Кіріспе

1943 жылы Англиядағы даму жоспары

Лондон округінің жоспары 1943 жылы Джон Генри Форшоу (1895–1973) және сэр Лесли Патрик Аберкромби (1879–1957) Лондон округі кеңесі үшін дайындады. Оның басты мақсаты – өткен онжылдықтарда үлкен өзгерістер мен хаостық өсімге ұшыраған Лондонның дамуы мен қайта құруының негізгі бағыттарын көрсету болды. Бұл жоспар Екінші дүниежүзілік соғыстың аяқталуына және бомбалаудан келген зардаптарды жоюға, сондай-ақ халықтың кең ауқымдағы қозғалысына байланысты дайындалды. Ол бес мәселеге назар аударды және оларға шешімдер ұсынды:

көлік қанағаттандырмаушылығы
нашар тұрғын үй жағдайы
ашық кеңістіктердің жеткіліксіздігі және дұрыс таралмауы
үйлер мен өнеркәсіптің араласуы
қалалардың шеткерлеуге қарай таралуы және маңындағы елді мекендердің қалалануы.

Айналымдық жолдар

Елорданың айналасына айналма жолдар салу – мәселені шешудің бір жолы болды. Құрылыс үлкен қиындықтарға соқтырар еді, тіпті бомбалардан зақымдалған қаланың бір бөліктерінен өтуге тура келер еді, бірақ жолдар салынбады. Алайда, "C Ring" (қала орталығынан үшінші сақина) жоспарына қазіргі Оңтүстік айналма жолы кіруі тиіс еді. Жоғары сапалы жол салу жоспары іске аспады, бірақ жартылай шеңберлі маршрут оңтүстік шағын қалаларындағы бар жолдарға бекітілді. Ұқсас жоспар 1960 жылдары "Лондон айналма жолдары" деген атпен қайта қарастырылды.

Алдыңғылар

1905 жылы Лондон қалалық көлігі жөніндегі корольдік комиссиясы жол, трамвай және теміржол қызметтерін жақсарту туралы есеп жариялады, онда "Сент-Пол соборынан 12 миль радиуста, шамамен 75 миль ұзындығындағы айналма жол" салу ұсынылды. 1937 жылы Көлік министрлігі сэр Эдвин Лютенс және сэр Чарльз Брессидің "Тас жолдарды дамыту туралы зерттеу" еңбегін жариялады, онда Лондонның жолдарға қажеттіліктері қарастырылып, көптеген шақырымда жаңа жолдар салу және маңызды тұйықтардағы қиылыстарды жақсарту ұсынылды. Ұсыныстардың ішінде қаланың айналасындағы орбиталық жолдар американдық үлгідегі саябақ жолдары ретінде салынды, олар кең, көгалдандырылған жолдар, кіруі шектеулі және деңгейлерде бөлінген қиылыстармен ерекшеленеді.

Темір жол қызметі

Есеп барлық теміржол бағыттарын электрлендіруді және биік виадуктарды жоюды ұсынды, Темза өзенін кесіп өтетін теміржол көпірлерін жою – басты міндет.