Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сингапурлық жаяу әскерінің жауынгерлік машинасы
Singaporean infantry fighting vehicle
Bionix (BX) – ST Kinetics (бұрынғы Singapore Technologies Automotive, қазір Singapore Technologies Engineering) компаниясы жасаған, гусеницалық Сингапур броньды жауынгерлік машиналарын құрайтын отбасы. Сингапур армиясының ескірген M113 бронетранспортерлерін жаңарту мақсатымен жасалған бұл машина Оңтүстік-Шығыс Азиядағы алғашқы отандық броньды машина болып табылады. Bionix 1999 жылдан бері Сингапур қарулы күштерінде (SAF) Bionix II, Bionix 25 және Bionix 40/50 түрлерімен қоса, түрлі бейімделулерде қолданылып келеді. ST Kinetics компаниясы Bionix-ті ішкі қолданыстан бөлек, ескі M113 машиналарын майданнан шығаруды жоспарлаған елдерге ұсынып келеді.
The Bionix (BX) is a family of tracked Singaporean armoured fighting vehicles developed by ST Kinetics (formerly Singapore Technologies Automotive, which is now known as Singapore Technologies Engineering). Intended to augment the Singapore Army's aging M113 armoured personnel carriers, it is the first indigenous armoured vehicle to be developed in Southeast Asia. The Bionix has been operational with the Singapore Armed Forces (SAF) since 1999 in a wide variety of adaptations including the Bionix II, Bionix 25 and Bionix 40/50 variants. Aside from domestic use, ST Kinetics has been marketing the Bionix to countries that wish to retire their old M113s from front line service.
Өндірістің тарихы мен дамуы
1980-ші жылдардың ортасында Сингапур қарулы күштерінің (SAF) өсуі мен дамуымен қатар, қолдағы M113 бронетранспортерлерінің паркін күшейту қажеттілігі туындады. Бұл Қорғаныс министрлігін AMX 13/AMX 13 SM1 жеңіл танктерінің қазіргі паркімен бірге жұмыс істейтін бронетранспорт құралдарының паркін іздеуге итермеледі. SAF-тің қатысуымен, MINDEF-тің жүйелерді сатып алу мекемесі – Defence Materiel Organisation, технологиялық зерттеу жүргізу және жобаның бағытын ұсыну үшін тағайындалды. Нарыққа сараптама жасалып, Warrior Tracked Armoured Vehicle, M2/M3 Bradley Fighting Vehicle және Schützenpanzer Marder сияқты әртүрлі бронетранспорт құралдары бағаланды. Нарық сараптамасының нәтижесінде, тікелей сатылымдағы ешбір көлік SAF-тің нақты талаптарына толыққанды сай келмеді. Сондықтан, жергілікті түрде көлік құралын жасау туралы шешім қабылданды. Жергілікті даму қажеттілігі тек қолайлы үлгілердің болмауына ғана емес, сонымен қатар жергілікті қорғаныс өнеркәсібінің мүмкіндіктерін арттыру мүмкіндігіне де байланысты болды. "BIONIX" деп аталған бұл жауынгерлік машинасы, Singapore Technologies Automotive, DMO және G5 Армиясының инженерлері мен техникалық мамандарынан құралған үш тараптан тұратын команданың жұмысының нәтижесі болды. Олар HQ Armour-мен бірлесіп, Армияның нақты операциялық талаптарына сай келетін жауынгерлік машина жасады. Жобалау кезінде басты назар жоғары жылдамдық және маневрлік қабілет, жеңіл салмақ, суға түсу қабілеті, жеткілікті қорғаныс және оттық күшке берілді. Bionix-тің әзірлеу жұмысы 1988 жылы басталды. Прототиптік кезеңнен шығу үшін бірнеше жыл кетті, содан кейін 1997 жылдың 26 наурызында қолданысқа берілді. 1997 жылдың наурыз айында ST Automotive компаниясы Сингапур қарулы күштеріне бірнеше жүз Bionix IFV жеткізу үшін 2,5 миллиард долларлық (1,7 миллиард АҚШ доллары) келісімшартқа ие болды. Бірінші өндіріс көліктері 1999 жылдың шілдесінде Сингапур бронетандық полкінің 42-ші батальонына енгізілді. Bionix IFV кейіннен Bionix II-ге ұласты, ол 2005 жылы 41 SAR компаниясымен Сингапур қарулы күштерінде сынаққа түсті. 2006 жылдың қазан айында Bionix II 42 SAR толық жабдықталған Bionix II батальоны ретінде операциялық дайын деп жарияланды.
With the growth and development of the Singapore Armed Forces (SAF) during the mid 1980s came a need to bolster of the existing fleet of M113 Armored Personnel Carriers This prompted the Ministry of defence to source for a fleet of armored vehicles to operate in tandem with the current fleet of AMX 13/AMX 13 SM1 light tank. With the participation of the SAF, the Defence Materiel Organisation , MINDEF's systems acquisition house, was appointed to conduct a technology study and recommend the direction for the project. A market survey was conducted in which various armored vehicles including the Warrior Tracked Armoured Vehicle, the M2/M3 Bradley Fighting Vehicle, and the Schützenpanzer Marder were evaluated. The findings from the market survey showed that none of the off the shelf vehicles met the specific requirements of the SAF. Therefore, the decision was made to develop a vehicle locally. Local development was necessary not only because of a lack of suitable off the shelf designs, but also as an opportunity to build up the capability of the local defense industry. Known as "BIONIX", the IFV was the product of a tripartite team of engineers and technical staff from Singapore Technologies Automotive, DMO and G5 Army, working jointly with HQ Armour to produce a fighting machine tailored to the specific operational requirements of the Army. Key considerations during the design process included high mobility and agility, low weight, amphibious capability, and adequate protection and firepower. Development of the Bionix began in 1988. It took several years before leaving the prototyping phase in 1995 and finally being commissioned on 26 March 1997. ST Automotive was awarded a S$2.5 billion (US$1.7 billion) contract in March 1997 to supply several hundred Bionix IFVs to the Singapore Armed Forces. The first production vehicles were inducted by the 42nd Battalion, Singapore Armoured Regiment in July 1999. The Bionix IFV has since been succeeded by the Bionix II, which entered a trial service with the Singapore Armed Forces in 2005 with a Company from 41 SAR. In October 2006, The Bionix II was declared operationally ready with 42 SAR being the first fully equipped Bionix II battalion.
Үлгілер
XV1 және XV2 Тәжірибелік кезеңде екі тәжірибелік көлік құралы салынды. Бірінші тәжірибелік көлік, XV1, 1989 жылдың тамызында жобаланып, 1990 жылдың қаңтарында құрастырылды, ал екінші және үшінші көліктер, XV2 және XV3, жаңа конструкция негізінде 1990 жылдың желтоқсанында және 1991 жылдың наурыз айында құрастырылды. Олар жаңа жүріс бөлігі мен қуаттық қондырғы жүйелерін сынауға, сондай-ақ IFV техникалық талаптарын нақтылауға пайдаланылды. 1993 жылдың қаңтарында бірінші сынақ платформасы дайын болды, ал 2- және 3-сынақ платформалары 1993 жылдың маусым айында дайын болды. IFV-ді MINDEF қабылдағаннан кейін, соңғы прототип және сериялық үлгі 1995 жылдың шілдесі мен 1996 жылдың маусымы аралығында құрастырылды. 1997 жылға дейінгі жылдары барлығы 9 сынақ платформасы салынды. Уақытша бронетранспорттық құрал Бұл нұсқа 2000 жылы АҚШ Армиясының Уақытша бригадалық ұрыс тобы (IBCT) тұжырымдамасының талаптарына қатысу үшін әзірленді. Бастапқы мұнара АҚШ-та жобаланған және құрастырылған Recon/Optical стабилизацияланған қашықтан басқарылатын қару станциясымен алмастырылды, ол 12,7 мм M2 Browning пулеметімен, 7,62 мм пулеметімен немесе 40 мм автоматты граната тастағышымен жабдықталған. Бастапқы мұнараны алмастыру арқасында жалпы салмақ 17 тоннаға дейін төмендеді, бұл C-130 Hercules ұшағымен тасымалдауға жеңіл болды. Ақырында, ол General Dynamics Land Systems (GDLS) және GM Defense ұсынған LAV III Stryker-ге қарсы бәсекеде жеңіліп қалды. Bionix жеңіл танк AMX 13 SM1 жеңіл танктерінің қолданыстағы паркін жаңарту/толықтыру қажеттілігінен туындап, MINDEF және United Defense Thunderbolt бронетранспорттық жүйесінің 120 мм пушка мұнарасын (немесе 105 мм) әртүрлі шассиге орнату бойынша бірқатар зерттеулер жүргізді, атап айтқанда, кеңейтілген Bionix шассиіне, Universal Combat Vehicle Platform (SSPH Primus негізделген) және Thunderbolt шассиінің модификациясына. Bionix-ке Oto Melara 120 мм мұнарасын орнатуға жасалған алғашқы тырашталған әрекеттер сәтсіз аяқталды. Сингапур енді жаңартылған Leopard 2A4 MBT сатып алды.
XV1 and XV2 During the experimental phase, two experimental vehicles were built. The first experimental vehicle, XV1, was conceptualized in August 1989 and rolled out in January 1990 while a second and third vehicles, XV2and XV3, based on a new design, was rolled out in December 1990 and March 1991. They were used to test the new running gear and power pack systems as well to firm up the IFV specifications. By January 1993, the first testbed was available; testbeds 2 and 3 were made ready in June 1993. With the acceptance of the IFV by MINDEF, the final prototype and pre production model rolled out somewhere between July 1995 and June 1996. A total of 9 trial platforms were built in the years up to 1997. Interim Armored Vehicle The variant was designed as an entry for the US Army's requirements for its Interim Brigade Combat Team (IBCT) concept in 2000. The original turret was replaced with a US designed and built Recon/Optical stabilised remote weapon station armed with either a 12.7 mm M2 Browning machine gun, a 7.62mm machine gun or a 40mm automatic grenade launcher. The replacement of the original turret decreased the overall weight to 17 tonnes, light enough to be air lifted by a C 130 Hercules plane. It eventually lost the competition to the LAV III Stryker proposed by General Dynamics Land Systems (GDLS) and GM Defense. Bionix Light Tank Stemming from a need to replace/augment the current fleet of AMX 13 SM1 light tanks, MINDEF and United Defense conducted a series of studies to mount the Thunderbolt Armoured Gun System's 120 mm cannon turret (and alternatively, 105mm) on a variety of chassis, namely an extended Bionix chassis, the Universal Combat Vehicle Platform (which the SSPH Primus was based on) and a variant of the Thunderbolt's chassis. Early extensive attempts to mount an Oto Melara 120 mm turret on the Bionix have been unsuccessful. Singapore has since procured refurbished Leopard 2A4 MBTs.
Өндірістік үлгілер
Bionix 25 Бірінші өндіріс үлгісі. 25 мм-лік «Бушмастер» пулемет мұнарасымен және 2 х 7.62 мм-лік «ГПМГ» мылтығымен қаруланған. Bionix 25 алғашқы өндіріс машиналарын 1997 жылдың қыркүйегінде аяқтады және «Сингапур Технологиялары Автомотиві» компаниясына 1-кезеңдік өндіріс келісімшарты бойынша тапсырылды. Өндіріс 2001 жылға дейін жалғасты. Барлығы 300 дана салынды. Bionix 40/50 Cupola орнатылған 40 мм AGL / 0,5 дюймдік HMG қос қару станциясы және 7.62 мм GPMG бар нұсқасы. 11 сарбазға дейін сыйымды. Шамамен 300 дана салынды. Bionix II Ғасырдың басында Bionix дизайны жаңартылып, Bionix II құрылды; оны Қорғаныс ғылымы және технология агенттігі (DSTA) және «Сингапур Технологиялары Инжинирингі» бірлесіп әзірледі. Негізгі мұнара 30 мм «Бушмастер II» пушкасына дейін жаңартылды және бронь жақсартылды. Жаңа пушканың бронь тебу қабілеті 50%-ға артты, ал жаңартылған бронь кинетикалық немесе жарылғыш оқ-дәрілерге қарсы 50%-ға артық қорғаныс береді. Цифрлық жауынгерлік басқару жүйесін енгізу Bionix II-ге нақты уақытта байланысқа түсіп, «Сингапур армиясының» басқа бөлімшелерімен, сондай-ақ Әскери-әуе күштері мен Әскери-теңіз күштері сияқты басқа да байланысты күштермен ақпарат алмасып, функционалдығы мен өмірге жайлылығын арттырды, осылайша тактикалық жағдайды толыққанды бағалауға мүмкіндік берді. Bionix II күндізгі/түнгі жылулық көру жүйесімен (DNTSS) жабдықталған, нысананы жақсырақ бақылау үшін екі осьті тұрақтандыру жүйесі бар, ал интеграцияланған көзге зиян келтірмейтін лазерлік қашықтық өлшегіш 3 км-ге дейін қашықтықты анықтай алады. Жаңартуларға мина өрісінен қорғану және 30 мм пушканы жетілдіру де кірді. «Сингапур қарулы күштері» үшін шамамен 200 дана салынды, көбінесе бұрынғы 25 мм үлгілерінен жаңартылды. Bionix ARV Зы бронетранспортер нұсқасы, 25 тонналық лебедкамен және 30 тонналық кранмен жабдықталған. Bionix AVLB Зы көпір салатын бронетранспортер нұсқасы, 7 минут ішінде екі адамнан (командир және жүргізуші) тұратын экипаж ішкі броньды бөлімнен немесе қашықтан басқару пульті арқылы іске қосылатын MLC30 көпірімен жабдықталған. Көпір толыққанда 22 метрге дейінгі қашықтықты көтеруге мүмкіндік береді. Bionix Counter Mine Vehicle (Trailblazer) «Сингапур қарулы күштері» Bionix шассиінде салынған 30 тонналық минаға қарсы күштер (CMV) құрамын Trailblazer деп атады, ол миналық жүйелерді пайдаланады. Миналарды жоюдан басқа, Trailblazer пневматикалық атумен шаңаратылатын таяқшаларды қолдана отырып, жолын белгілей алады, бұл көліктерге жылдамдықты жоғалтпай Trailblazer артынан қауіпсіз түрде жүруге мүмкіндік береді.
Bionix 25 First production model. Armed with 25mm Bushmaster cannon turret and 2 x 7.62mm GPMG. The first Bionix 25 production vehicles were completed in September 1997 and, under the Phase I production contract awarded to Singapore Technologies Automotive. Production continued until 2001. A total of 300 were built for the SAF. Bionix 40/50 Variant with Cupola mounted 40mm AGL/0.5 inch HMG twin weapon station and 7.62mm GPMG. Can accommodate up to 11 troops. Approx. 300 were built. Bionix II At the turn of the century, the Bionix design received an upgrade, resulting in the creation of the Bionix II; jointly developed by the Defence Science and Technology Agency (DSTA) and Singapore Technologies Engineering. The main turret was upgraded to the 30 mm Bushmaster II cannon and armour was improved. The new cannon has 50% greater armor penetration, while the upgraded armour has 50% greater protection against kinetic or shaped charge warheads. The incorporation of a digital Battlefield Management System has allowed the Bionix II to maintain a higher competency in functionality and survivability by interfacing in real time and sharing information with other linked assets such other army units of the Singapore Army with those of the Air Force and Navy, thereby giving a better all round tactical and situation awareness. The Bionix II has an improved day / night thermal sighting system (DNTSS) with a dual axis stabilisation system for enhanced target tracking, and an integrated eye safe laser rangefinder has a range of up to 3 km. Upgrades also include minefield protection and enhancements to the 30mm cannon. About 200 were built for the SAF, mostly were upgraded from existing 25mm variants. Bionix ARV Armoured Recovery Vehicle variant equipped with a 25 tonne winch and a 30 tonne crane. Bionix AVLB Armoured Vehicle Launched Bridge variant fitted with an MLC30 bridge that can be launched within 7 minutes by a crew of two (commander and driver) from the internal armoured compartment or via remote control panel. When extended the bridge can be used to span a gap of up to 22 metres. Bionix Counter Mine Vehicle (Trailblazer) The SAF has inducted a 30 ton class Counter Mine Vehicle (CMV) built on the Bionix chassis called the Trailblazer, which uses a mine flail system. In addition to mine clearing, the Trailblazer is able to mark its trails using a lane marking system with pneumatically fired rods, enabling vehicles to quickly travel behind the Trailblazer safely without losing momentum.