Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сэр Уильям Станиердің Лондон, Мидленд және Шотландия темір жолы (LMS) 4P 2 цилиндрлі 2-6-4T класы – 1935 және 1943 жылдар аралығында салынған 206 бу локомотивінен тұратын класс. Олар оның LMS 3 цилиндрлі 2-6-4T локомотивінің негізінде жасалған.
Sir William Stanier's London, Midland and Scottish Railway (LMS) Class 4P 2 Cylinder 2 6 4T was a class of 206 steam locomotive built between 1935 and 1943. They were based on his LMS 3 Cylinder 2 6 4T.
Нөмірлеу
Нөмірлер Лотының нөмірі салынған күні LMSBR 2425–75 42425–75 128 1937 Дерби 2476–94 42476–94 128 1936 Дерби 2537–44 42537–44 127 1935 Дерби 2545–2609 42545–609 133 1936 Солтүстік британдық 24301–365 2610–17 42610–17 133 1937 Солтүстік британдық 24366–373 2618–51 42618–51 144 1938 Дерби 2652 42652 144 1939 Дерби 2653 42653 148 1940 Дерби 2654–62 42654–62 148 1941 Дерби 2663–70 42663–70 148 1942 Дерби 2671/2 42671/2 148 1943 Дерби LMS оларды 2425–94 деп нөмірледі, содан кейін 2537–672, ал BR олардың нөмірлеріне 40000 қосып, оларды 42425–94, содан кейін 42537–672 етті. LMS оларды 4P, BR 4MT деп жіктеді. Олар LMS Fairburn 2 6 4T локомотивінің негізі болды.
numbers Lot No. date built Built atLMSBR 2425–75 42425–75 128 1937 Derby 2476–94 42476–94 128 1936 Derby 2537–44 42537–44 127 1935 Derby 2545–2609 42545–609 133 1936 North British 24301–365 2610–17 42610–17 133 1937 North British 24366–373 2618–51 42618–51 144 1938 Derby 2652 42652 144 1939 Derby 2653 42653 148 1940 Derby 2654–62 42654–62 148 1941 Derby 2663–70 42663–70 148 1942 Derby 2671/2 42671/2 148 1943 Derby
The LMS numbered them 2425–94, and then 2537–672, BR adding 40000 to their numbers to make them 42425–94, and then 42537–672. The LMS classified them 4P, BR 4MT. They were the basis for the LMS Fairburn 2 6 4T.
Апаттар мен оқиғалар
1953 жылғы 15 тамызда No. 42474 локомотиві жолаушылар пойызымен келе жатқанда, Манчестер, Ланкашир, Ирк Вэлли қиылысында сигналды өткізіп алған электрлік пойызбен соқтығысты. Қиылыс көпқұлақ үстінде орналасқан, және электрлік пойыздың бір вагоны 12 метр биіктіктен Ирк өзеніне құлады. Он адам қаза тауып, 58 адам жарақат алды.
On 15 August 1953, locomotive No. 42474 was hauling a passenger train which collided with an electric multiple unit that overran signals at Irk Valley Junction, Manchester, Lancashire. The junction is on a viaduct, and one of the carriages of the electric multiple unit plunged 40 feet (12 m) into the River Irk. Ten people were killed and 58 were injured.
Фильмді пайдалану
No 2429 1945 жылы түсірілген "Кысқа кездесу" фильмінде Селия Джонсонның тармақтық желідегі локомотиві ретінде маңызды рөл ойнады, бұл фильм 1944-1945 жылдардың қысында Карнфорт станциясында түсірілді. BR нөмірлік тақтасы (42429) Саутпорт Чапел-стрит станциясындағы ескі аспаздық бөлмеде өткен BR аукционында сатылды.
No 2429 had a starring role as Celia Johnson's branch line engine in the 1945 film Brief Encounter, which was made at Carnforth station during the winter of 1944–45. The BR numberplate (42429) was sold at a BR auction held in the old Refreshment Room at Southport Chapel Street station.
Қайтарып алу
Біріншісі 1960 жылы, соңғысы 1967 жылы алынып тасталды. Ешқайсысы сақталмаған (бірақ 3 цилиндрлі 2 6 4T үлгісінің 2500 нөмірімен түпнұсқасы Ұлттық теміржол мұражайында сақталған, сондай-ақ шамалы өзгеше LMS Fairburn 2 6 4T үлгісінің екі данасы әлі де бар). + Алып тастау кестесі Жыл Жыл басындағы қызметтегі саны Алып тасталған саны Локомотив нөмірі 1960 206 2 42450/90. 1961 204 17 42427–28/38/67/71/75/79, 42539/45/49/52/70, 42627/35/37/48/69. 1962 187 43 42429/33/43/48/52/54/57/70/72–73/76/83, 42537–38/40–41/44/53/68/75–76/78–80/85/91/93/96/99, 42600/15/21/24/38/41–42/46/53/58/61/66/71–72. 1963 144 29 42425/40/58/66/69/80/85–87/91, 42543/47/56–57/61/63/71/82/92/95/98, 42603/17/32/36/43/55/59/68. 1964 115 51 42434/37/41/44–46/49/51/53/61/63/74/81/89/93, 42550–51/59–60/62/65/69/72–73/84/86/88–89/94, 42602/05/07–08/12/14/19–20/23/28–31/33/39–40/51–52/54/57/62/70. 1965 64 38 42426/30/32/35/39/42/47/56/59–60/64–65/68/77–78/82/85/92/94, 42542/54–55/58/64/66–67/90/97, 42601/04/09/18/26/34/45/49/60/67. 1966 26 11 42431/36/55/62/84, 42581/83, 42606/10/25/64. 1967 15 15 42546/48/74/77/87, 42611/13/16/22/44/47/50/56/63/65.
The first withdrawal was in 1960, with the last in 1967. None have been preserved (though the original of the 3 Cylinder 2 6 4T version, number 2500, is preserved at the National Railway Museum, and two examples of the nearly identical LMS Fairburn 2 6 4T are also still in existence). + Table of withdrawals Year Quantity inservice atstart of year Quantitywithdrawn Locomotive numbers 1960 206 2 42450/90. 1961 204 17 42427–28/38/67/71/75/79, 42539/45/49/52/70,42627/35/37/48/69. 1962 187 43 42429/33/43/48/52/54/57/70/72–73/76/83,42537–38/40–41/44/53/68/75–76/78–80/85/91/93/96/99,42600/15/21/24/38/41–42/46/53/58/61/66/71–72. 1963 144 29 42425/40/58/66/69/80/85–87/91,42543/47/56–57/61/63/71/82/92/95/98,42603/17/32/36/43/55/59/68. 1964 115 51 42434/37/41/44–46/49/51/53/61/63/74/81/89/93,42550–51/59–60/62/65/69/72–73/84/86/88–89/94,42602/05/07–08/12/14/19–20/23/28–31/33/39–40/51–52/54/57/62/70. 1965 64 38 42426/30/32/35/39/42/47/56/59–60/64–65/68/77–78/82/85/92/94,42542/54–55/58/64/66–67/90/97,42601/04/09/18/26/34/45/49/60/67. 1966 26 11 42431/36/55/62/84, 42581/83, 42606/10/25/64. 1967 15 15 42546/48/74/77/87, 42611/13/16/22/44/47/50/56/63/65.
Модельдер
Hornby Model Railways компаниясы Стэниердің 4MT локомотивін 00 калибрлі, дайын модель ретінде шығарды. Екі нұсқасы шығарылады: бірі LMS Black, екіншісі BR Black (алғашқы және кейінгі үлгілерде). Бұл локомотивтің соғысқа дейінгі O калибрлі моделін 1937 жылы Marklin компаниясы Bassett Lowke модельдері үшін жасаған, ал одан кейін Winteringham компаниясы Ұлыбританияда 1957 жылға дейін өндірген. Бұл модель 2009 жылы ACE Trains компаниясымен O калибрінде қайта шығарылды, сондай-ақ LMS және BR қара түсті нұсқалары да өндірілді.
Hornby Model Railways has released Stanier's 4MT as a 00 Gauge ready to run model. Two versions are to be released; one in LMS Black, the other in BR Black (early and late). A pre war O gauge model of this locomotive was produced by Marklin for Bassett Lowke models in 1937; this continued in UK production by Winteringham until 1957. This model has been reproduced in O gauge by ACE Trains in 2009; both LMS and BR black versions have been manufactured.