Кіріспе

Лондон және Солтүстік-Шығыс темір жолы (LNER) локомотивтердің бірнеше кластарын шығарды, көбінесе Найджел Греслидің жобалары бойынша, үш цилиндрлі схемасымен, қатар орналасқан қазандықпен және дөңгелек үстіңгі бөлігі бар оттықпен ерекшеленеді. Ол өз заманындағы ең танымал локомотивті, 4468 нөміріндегі "Маллардты" жасады, ол әлемдегі бу локомотивтерінің жылдамдық рекордын ұстап тұр. Сонымен қатар, әлемдік атаққа ие 4472 нөміріндегі "Ұшқан шотландиялықты" да құрастырды. Дегенмен, LNER-дің локомотивтерінің мұрасы "А4 класынан" әлдеқайда артық болды, ол сонымен қатар өте табысты аралас және жүк тасымалына арналған локомотивтерді де жасады. LNER және оның құрамына кіретін компаниялар қолданған сыныптау және нөмірлеу жүйелері туралы толық ақпарат алу үшін: LNER локомотивтерінің нөмірлеуі мен сыныптау жүйесі.

Томас Паркер (1886-1893)

Класс Доңғалақтың орналасуы Саны Өндіруші Күні LNER Класс Ескертулер 2 4 4 0 25 Kitson & Co. (13) Гортон зауыттары (12) 1887–1892 D7 3 2 4 2T 39 1889–1892 F1 6AI 0 6 0 12 1888 J8 6D 2 4 0 3 Гортон зауыттары 1887 E2 6DB 4 4 0 3 Гортон зауыттары 1888 D8 9 0 6 0 6 Гортон зауыттары 1888–89 J13 9A 0 6 2T 55 1889–92 N4 9B & 9E 0 6 0 31 Neilson & Co. (25)? (6) 1891–95 J9 9C & 9F 0 6 2T 129 1891–1901 N5 Оның ішінде Wrexham, Mold and Connah's Quay Railway компаниясымен алынған екі локомотив 9D, 9H & 9M 0 6 0 124 1892–1902 J10

Гарри Поллитт (1893-1900)

Сыныбы Доңғалақтың орналасуы Саны Өндіруші Күні LNER Сыныбы Ескертпелер 2A 4-4-0 6 Гортон зауыты 1887–1892 D7 5 0-6-0ST 12 Гортон зауыты 1897 J62 9G 2-4-2T 10 Бейер, Peacock & Co. 1896 F2 11 4-4-0 6 Гортон зауыты 1894–95 D5 11A 4-4-0 33 Гортон зауыты (13) Бейер, Peacock & Co. (20) 1897–99 D6 15 2-6-0 20 Болдуин локомотив зауыты 1899 (атау жоқ) 13 4-2-2 6 1900 X4

Джон Г. Робинсон (190022)

John G. Robinson қараңыз.

| Класс | Дөңгелек орналасуы | Сан | Өндіруші | Дата | LNER Классы | 1946 LNER нөмірлері | Ескермелер |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8C | 4-6-0 | 2 | Beyer, Peacock & Co. | 1903–04 | B1 | 1479–80 | Кейіннен LNER Class B18 |
| B1 | 4-6-0 | 6 | Gorton Works | 1912–13 | B2 | 1490–93 | "Sir Sam Fay" класы; кейіннен LNER Class B19 |
| B2 | 4-6-0 | 6 | Gorton Works | 1917–20 | B3 | 1494–99 | "Lord Faringdon" класы |
| 8F | 4-6-0 | 10 | Beyer, Peacock & Co. | 1906 | B4 | 1481–89 | "Immingham" класы |
| B4 | 4-6-0 | 14 | Neilson & Co. (6) Beyer, Peacock & Co. (8) | 1902–04 | B5 | 1678–90 | "Fish Engines" |
| 8N | 4-6-0 | 3 | Gorton Works | 1918–21 | B6 | 1346–48 | |
| 9Q | 4-6-0 | 38 | Gorton Works (23) Vulcan Foundry (10) Beyer, Peacock & Co. (5) | 1921–23 | B7 | 1360–97 | "Black Pigs" және "Colliers' Friends" деп белгілі |
| 1A | 4-6-0 | 11 | Gorton Works | 1913–15 | B8 | 1349–59 | "Glenalmond" класы |
| 8G | 4-6-0 | 10 | Beyer, Peacock & Co. | 1906 | B9 | 1469–78 | |
| 8B/8J | 4-4-2 | 27 | Beyer, Peacock & Co. (7) North British Loco. Co. (12) Gorton Works (8) | 1903–06 | C4 | 2900–25 | |
| 8D/8E | 4-4-2 | 4 | Gorton Works | 1905–06 | C5 | 2895–98 | Үш цилиндрлі құрамалар |
| 11B/11C/11D | 4-4-0 | 40 | Sharp, Stewart & Co. (30) Vulcan Foundry (10) | 1901–04 | D9 | 2300–33 | |
| 11E | 4-4-0 | 10 | Gorton Works | 1913 | D10 | 2650–59 | "Director" класы |
| 11F | 4-4-0 | 35 | Armstrong Whitworth (12) Gorton Works (11) Kitson & Co. (12) | 1919–24 | D11 | 2660–94 | "Improved Director" класы |
| 9J | 0-6-0 | 174 | Neilson, Reid & Co. (49) Beyer, Peacock & Co. (25) Gorton Works (70) Vulcan Foundry (15) Yorkshire Engine Co. (15) | 1901–10 | J11 | 4280–4453 | |
| 8K | 2-8-0 | 126 | Gorton Works (56) Kitson & Co. (20) North British Loco. Co. (50) | 1911–14 | O4 | 3570–3900 | Тағы 521-і үкімет үшін салынған, оның 276-сы кейіннен LNER-ге келді. 58 1944 және 1949 жылдар аралығында O1 түрлендірілді |
| 8M | 2-8-0 | 19 | Gorton Works | 1918–21 | O5 | 3902–3920 | Барлығы ақырында "O4" түрлендірілді |
| 8A | 0-8-0 | 89 | Gorton Works (35) Kitson & Co. (51) Neilson, Reid & Co. (3) | 1902–11 | Q4 | 3200–43, 9925–37 | 13 LNER (класс Q1) 1942–45 түрлендірілді |
| 9N | 4-6-2T | 21 | Gorton Works | 1911–17 | A5 | 9800–20 | 24 LNER 1923–26 салынды |
| 9K | 4-4-2T | 40 | Gorton Works (28) Vulcan Foundry (12) | 1903–05 | C13 | 7400–39 | |
| 9L | 4-4-2T | 12 | Beyer, Peacock & Co. | 1907 | C14 | 7440–51 | |
| | 4-0-6-0ST | 1 | Hudswell Clarke | 1909 | J69/1 | — | 1911 жылы алынған |
| 5A | 0-6-0T | 7 | Gorton Works | 1906–14 | J63 | 8204–10 | |
| 1B | 2-6-4T | 20 | Gorton Works | 1914–17 | L1 | 9050–69 | LNER class L3 1945 жылдан бастап; Британияда осындай дөңгелек орналасуымен алғашқы стандартты калибрлі локомотив |
| 8H | 0-8-4T | 4 | Beyer, Peacock & Co. | 1907–08 | S1 | 9900–05 | 1932 жылы LNER 2 салынды |

Тағы да 3 бу локомотивтері 1904–1905 жылдары салынды. Олар 1914 жылы алынып тасталды.

Ланкашир, Дербишир және Шығыс жағалау темір жолы

Ланкашир, Дербишир және Шығыс жағалау темір жолы 1907 жылдың 1 қаңтарында Ұлы Орталық темір жолына қосылды. Барлық LD&ECR локомотивтері Kitson & Co. компаниясымен жасалған. Сынып Дөңгелектердің орналасуы Саны Күні LNER Сыныбы Ескертулер A 0-6-2T 18 1895–1900 N6 LDEC № 1–8, 19–28. Тапсырыс берілген тағы бес локомотив Китсон компаниясымен Халл және Барнсли темір жолына сатылды. B 0-6-0T 4 1897 J60 LDEC № 9–12 C 0-4-4T 6 1897–1898 G3 LDEC № 13–18 D 0-6-4T 9 1904–1906 M1 LDEC № 29–34, A1–A3; GCR 1148–1153, 1145–1147.

Шотландияның Ұлы Солтүстік темір жолы

1923 жылы Шотландияның Ұлы Солтүстік темір жолы LNER-ге барлығы 122 локомотивті – 100 4-4-0 тендерлік локомотивтер мен 22 танк локомотивтерін тапсырды, олардың барлығы жолаушылар және жүк пойыздарында пайдалануға жарамды болды. Локомотив басқарушысы GNoSRClass LNERclass Салынған саны LNER-ге өткен Дөңгелек орналасуы Өндіруші Тақырыбы енгізілген Тақырыбы алынған Ескертпелер Уильям Кован (1857–83) К D47/2 6 3 4-4-0 Neilson & Co. 1866 1921–25 L D47/1 6 6 4-4-0 Neilson & Co. 1876 1924–26 M D45 9 9 4-4-0 Neilson & Co. 1878 1925–32 C D39 3 3 4-4-0 Neilson & Co. 1879 1925–27 Джеймс Мэнсон (1883–90) A D44 6 6 4-4-0 Kitson & Co. 1884 1924–32 G D48 3 3 4-4-0 Kitson & Co. 1885 1928–34 D J90 6 6 0-6-0 Kitson & Co. 1884 1932–36 E J91 3 3 0-6-0 Kitson & Co. 1885 1931–34 N D46 2 2 4-4-0 GNSR Kittybrewster 1887 1932–36 O D42 9 9 4-4-0 Kitson & Co. 1888 1935–46 P D43 3 3 4-4-0 R. Stephenson & Co. 1890 1936–38 Q D38 3 3 4-4-0 R. Stephenson & Co. 1890 1931–38 Джеймс Джонсон (1890–94) R G10 9 9 0-4-4T Neilson & Co. 1893 1937–47 S D41 6 6 4-4-0 Neilson & Co. 1893 1947– Уильям Пикерсгилл (1894–1914) T D41 26 26 4-4-0 Neilson & Co. 1895–98 1946– V D40 5 13 4-4-0 Neilson & Co. 1899–1900 1946– Он локомотивке тапсырыс берілді, бесеуі SE&CR-ге сатылды V D40 8 4-4-0 GNSR Inverurie 1910–15 1947– Томас Э. Хейвуд (1914–23) Y Z5 2 2 0-4-2T Manning Wardle 1915 X Z5, кейін Z4 2 2 0-4-2T Manning Wardle 1915 F D40 6 8 4-4-0 North British Loco. Co. 1920 Аталған F D40 2 4-4-0 GNSR Inverurie 1921 Аталған

Халл және Барнсли темір жолы

1885 жылы ресми түрде құрылғаннан бастап 1922 жылы Солтүстік-Шығыс темір жолы (NER) оны өз қолына алғанға дейін H&BR-дің бас инженері Мэтью Стирлинг болды, ол әкесі мен ағасы сияқты домсыз қазандықтары бар локомотивтер құрды.

Класс | Дөңгелек орналасуы | Сан | Өндіруші | Дата | LNER Классы | Ескермелер
------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | --------
A | 0 6 0T | 12 | Beyer, Peacock & Co. | 1884 | — |
B | 0 6 0 | 20 | Beyer, Peacock & Co. | 1884 | — |
C | 2 4 0 | 10 | Beyer, Peacock & Co. | 1885 | — |
K | 0 4 0WT | 6 | Kitson & Co. | 1886–89 | — |
B | 0 6 0 | 55 | Kitson & Co. (36) Vulcan Foundry (4) Yorkshire Engine Co. (15) | 1889–1908 | J23 |
G2 | 0 6 0T | 3 | R. Stephenson & Co. | 1892 | J80 |
F1 | 0 6 2T | 5 | Kitson & Co. | 1900 | N11 | Ланкашир, Дербишир және Шығыс жағалау темір жолының тапсырысы бойынша
F2 | 0 6 2T | 9 | Kitson & Co. | 1901 | N12 |
G3 | 0 6 0T | 16 | Yorkshire Engine Co. (6) Kitson & Co. (10) | 1901–08 | J75 |
A | 0 8 0 | 15 | Yorkshire Engine Co. | 1907 | Q10 |
J | 4 4 0 | 5 | Kitson & Co. | 1910 | D24 |
L1 | 0 6 0 | 10 | Kitson & Co. | 1911–12 | J28 |
L | 0 6 0 | 5 | Yorkshire Engine Co. | 1914 | J28 |
LS | 0 6 0 | 5 | Kitson & Co. | 1915 | J28 |
F3 | 0 6 2T | 10 | Hawthorn Leslie | 1913–14 | N13 |

Метрополитен темір жолы

1937 жылдың 1 қарашасында LNER паркіне үш класс (G, H және K класс локомотивтері) қосылды. Қалған бұрынғы Метрополитен локомотивтерін Лондон Транспорты сақтап қалды, ол олардың барлығын 1933 жылдың 1 шілдесінде құрылған кезде сатып алған болатын.

Класс | Доңғалақ орналасуы | Сан | Өндіруші | Шығарылған жылы | LNER классы | Ескермелер
------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | --------
A | 4-4-0T | 40 | Beyer, Peacock & Co. | 1864–70 | — |
B | 4-4-0T | 20 | Beyer, Peacock & Co. | 1879–85 | — |
C | 0-4-4T | 4 | Neilson & Co. | 1891 | — |
D | 2-4-0T | 6 | Sharp, Stewart & Co. | 1915 | — |
E | 0-4-4T | 7 | Hawthorne Leslie (4), Neasden Works (3) | 1896–1901 | — |
F | 0-6-2T | 4 | Yorkshire Engine Co. | 1915 | — |
G | 0-6-4T | 4 | Yorkshire Engine Co. | 1915 | M2 |
H | 4-4-4T | 8 | Kerr, Stuart & Co. | 1920–21 | H2 |
K | 2-6-4T | 6 | Armstrong Whitworth | 1925 | L2 | SECR K класына ұқсас; R. E. L. Maunsell жобалаған.

Мидленд және Ұлы Солтүстік бірлескен темір жолы

M&GN локомотивтері 1936 жылдың 1 қазанында LNER паркіне қосылды. Сынып Дөңгелектердің орналасуы Саны Өндіруші Шығарылған жылы LNER Сыныбы Ескертпелер M&GN Сынып A 4-4-2T 3 Мелтон Констебль зауыты 1904–1910 C17 M&GN № 41, 20, 9 M&GN Сынып C 4-4-0 40 Sharp, Stewart & Co. (33) Beyer, Peacock & Co. (7) 1894–1899 D52/D53/D54 LNER класы оттық бөлімінің нұсқаларына сәйкес M&GN Сынып D 0-6-0 16 Neilson & Co. (8) Kitson & Co. (8) 1896–1899 J40/J41 J41 – қайта жаңартылған D класы, ал J40 – жаңартылмаған M&GN Shunting Class 0-6-0T 9 Мелтон Констебль зауыты 1897–1905 J93

Греслидің үлгілері

Класс Доңғалақтың орналасуы Саны Өндіруші Күні 1946 жылдан кейінгі нөмірлері Ескертпелер А1 4 6 2 50 Донкастер жұмысы, North British Loco. Co. 1922–25 44–83, 103–112 А3 ретінде қайта жаңартылды А3 4 6 2 27 Донкастер жұмысы 1928–35 35–43, 84–101 А4 4 6 2 35 Донкастер жұмысы 1935–38 1–34 Аэродинамикалық B17 4 6 0 73 North British Loco. Co. (10), Дарлингтон жұмысы (52), R. Stephenson & Co. (11) 1928–37 1600–1672 Екеуі "А4" стилінде аэродинамикалық болды D49 4 4 0 76 Дарлингтон жұмысы 1927–35 2700–2775 Каунтілер мен аңшылық алқаптардың атымен аталған J38 0 6 0 35 Дарлингтон жұмысы 1926 5900–5934 J39 0 6 0 289 Дарлингтон жұмысы (261), Beyer, Peacock & Co. (28) 1926–41 4700–4988 K4 2 6 0 6 Дарлингтон жұмысы 1937–39 1993–1998 Біреуі кейін Томпсонмен K1 ретінде қайта жаңартылды P1 2 8 2 2 Донкастер жұмысы 1925 — P2 2 8 2 6 Донкастер жұмысы 1934–36 501–506 Кейін аэродинамикалық болды – барлығы 1943–44 жылдары A2/2 ретінде қайта жаңартылды U1 2 8 0+0 8 2 1 Beyer, Peacock & Co. 1925 9999 Гарратт – Уорсбороу көліне көтерілу үшін V1 2 6 2T 82 Донкастер жұмысы 1930–39 7600–7681 63 кейін V3 ретінде қайта жаңартылды V2 2 6 2 184 Донкастер жұмысы, Дарлингтон жұмысы 1936–44 800–983 Үш цилиндрлі; төрт цилиндрлі A2/2 ретінде қайта жаңартылды V3 2 6 2T 10 Донкастер жұмысы 1939–40 7682–7691 +63 V1 қайта жаңартуы – V1-дің үлкен қазандықтан дамуы V4 2 6 2 2 Донкастер жұмысы 1941 1700–1701 Үш цилиндрлі W1 4 6 4 1 Дарлингтон жұмысы 1929 10000 Эксперименттік жоғары қысымды локомотив, кейін "А4" стилінде қайта жаңартылды.

Томпсонның жобалары

Сурет Сыныбы Доңғалақтар тізімі Саны Өндіруші Күні 1946 жылдан кейінгі нөмірлер Ескертпелер A1/1 4-6-2 1 Донкастер жұмыстары 1945 113 LNER Gresley сыныбының қайта құрылысы, Ұлы Солтүстік A2/2 4-6-2 6 Донкастер жұмыстары 1943 44 501–506 Gresley P2 2-8-2 қайта құрылысы A2/1 4-6-2 4 Дарлингтон жұмыстары 1944 507–510 Gresley V2 2-6-2 эскизінен алынған A2/3 4-6-2 15 Донкастер жұмыстары 1946–47 500, 511–524 B1 4-6-0 274 Дарлингтон жұмыстары, Солтүстік британдық локомотивтер Co., Vulcan Foundry 1942–52 1000–1273 Тағы 136 (No.61274–61409) BR құрастырған B2 4-6-0 9 Донкастер жұмыстары 1945–49 Gresley B17 сыныбының қайта құрылысы K1 2-6-0 1 Дарлингтон жұмыстары 1945 1997 Gresley K4 Mogul сыныбының қайта құрылысы K5 2-6-0 1 Донкастер жұмыстары 1945 1841 Gresley K3 Mogul сыныбының қайта құрылысы O1 2-8-0 58 Гортон жұмыстары 1944 Робинсон O4 сыныбының қайта құрылысы L1 2-6-4T 1 Дарлингтон жұмыстары 1945 7701 Тағы 99 BR құрастырған (1949–50) Q1 0-8-0T 13 Гортон жұмыстары 1942–45 9925–9937 Робинсон Q4 тендерлік локомотивтерінің қайта құрылысы

Ұлттықлендіргеннен кейінгі кезең

Британдық теміржол компаниясы ұлттандырудан кейін дереу LNER үлгілерін (әсіресе B1 және L1 сыныптарын) құрастыруды жалғастырды. Таң қалдыратыны, ол тіпті топтастырудан бұрынғы Солтүстік-Шығыс теміржолының үлгісіне (J72 класы) жаңа маневрлік локомотивтердің бірнеше сериясын жасады. Дегенмен, BR-дың жаңа стандартты локомотивтерінің біріншісі, 70000 «Британия» 1951 жылы Норвичке қатынайтын Ұлы Шығыс магистральдық желісі үшін Шығыс аймағына берілді. BR, LNER үлгілері бойынша 396 локомотив құрастырды. Олардың бірі – J72 класы – 1898 жылға жататын Солтүстік-Шығыс теміржолының үлгісі еді. Класс Доңғалақтың орналасуы Саны Өндіруші Күні Нөмірлері Ескертпелер Пепперкорн А1 4 6 2 49 Донкастер зауыты (26) Дарлингтон зауыты (23) 1948 49 60114–162 Пепперкорн А2 4 6 2 14 Донкастер зауыты 1948 60526–539 Томпсон B1 4 6 0 136 Солтүстік Британ локомотивтері Co. (106) Гортон зауыты (10) Дарлингтон зауыты (20) 1948–52 61273–409 J72 0 6 0T 28 Дарлингтон зауыты 1949–51 69001–28 NER E1 класы Томпсон/Пепперкорн K1 2 6 0 70 Солтүстік Британ локомотивтері Co. 1949–50 62001–70 Томпсон L1 2 6 4T 99 Дарлингтон жұмыстары (29) Солтүстік Британ локомотивтері Co. (35) R. Stephenson & Hawthorns (35) 1948–50 67702–800

Қайтарып алу

LNER локомотивтерін қолданудан шығару 1960 жылдары жүзеге асты, бұрынғы танымал "А4 класы" локомотивтерінің кейбіреуі Шотландиядағы ауыр жүк пойыздарында қызметін аяқтады; бұл 1930 жылдардың соңындағы жылдам экспресс бағыттарынан мүлдем өзгеше еді.

Сақтау

LNER-дің көптеген локомотивтерінің бірнешеуі сақталған. (Берілген нөмірлер қазіргі уақытта қолданылып жүргендері: көптеген локомотивтер өмірінің белсенді және сақтау кезеңдерінде әртүрлі нөмірлерді таңған). Сыныбы Дөңгелек орналасуы Нөмірі Атауы Базалық станциясы Статусы A4 Pacific 4 6 2 4464 Bittern Crewe LNWR Операциялық; күрделі жөндеуде A4 Pacific 4 6 2 4468 Mallard Ұлттық теміржол мұражайы Статикалық экспонат A4 Pacific 4 6 2 60009 Union of South Africa Thornton Yard Статикалық экспонат A4 Pacific 4 6 2 4489 Dominion of Canada Канада теміржол мұражайы Статикалық экспонат A4 Pacific 4 6 2 60008 Dwight D Eisenhower Ұлттық теміржол мұражайы, Грин-Бэй, Висконсин Статикалық экспонат A4 Pacific 4 6 2 4498 Sir Nigel Gresley Солтүстік Йоркшир Моорс темір жолы Операциялық A3 Pacific 4 6 2 60103 Flying Scotsman Ұлттық теміржол мұражайы Операциялық A2 Peppercorn 4 6 2 60532 Blue Peter Crewe LNWR Операциялық; күрделі жөндеуде B1 Thompson 4 6 0 61264 Солтүстік Йоркшир Моорс темір жолы Операциялық B1 Thompson 4 6 0 1306 Mayflower North Norfolk Railway Операциялық D49 Class 4 4 0 249 Morayshire Bo'ness & Kinneil Railway Операциялық K4 Class 2 6 0 61994 The Great Marquess Thornton Yard Өрттік бөлігі зақымдалды, NYMR-ға барған кезде анықталды; қазір жөндеуді күтуде K1 Thompson/Peppercorn 2 6 0 62005 Lord of the Isles† Солтүстік Йоркшир Моорс темір жолы Операциялық V2 Class 2 6 2 4771 Green Arrow Ұлттық теміржол мұражайы Статикалық экспонат Y1 "Sentinel" Class 0 4 0VBT 68153 Middleton Railway Жұмысқа келтіруге күтіп тұр D17/1 Class 4 4 0 1621 Ұлттық теміржол мұражайы Статикалық экспонат J27 Class 0 6 0 65894 Солтүстік Йоркшир Моорс темір жолы Операциялық; күрделі жөндеуді күтуде J21 Class 0 6 0 65033 Ұлттық теміржол мұражайы Статикалық экспонат: қалпына келтіру үшін қаржыландыру туралы шешімді күтуде Q6 Class 0 8 0 63395 Солтүстік Йоркшир Моорс темір жолы Операциялық; күрделі жөндеуде E6 Class 2 4 0 910 Ұлттық теміржол мұражайы Статикалық экспонат E5 Class 2 4 0 1463 Head of Steam, Darlington Статикалық экспонат X1 Class (тәжірибелік) 2 2 4T 66 Aerolite Ұлттық теміржол мұражайы Статикалық экспонат Y7 Class 0 4 0T 1310 Middleton Railway Операциялық Y7 Class 0 4 0T 985 Mid Suffolk Light Railway Операциялық; күрделі жөндеуде J72 Class 0 6 0T 69023 Joem† Wensleydale Railway Операциялық Q7 Class 0 8 0 901 Head of Steam, Darlington Статикалық экспонат C1 Class 4 4 2 251 Ұлттық теміржол мұражайы, Йорк Статикалық экспонат C2 "Klondyke" Class 4 4 2 990 Henry Oakley Ұлттық теміржол мұражайы Статикалық экспонат N2 Class 0 6 2T 4744 Great Central Railway Операциялық J52 Class 0 6 0ST 1247 Ұлттық теміржол мұражайы Статикалық экспонат D26 Class 4 4 0 256 Glen Douglas Riverside Museum, Glasgow Статикалық экспонат J36 Class 0 6 0 673 Maude Bo'ness & Kinneil Railway Операциялық; күрделі жөндеуде Y9 Class 0 4 0ST 42 Scottish Railway Preservation Society Museum Статикалық экспонат D40 Class 4 4 0 49 Gordon Highlander Bo'ness & Kinneil Railway Статикалық экспонат O4 Class 2 8 0 63601 Great Central Railway Операциялық; күрделі жөндеуде D11 Class 4 4 0 506 Butler Henderson Ұлттық теміржол мұражайы Статикалық экспонат B12/3 Class 4 6 0 8572 North Norfolk Railway Операциялық E4 Class 2 4 0 490 Bressingham Steam Museum Статикалық экспонат J15 Class 0 6 0 564 North Norfolk Railway Операциялық J17 Class 0 6 0 1217 Ұлттық теміржол мұражайы Статикалық экспонат J69 Class 0 6 0T 87 Ұлттық теміржол мұражайы Статикалық экспонат N7 Class 0 6 2T 1899 Ұлттық теміржол мұражайы Статикалық экспонат Y5 Class 0 4 0ST 229 The Flour Mill Locomotive Repair Workshop Жұмысқа келтіруге күтіп тұр. 1921 жылы шығарылған, сондықтан ол ешқашан ресми LNER нөмірін алмады. † - сақтау үшін ғана берілген атау.