Кіріспе

Америкалық теміржол басшысы (1826–1900)

Полковник Сайрус Курц Холлидей (3 сәуір, 1826 – 29 наурыз, 1900) – 19-ғасырдың ортасында Канзас штатының Топека қаласын құрушылардың бірі болған американдық теміржол басшысы; сонымен қатар Америка Азамат соғысы кезінде Канзастың генерал-адъютанты қызметін атқарды. Бірақ, полковник атағы құрметті болды. Ол Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолының алғашқы президенті және 1900 жылға дейін шамамен 40 жыл бойы осы темір жолдың директорлар кеңесінде отырды. Оның құрметіне бірнеше теміржол локомотивтеріне есім берілген, сондай-ақ бұрынғы Холлидей (Канзас) қаласы да оның атымен аталады. Ол Канзас штатының А. Ф. & А. М. Үлкен Ложасының Орынбасар Ұлы Шебері болды. Фримасон ретінде ол Топека ложасының №17 мүшесі болды және штатының астанасын Топека қаласына көшіру шешіміне зор ықпал етті.

Білім және ерте мансап

Ол 1826 жылдың 3 сәуірінде Пенсильвания штатының Киддерминстер қаласында (Карлайл маңында) Дэвид пен Мэри (Кеннеди) Холлидейлердің отбасында дүниеге келді. Жас Холлидей мемлекеттік мектепте білім алып, 1852 жылы Пенсильвания штатының Мидвилл қаласындағы Аллегейни колледжін бітіріп, заңгерлік білім алды. Ол 1854 жылы Канзас штатына көшіп барса да, Аллегейни колледжінің түлектері туралы мәліметтерде 1855 жылы Холлидейдің магистр дәрежесін алғаны көрсетілген. Ол Медвилл қаласында болған кезде, қаламен байланыстыратын жаңа темір жолдың құқықтық құжаттарын дайындау жұмысы тапсырылды. Ұсынылып отырған темір жол (вероятно, Питтсбург және Эри темір жолы, кейде "Медвилл желісі" деп аталған) жақын жердегі ірі жүйемен (Атлантикалық және Ұлы Батыс темір жолы) бірігуі мүмкін еді, яғни ол ірі темір жолға қоректендіру желісі бола алатын. Холлидей бұл желінің әлеуетін байқап, құжаттарды жасау үшін стандартты төлем сұрағанның орнына, жаңа темір жолда серіктес болуға өтініш білдірді және оған келісім берілді. Бұл темір жол ірі жүйеге сатылғанда, Холлидей сатудан 20 000 доллар пайда тапты. 1855 жылы Холлидей Вакаруса соғысы кезінде полкке басшылық еткені үшін полковник атағын құрметті түрде алды. Ол сондай-ақ 1864 жылдың 2 мамырынан 1865 жылдың 31 наурызына дейін Азамат соғысы кезінде Канзас штатының Бас адъютанты қызметін атқарды. Оның полковник атағы тек құрметті болғанымен, ол әскери қызметтен кейін де ұзақ жылдар бойы осы атақты қолданды.

Санта-Фе темір жолы

Топека қаласы құрылғаннан кейін, оны елдің қалған бөлігімен байланыстыру үшін көлік қажет болды. Холлидейдің заңгерлік шеберлігі тағы да жаңа темір жол құжаттарын дайындау үшін қолданылды. 1859 жылы ол жеке өзі Атчисон және Топека темір жол компаниясының жарғысын жазды, ол Санта-Фе жолының бағытымен екі қаланы темір жолмен байланыстыруды көздеді. Канзас территориясының губернаторы Сэмюэл Медари 1859 жылдың 11 ақпанында бұл жарғыны бекітті. Холлидей 1860 жылдың 17 қыркүйегінде жаңа темір жолдың директоры және президенті болып тағайындалды, ал 1863 жылы ол Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолы деп атау өзгертті. Президенттік қызметі кезеңінде Холлидей федералдық үкіметтен жерлерді иеленуге қол жеткізді, олар темір жол Канзастың батыс бөлігін қоныстандыру үшін, соның ішінде темір жол үшін тұтынушылар базасын құру мақсатында пайдаланылды. Ол 1863 жылдың соңында президенттік лауазымынан бас тартты.