3 сақиналы жүйе – парашютті жылдам ажыратуға арналған құрылғы. Спортшылар мен әскери қышқылдаушылар үшін қауіпсіздік, сенімділік және жеңілдік ұсынады. Парашют ақауларына қарсы!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Парашюттен ажырату жүйесі
Parachute cut away system
3 сақиналы босату жүйесі – спорттық парашютшілер мен әскери еркін құлау парашютшілерінің негізгі парашюттің екі көтерілгісін парашют астындағы жүктемені көтеретін жабдыққа бекіту үшін кеңінен қолданылатын парашют құрауышы. Билл Бут бұл жүйені бастапқыда үлкен сақина түрінде ойлап тапқан, кейін 17 типті жіп тәрізді көтерілгіштерге сәйкес кішірейтілген. Үш сақиналы жүйе парашютшіге бір қозғалыспен істен шыққан негізгі парашютті жылдам кесіп тастауға мүмкіндік береді. Парашютшілер әдетте, қосымша парашютты пайдалану қажет болғанда, төтенше жағдайларда осыны тез жасауы керек. Үш сақиналы жүйе қарапайым, арзан, сенімді және бұрынғы парашют ажырату жүйелерімен салыстырғанда аз операцияларды қажет етеді, сонымен қатар физикалық күшті азайтады. Үлкен төменгі сақина парашютшінің жабдығына берік бекітіледі, ортаңғы сақина парашют көтерілгісінің соңына, ал кіші сақина ортаңғы сақинаның үстіндегі парашют көтерілгісіне берік бекітіледі. Ортаңғы сақина үлкен сақина арқылы өткізіліп, жоғары қарай иілдіріледі, кіші сақина ортаңғы сақина арқылы өткізіліп, жоғары қарай иілдіріледі. Содан кейін кішкентай сақина арқылы шнур өтеді, жоғары қарай иілдіріліп, парашют көтерілгісінің екінші жағына қарай люверстен өтеді. Босату тұтқасына бекітілген жартылай қатаң кабель осы шнур арқылы өтіп, оны бекітеді. Шнурды тартып, кабельді алып тастау арқылы үш сақиналы жүйе тізбектей босап, көтерілгіштің жабдықтан жылдам ажыратылуына себеп болады. Сериядағы әрбір сақина жартылай қатаң кабельмен (өндірушіге байланысты, Lolon F немесе тефлонмен сіңген пластик қаптамалы болат кабель) ұсталатын шнурдың механикалық күшін арттырады.
The 3 ring release system is a parachute component that is widely used by sport skydivers and military freefall parachutists to attach the two risers of a main parachute to the harness that bears the load under the parachute. Invented in its original large ring form by Bill Booth, and subsequently scaled down for thinner Type 17 webbing risers the three ring system allows a skydiver to quickly cut away a malfunctioning main parachute with a single motion. Skydivers usually need to do this quickly during emergencies in which they need to deploy a reserve parachute. The three ring system is simple, inexpensive, reliable, and requires fewer operations than earlier parachute release systems while reducing the physical force needed. The large bottom ring is securely attached to the skydiver's harness, the middle ring is securely attached to the end of the parachute riser, and the small ring is securely attached to the parachute riser above the middle ring. The middle ring is passed through the large ring and looped upwards; the small ring is then passed through the middle ring and looped upwards. Continuing in the same manner, a cord loop is passed through the small ring, loop upwards, and finally passes through a grommet to the opposing side of the parachute riser. A semi rigid cable attached to a release handle then passes through this loop, securing the loop. Releasing the cord loop by removing the cable with a tug causes the three ring system to cascade free and quickly disconnect the riser from the harness. Each ring in the series multiplies the mechanical advantage of the loop of cord that is held in place by the semi rigid cable (a Lolon F or Teflon impregnated plastic coated steel cable, depending on manufacturer).
Вариациялар
3 сақиналы жүйенің бірнеше әртүрлі нұсқасы бар. 1970 жылдардың соңындағы бастапқы 3 сақиналық шығарылым қазір үлкен 3 сақина деп аталады. 1980 жылдары кіші сақиналарды (мини сақиналарды) пайдаланатын нұсқа енгізілді. Мини сақиналар жүйесін және оған байланысты кішірек көтерілгілерді (ризерлерді) әзірлеу себептері көбінесе эстетикалық болды; мини сақиналар қауіпсіздікті арттырмайды, керісінше жүйенің механикалық тиімділігін азайтады, соның салдарынан секірушіге парашютті ажырату үшін қолдануға тиіс күшті арттырады. Тандемдік жүйелер әлі де бастапқы сақиналардан үлкен сақиналарды қолданады, ал кейбір тандемдік жиынтықтар тіпті төрт сақинаны қолданады (мысалы, Basik компаниясының Advance Tandem). Басқа нұсқалар сақиналарды ризерлердің алдында емес, астына, артқа қаратып орналастырды немесе сақиналардың геометриясын өзгертті, мысалы, Aerodyne компаниясының miniforce жүйесінде механикалық тиімділікті жақсарту мақсатында созылған ортаңғы сақинаны пайдаланды.
There are a few different variations of the 3 ring system. The original 3 ring release from the late 1970s is now known as large 3 rings. A version using smaller rings (mini rings) was introduced in the 1980s. The reasons for the development of the mini ring system and the associated smaller risers were mostly aesthetic; the mini rings do not increase safety but actually reduce the mechanical advantage inherent in the system thereby increasing the pull force a jumper must apply to cut away. Tandem systems still use rings that are even larger than the original rings, and some tandem rigs even use four rings (e. g., Advance Tandem by Basik). Other variations have placed the rings under the risers facing back instead of forward of the risers facing front or varied the geometry of the rings for example using an elongated middle ring for a claimed improvement in mechanical advantage on Aerodyne's miniforce system.
Қауіпсіздік мәселелері
3 сақиналы жүйе енгізілгеннен бері, конструкциядағы өзгерістер қауіпсіздікке қатысты алаңдаушылықтар тудырды. Мысалы, кішкентай сақиналарға және кішкентай көтерілгіштерге көшу кейбір конструкцияларда көтерілгіштердің жұлынуына себеп болды, көтерілгіштердің беріктігі арттырылғанша. Кейбір өндірушілердің, көтерілгіштер мен құбыры бұралғанда кесу арқанының еркін қозғалуын қамтамасыз ету үшін қатайтылған көтерілгіш ендірмелерін және басқа да қатты корпусты кабельдік бағыттаушыларды орнатпауы, көтерілгіштер бұралғанда немесе құбыр деформацияланғанда ақаулықтан құтылуды қиындатты. Тканьтан жасалған көтерілгіштерді өндірудегі және оларды сақиналарға қосудағы дәлдік 3 сақиналы жүйенің механикалық тиімділігін сақтау үшін маңызды, және бұл кейбір конструкцияларда бұзылды. Көтерілгіштердің кері орналасуы, сақиналарды көтерілгіштердің астына қою, сақиналардың еркін қозғалуына және кейбір кесу жағдайларында босатылуына кедерілді. Lolon F жабынының тефлонмен сіңдірілген материалдарға алмастырылуы жарықтар мен кабельдің сызатын мәселелерге әкелді.
Since the introduction of the 3 ring system, variations in the design have raised safety concerns. For example, the move to mini rings and mini risers caused riser failures on some designs until riser strength was improved. The failure of some manufacturers to include stiff riser inserts and other hard housing cable guides to allow the free movement of the cutaway cable when risers and webbing are twisted has caused difficulty in cutting away from malfunctions with riser twists or harness deformations. The tolerance in the manufacture of the fabric risers and their connection to the rings is critical in maintaining the mechanical advantage of the 3 ring system and this has been compromised in some designs. Reversed risers placing the rings under the risers has prevented the rings moving freely and releasing under some cutaway scenarios. Replacement of the Lolon F coating with Teflon impregnated compounds has caused both cracking and cable stripping problems.
Сақтау
Үш сақиналы жүйе мен тік осьтерді (көтерілімдерді) жүйелі түрде күтіп ұстау қажет. Өндірушілер тік осьтерді ілмектерден ажыратып, иіп-бүгіп, сақиналарды жарықтарға немесе тотқа тексеруді, ал кабельді қаптамадан алып, тазалап, көбінесе силикон негізді маймен майлауды ұсынады.
Regular maintenance of the 3 ring system and risers is essential. Manufacturers recommend that the risers be disconnected from the harness and flexed, the rings should be checked for cracks or corrosion and the cable should be removed from the housing, cleaned and lubricated, typically with silicone based lubricant.