Кинг-Сити GO станциясы: Онтариодағы теміржол және автобус станциясы. Барри желісінде орналасқан, аймаққа қолайлы қатынас. Тарихы 1852 жылға дейін сақталады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Кинг-Ситидегі теміржол станциясы, Онтарио. Кинг-Сити GO станциясы – Канаданың Онтарио провинциясындағы Кинг-Сити қаласында орналасқан GO Transit желісіндегі пойыз және автобус станциясы. Ол сонымен қатар Ноблтон, Ок-Риджес, Мейплдің солтүстік бөліктері (Вон қаласында) және Кинг Тауншиптегі басқа да елді мекендерге қызмет көрсетеді. Бұл Барри бағытындағы пойыз қызметінің аялдамасы.
Train station in King City, Ontario
King City GO Station is a train and bus station in the GO Transit network located in King City, Ontario in Canada. It also serves the nearby communities of Nobleton, Oak Ridges, the northern parts of Maple (in Vaughan), and other communities in King Township. It is a stop on the Barrie line train service.
Тарих
Бастапқы Король станциясы 1852 жылы қазіргі станциядан солтүстікке қарай бір километрден аз жерде, қауымдастықтың қонақ үйіне жақын салынған. Станция ғимараты 1968 жылдың 6 наурызында Воган қаласындағы Бойд табиғат қорғау аймағына, содан кейін 1989 жылы Кинг қалашығы мұражайының аумағына көшірілді және 1990 жылы мұра нысаны деп жарияланды. Король станциясы, шамамен 1852 жыл. Канададағы сақталған ең көне теміржол станциясы. Канаданың Солтүстік темір жолы құрылысын жүзеге асырды.
The original King Station was built in 1852 at a location less than a kilometre north of the current station, adjacent to the community's inn. The station building was moved to Boyd Conservation Area in Vaughan on 6 March 1968, then to the grounds of the King Township Museum in 1989, and was designated a heritage site in 1990. King Station, circa 1852. The oldest surviving railway station in Canada. Built by [[Northern Railway of Canada
GO транзиті
GO станциясы 1982 жылдың 7 қыркүйегінде ашылды, қызмет оңтүстікке Торонтоға және солтүстікке Брэдфордқа дейін созылды. 2002 жылы провинциялық үкіметтен инфрақұрылымдық қаржыландырумен GO Transit станцияның тұрақ орнын 111 орыннан 255 орынға дейін кеңейтті. 2004 жылы платформа ұзартылды, осылайша ұзын пойыз құрамын қабылдау мүмкіндігі туды, соның нәтижесінде GO Transit бұл станцияда кеңейтілген теміржол платформасы ашылғанға дейін болған шектеулер алынып тасталды. Бұған қоса, платформаны ұзарту жолаушылар көтеріліп, түсіріліп жатқан кезде Station Road көшесіндегі теміржол өткелін бұғаттау мәселесін де шешті. 2005 жылдың жазында жабық станция ғимаратының құрылысы аяқталды, ал 2006 жылдың ақпанында теміржолдың батыс жағында екінші тұрақ ашылды. 2021 жылдың ақпанында жарияланған мақалада Metrolinx компаниясы GO Transit Regional Express Rail кеңейту бағдарламасы аясында Station Road және Keele Street көшелерінің қиылысындағы көршілес жерге құқығын рәсімдегені хабарланды. Metrolinx бұл жерге 1 доллар ұсынды, себебі оны жалға алған автокөлік жөндеу шеберханасының ластанған жерін тазалау құны 2,1 миллион долларға бағаланған мүліктің құнынан асып түсетінін мәлімдеді.
The GO Station opened on 7 September 1982, with service extending south to Toronto and north to Bradford. In 2002, with infrastructure funding from the provincial government, GO Transit expanded the station's parking lot capacity from 111 spaces to 255. During 2004, the platform was extended in order to accommodate longer trainsets, thus removing any boarding restrictions that GO Transit had with this station prior to opening the extended rail platform. In addition, the extension also eliminated the problem of GO trains blocking a railroad crossing on Station Road while passengers boarded and disembarked. Construction of a covered station building was completed in the summer of 2005, and a second parking lot on the west side of the tracks was opened in February 2006. In February 2021, an article stated that Metrolinx had expropriated title to the adjacent property at the corner of Station Road and Keele Street as part of the GO Transit Regional Express Rail expansion program. Metrolinx offered $1 for the land, stating that the cost to clean up the property contaminated by the automobile repair shop renting it would exceed the property's assessed value of $2.1 million.
Қызметтер
2018 жылдың қаңтарынан бастап, пойыз қызметі таңғы сағаттардағы ең көп жүргіншілер уақытында шамамен 15-30 минут сайын, түстен кейінгі ең көп жүргіншілер уақытында 30 минут сайын, ал қалған уақытта сағат сайын жүреді. Ең көп жүргіншілер уақытынан тыс, көптеген пойыз Аврора станциясында аяқталады, солтүстікке қарайғы станцияларға қосылатын автобустар бар. Сенбі және демалыс күндері Юнион станциясына және кері бағытта сағат сайын қызмет көрсетіледі, көптеген пойыз Аврора станциясында аяқталады. Күнделікті үш пойыз Барриден Торонтоға дейінгі толық маршрутты жүзеге асырады, ал қалғандары Аврора станциясынан солтүстікке қарайғы станцияларға автобуспен жалғасады. 2012 жылы күніне 655 жолаушы немесе жылына шамамен 170 000 жолаушы тасымалданды. GO Transit 63 автобустық маршруты, King City GO станциясы мен Union Station автобус терминалы арасында Maple және Rutherford GO станциялары арқылы қатынайды, 2012 жылы осы станцияда күніне орташа есеппен 450 жолаушыға қызмет көрсетті.
As of January 2018, train service operates approximately every 15 30 minutes in the morning peak period, every 30 minutes in the afternoon peak period and every hour at other times. Outside of peak periods, most trains terminate at Aurora with connecting buses for stations further north. On weekends and holidays, service operates approximately every hour to and from Union Station, with most trains terminating at Aurora station. Three daily trains in each direction cover the full route from Barrie to Toronto, while the remainder have bus connections at Aurora station for stations further north. In 2012, there were 655 daily boardings, or approximately 170,000 riders annually. GO Transit bus route 63, which travels between the King City GO Station and Union Station Bus Terminal via Maple and Rutherford GO stations, served a daily average of 450 riders at this station in 2012.