SEAT Málaga: 1985-1991 жылдары жасалған испан автокөлігі. SEAT Ibiza, Ronda және Fiat Ritmo модельдерімен байланысы. Тарихы мен ерекшеліктері туралы біліңіз!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
SEAT Málaga (кодтық атауы 023A) – 1985 жылдан 1991 жылға дейін испандық SEAT автокөлік өндірушісі шығарған төрт есікті седан. Ол Испанияның оңтүстігіндегі Андалусиядағы Малага қаласының құрметіне аталған. Оны SEAT Ibiza седанының нұсқасы деп санауға болады, бірақ Málaga мен Ibiza Mark 1 машиналарының негізі SEAT Ronda моделіне негізделген. Бұл SEAT Ritmo машинасының жаңа дизайнмен жасалған нұсқасы, ал ол өз кезегінде Fiat Ritmo машинасының қайта жаңартылған түрі болатын. Málaga Fiat Regata машинасына ең көп ұқсады, ол Fiat компаниясының хэтчбек Fiat Ritmo машинасының жеке седан нұсқасы еді. Дегенмен, SEAT Málaga мен Fiat Regata машиналары бөлек әзірленді, себебі екі өндіруші екі седан моделін шығару кезінде өзара серіктестігін тоқтатқан болатын. SEAT Málaga машинасы SEAT Ibiza машинасымен бірге 1985 жылдың қыркүйек айында Ұлыбританияда таныстырылды. Ол Hyundai Pony және Lada, Škoda, Yugo және FSO сияқты бюджеттік бағадағы автомобильдермен бәсекелесті. 1991 жылдың мамыр айында өндіріс тоқтатылды, сол кезде SEAT компаниясы Volkswagen Group компаниясының меншігіне өтті. Осы модельді SEAT Toledo машинасы алмастырды, ол SEAT компаниясы үшін Volkswagen компаниясы әзірлеген алғашқы автомобиль болды. Ibiza машинасының негізінде жасалған SEAT Córdoba седаны 1993 жылдың соңында шығарылды. Málaga машинасы Испанияда салыстырмалы түрде жақсы сатылды, бірақ экспорттық нарықтарда, SEAT Ibiza машинасымен бірдей Porsche Powertrain жүйесіне ие болғанына қарамастан, одан аз танымал болды. Málaga машинасы Грекияда Испанияның Сьерра-де-Гредос тауларының атымен SEAT Gredos деп сатылды, себебі «Малага» сөзі грек тіліндегі «малакас» деп аталатын кең таралған сөзге тым ұқсас деп есептелді.
The SEAT Málaga (codenamed 023A) is a four door saloon produced by the Spanish automaker SEAT from 1985 to 1991 and named after the city of Málaga in Andalucía in southern Spain. It can be considered a saloon variant of the SEAT Ibiza, although the underpinnings of the Málaga and the Ibiza Mark 1 were both based upon those of the SEAT Ronda. This was a restyled version of the SEAT Ritmo, which in its turn was the rebadged version of the Fiat Ritmo. The Málaga most closely resembled the Fiat Regata, which was Fiat’s own saloon version of the hatchback Fiat Ritmo. However, the SEAT Málaga and the Fiat Regata were developed separately as the two manufacturers had already ended their partnership by the time of the launch of their two saloon models. The SEAT Málaga was launched in the United Kingdom in September 1985, along with the SEAT Ibiza. It largely competed with budget offerings such as the Hyundai Pony and those from Lada, Škoda, Yugo and FSO. Production ended in May 1991, by which time SEAT had been taken over by the Volkswagen Group. The car was replaced by the SEAT Toledo, the first Volkswagen developed car from SEAT. The saloon based on the Ibiza, the SEAT Córdoba, was launched in end of 1993. The Málaga sold relatively well in Spain, but was less popular in export markets despite sharing the same System Porsche Powertrain as the SEAT Ibiza. The Málaga was marketed as the SEAT Gredos in Greece after the Spanish mountain range Sierra de Gredos, because the word Málaga was considered too similar to the ubiquitous Greek swear word malakas.