Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лондон, Мидленд және Шотландия темір жолының (LMS) Китсон 0-4-0ST локомотивтері – жеңіл маневр жұмыстары үшін жасалған 0-4-0 седелкалы танк-бу локомотивтерінің класы.
The London, Midland and Scottish Railway (LMS) Kitson 0 4 0ST was a class of 0 4 0 saddle tank steam locomotive designed for light shunting.
Тарих
Бес локомотив 1932 жылы Китсон және Лидс компаниясымен LMS техникалық талаптарына сәйкес жобаланып, 1500–1504 нөмірлерімен салынды. Олар өнеркәсіптік пайдалануға арналған басқа да маневрлік локомотивтерге ұқсас болды. Өндірушінің заводтық нөмірлері 5644–5648 болды. LMS оларды 0F класына жатқызды. Кейіннен 1935/1936 жылдары олар 7000–7004 болып қайта нөмірленді. 1948 жылы ұлттықтандырудан кейін Британ темір жолы (BR) олардың нөміріне 40000 қосып, 47000–47004 деп өзгертті. 1953 және 1954 жылдар аралығында BR Horwich зауытында тағы бес локомотив салды, олар 47005–47009 нөмірлерін алды. Бұл локомотивтер алғашқы партиядан қысқа отын бактерілерімен және ұзын көмір бункерлеріне арналған кеңірек орынмен ерекшеленді. Кейбіреулері Дербиширдегі Кромфорд және Хай Пик темір жолында қолданылды. 1963–1966 жылдар аралығында пайдаланудан алынып тасталды, ал ешбір данасы сақталған жоқ.
Five were originally designed and built by Kitson and Company of Leeds to LMS specification in 1932 and numbered 1500–1504. They were similar to other shunters built for industrial use. The manufacturer's works numbers were 5644–5648. The LMS classified them 0F. These were later renumbered 7000–7004 in 1935/1936. British Railways (BR) added 40000 to their numbers after nationalization in 1948, becoming 47000–47004. Between 1953 and 1954, BR constructed an additional five at Horwich Works, numbered 47005–47009. These differed from the original batch having shorter saddle tanks with extra space given to longer coal bunkers instead. Some saw use on the Cromford and High Peak Railway in Derbyshire. Withdrawals took place between 1963 and 1966, and no examples were preserved.
Қорлар тізімі
1932 Жоқ. 1935 Жыл. БР №. Құрылысшы зауыты №. Салынған күні. Пайдаланудан алынған күні. Ескертпелер1500700047000Kitson5644 1932 19661501700147001Kitson5645 1932 19661502700247002Kitson5646 1932 19641503700347003Kitson5647 1932 19641504700447004Kitson5648 1932 1964 Белгісіз Белгісіз 47005Horwich 1953 1966 Белгісіз Белгісіз 47006Horwich 1953 1966 Белгісіз Белгісіз 47007Horwich 1953 1963 Белгісіз Белгісіз 47008Horwich 1953 1964 Белгісіз Белгісіз 47009Horwich 1954 1964
The Railway Series кітаптарында пастор В. Одридің "Пуг" деп аталатын кейіпкері 12-ші кітапта, "Сегіз әйгілі локомотив" деген атпен шыққан. Алғашқы кітаптардағы суреттердің дұрыстығына қатысты мәселелер туындағаннан кейін, кейінірек жаңа кейіпкерлер нақты локомотивтер үлгісінде жасалды. Одри бұл туралы нақты айтпаса да, Джон Т. Кенни салған суреттегі локомотив LMS Kitson 0 4 0ST локомотивіне ең көп ұқсайды деп саналады.
In The Railway Series books by the Reverend W. Awdry, a character called 'Pug' appears in the 12th book, The Eight Famous Engines. After problems of consistent accuracy of the drawings in the early books, later characters were based more closely on real locomotives. Although not explicitly identified by Awdry, the locomotive in the illustration by John T. Kenney, has been identified as most closely resembling a LMS Kitson 0 4 0ST.