылы қол жеткізіледі, бұл дөңгелектің осінің тақтадан жоғары тұруына мүмкіндік береді. Бұл идеяны рульсіз және өздігінен жылдамдыққа ие бола алмайтын велосипедпен жүрумен салыстырыңыз. Диртсерфтер аяқпен басқарылатын тежегішпен жабдықталған, ол диск немесе көптеген велосипедтерде қолданылатын V-төменгі тежегіш болуы мүмкін. Диртсерфтерде басқа велосипедтерде немесе тақта спортында кездесетін жылдамдық тербелісі болмайды.

Қозғалтқыш

Дертсерфингті гравитация күшімен ғана жол үстінде немесе жолдан тыс жерде төмен түсу спорты ретінде пайдалануға болады. Дертсерферді тегіс жерлерде де "сүре" аласыз. "Сүру" дегеніміз – бір аяғыңызбен итеріліп алға жылжу, екінші аяғыңызбен скейтборд сияқты Дертсерфингте тұру. Көптеген Дертсерфинг жүргізушілері желдің жеткілікті болған жазық жерлерде Дертсерфингті жылжыту үшін желкен, жалпақ желкен немесе қанатты желкен (кейде wingsurfing деп аталады) пайдаланады.

Төменгі бағыт

Бұл спорт түрі тау велосипедіне ұқсас, онда Dirtsurfer жолдан тыс, әртүрлі қиындық деңгейіндегі жолдарда – орман жолдарынан бастап, техникалық тұрғыдан қиын бір жолға дейін пайдаланылады.

Жолдағы атпен жүру

Көптеген Dirt Surfer жүргізушілері таулы аймақтарда жиі кездесетін ұзын асфальт жолдармен сырғанаудың оңай сезімін ұнатады. Жүргізушілер жолдың бұрылыстарымен және өз саналарымен (сондай-ақ, шамалы дәрежеде жылдамдық шектеулерімен) ғана шектеліп, сағатына 70 мильден жоғары жылдамдыққа қол жеткізді. Осы мақсатта тақталар көбінесе жылдам сырғанауға арналған дөңгелектермен жабдықталады. Жүргізушілер көбінесе жол апаты болған жағдайда дене жарақаттарын болдырмау үшін мотоциклге арналған шалбар және толық беткейлі шлем киеді. 2001 жылдан бері халықаралық жарыс жолы дамып келеді, жыл сайын ірі шаралар Канадада, АҚШ-та, Швейцарияда, Швецияда, Германияда және Австрияда өтіп тұрады.

Китинг

Қанатпен немесе қанатты желкенмен серфинг жасау – қанатты серфинг деп аталады және ол жағажайлар немесе далалар сияқты тегіс, ашық кеңістіктерде орындалады. Желдің күшін пайдаланып, серфингистер керемет биіктікке көтеріліп, әдетте үлкен трамплин қажет болатын трюктерді орындай алады. Жел жеткілікті болса, тіпті көтеріңкі бетке де шабуға болады. Тау тақтасымен қуатты желкенмен серфингтен айырмашылығы, Dirtsurfer бір бағытты; яғни ол тек бір бағытта ғана жүреді. Дегенмен, қанаттың немесе қанатты желкеннің күшін пайдаланып, қайық немесе желкендегі сияқты, бағытты өзгерту үшін тарту және бұрылу амалдарын жасауға болады. Бірақ желкендегідей, бір бағыттағы жүрістің соңына жеткенде жақтарын ауыстыру ыңғайлы емес. Мұны шешу үшін көптеген серфингистер "өкше жағынан" "саусақ жағына" өтуге үйренеді. Саусақ жағымен жүру дегеніңіз – желге қарай еңкейгенде саусақтарыңыз емес, өкшелеріңіз жерге қарап тұрады, ал қанатыңыз немесе желкеніңіз сіздің артыңызда болады. Бұл көрінетіндей қиын емес. Dirtsurfer-дің гироскопиялық тұрақтылығының арқасында жылдамдық тек желмен ғана шектеледі, ал жазық бетте 40 шақырымнан астам жылдамдыққа жететін жағдайлар тіркелген.