Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық ауыр танк прототипі The Independent A1E1 – бірінші және екінші дүниежүзілік соғыстар арасында британдық қару-жарақ өндіруші Vickers компаниясы жобалаған көп мұнаралы танк. Ол прототип деңгейіне ғана жеткенімен және тек бір данасы салынған болса да, көптеген басқа танк конструкцияларына әсер етті. A1E1 конструкциясы советтік T-100 және T-28, неміс Neubaufahrzeug танкілері, сондай-ақ британдық Medium Mk III және Cruiser Mk I (үш мұнаралы) танк жобаларына ықпал еткен болуы мүмкін. Советтік T-35 танк дизайнына айқын әсер етті.
British heavy tank prototype
The Independent A1E1 is a multi turreted tank that was designed by the British armaments manufacturer Vickers between the First and Second World Wars. Although it only ever reached the prototype stage and only a single example was built, it influenced many other tank designs. The A1E1 design can be seen as a possible influence on the Soviet T 100 and T 28 tanks, the German Neubaufahrzeug tanks, and the British Medium Mk III and Cruiser Mk I (triple turret) tank designs. The Soviet T 35 tank was heavily influenced by its design.
Дизайн
Independent көп мұнаралы конструкция болды, орталық мұнарасы 3 фунт (47 мм) зеңбірекпен, ал төрт қосалқы мұнарасы әрқайсысы 0,303 дюймдік Vickers пулеметімен қаруланған. Қосалқы мұнаралар екі-екіден танктің алдыңғы және артқы бөлігіне (корпустың ортасы шамасында) орнатылған. Сол жақ артқы мұнараның зеңбірегімен әуе шабуылына қарсы күресуге болатын. Танк жоғары атыс күшіне, өзін-өзі қорғау қабілетіне және жау қаруларынан басымдыққа ие болу үшін жобаланған. Оның экипажы сегіз адамнан тұрды, командир экипажбен интерком жүйесі арқылы байланысқан. Independent ешқашан жауынгерлік қимылдарда қолданылмады, бірақ басқа армиялар оны зерттеді және кейбіреулері одан алынған конструкцияларды қабылдады.
The Independent was a multi turret design, having a central gun turret armed with the 3 pounder (47 mm) gun, and four subsidiary turrets each armed with a 0.303 inch Vickers machine gun. The subsidiary turrets were mounted two at the front and two to the rear of the turret (about halfway along the hull). The gun of the left rear turret was able to elevate to engage aircraft. The tank was designed to have heavy firepower, self defence capability, and superiority to enemy weapons. It had a crew of eight, the commander communicating with the crew through an intercom system. The Independent was never used in combat, but other armies studied it and a few adopted designs derived from it.
Тарих
A1E1 жобасын әзірлеу 1922 жылдың желтоқсан айында басталды, сол кезде Ұлыбритания армиясының Бас штабы техникалық талаптарды жасады. Бұл кем дегенде окоптарды кесіп өте алатын, мұнарасы жоқ танк үшін болды. Танктің негізгі дизайнын Уолтер Гордон Уилсон жасады, ал оның V12 ауамен салқындатылатын қозғалтқышын «Армстронг Сиддли» компаниясы жасады. Сонымен қатар, танктың салмағы мен жылдамдығына байланысты арнайы әзірленген жаңа гидравликалық тежегіш жүйесі де енгізілді. Прототип 1926 жылы Соғыс министрлігіне тапсырылды және сол жылы Доминиондар премьерлеріне көрсетілді. 1928 жылы танктың артқы бөлігі күшейтілу үшін өзгертілді. Танк өнеркәсіптік және саяси тыңшылықтың нысанасы болды, жоспарлары Кеңес Одағына жетіп, T-28 және T-35 танктерінің дизайнына әсер еткен болуы мүмкін. 1933 жылы Ұлыбритания армиясының лейтенанты Норман Бейли Стюарт «Индепендент» танкысының суреттері мен техникалық сипаттамаларын (басқа да құпия ақпараттармен бірге) неміс барлау қызметімен байланысқа түскені үшін әскери сотта айыпталып, бес жыл түрмеге кесілді. «Индепендент» 1935 жылы тозуына байланысты пайдаланудан алынғанша тәжірибелік қолданыста болды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде танк неміс шабуылы болған жағдайда Бовингтон лагерін қорғау үшін стационарлық бекініс немесе қорғаныс позициясы ретінде пайдаланылды. Қазіргі таңда танк Бовингтон танк мұражайында сақтаулы, бірақ танк ішіне асбесттің жоғары концентрациясы болғандықтан кіруге рұқсат жоқ.
Planning for the A1E1 began in December 1922 when the General Staff of the British Army drew up a specification. This was for a turret less tank with at least of trench crossing ability. The tank was largely designed by Walter Gordon Wilson; its V12 air cooled engine was designed by Armstrong Siddeley. It also incorporated a new hydraulic braking system which had to be specially developed due to its weight and speed. The prototype was delivered to the War Office in 1926, and displayed to the premiers of the Dominions that year. In 1928, the rear of the tank was modified to strengthen it. The tank was the subject of industrial and political espionage, the plans ending up in the Soviet Union, where they may have influenced the design of the T 28 and T 35 tanks. In 1933, a British army lieutenant, Norman Baillie Stewart, was court martialled and served five years in prison for providing the photographs and specifications of the Independent (among other secrets) to a contact in the German intelligence service. The Independent remained in experimental use until it was retired in 1935 due to being worn out. During the Second World War the tank was set up to act as a static pillbox or defensive position to protect Bovington Camp in the event of a German invasion. It is now preserved at the Bovington Tank Museum although the interior of the tank is currently inaccessible due the presence of high levels of asbestos.