Кіріспе
Сингапурдағы Yishun станциясындағы Mass Rapid Transit станциясы платформалық экран есіктерінің биік станцияларда жұмыс істеуге жарамдылығын тексеру үшін алғашқы үш станцияның бірі болды. Ақырында, жарты биіктіктегі платформалық экран есіктерін орнату 2009 жылдың 26 тамызында басталды және сол жылдың 2 желтоқсанында жұмыс басталды. Содан бері барлық жоғары тұрған станцияларда жарты биіктіктегі экран есіктері орнатылды. Yishun станциясында сондай-ақ 2012 жылдың 27 маусымынан бастап жұмыс істей бастаған жоғары көлемді төмен жылдамдықты желдеткіштер орнатылған. Ешун станциясы 2010 жылы жарияланған Ұлттық велосипедтік жоспар бойынша қосымша велосипед қою орындары бар он станцияның алғашқы топтамасы болды.
Yishun station was one of the first three stations to undergo testing as to whether the platform screen doors were viable for elevated stations. Eventually, installation of the half height platform screen doors started on 26 August 2009 and operations commenced on 2 December that year. Half height screen doors have been installed in all elevated stations since. Yishun station also have high volume low speed fans installed, which started operations since 27 June 2012. Yishun station was also the first batch of ten stations to have additional bicycle parking facilities under a National Cycling Plan announced in 2010.
Оқиғалар
1990 жылы "Ишун" станциясында электр қуаты бұзылып кетті. 2001 жылдың желтоқсан айында Сингапур елшілігінің шабуыл жоспары ашылды, оның ішінде Ишун МРТ стансасын бірнеше жерде, соның ішінде станция маңындағы канализацияны бомбалау жоспарлары болды. Бұл мәселе парламенттің сессиясында талқыланып, оның барысында жаңа қауіпсіздік шаралары, әсіресе МРТ жүйесі туралы ұсыныстар жасалды. 2003 жылдың 16 сәуірінде Yio Chu Kang және Sembawang станциялары арасындағы жол бойындағы жабдықтарға электр қуаты беру 8:02 сағатта жарық соққаннан кейін жол бойындағы сегіз нүктелі машиналарға әсер еткендіктен бұзылды. SMRT қызметкерлері нүктелерді қолмен бекітіп, позицияларды бекіткеннен кейін, солтүстікке қарай теміржол қызметі таңғы 8:30-да, ал оңтүстікке қарай теміржол қызметі таңғы 8:48-де қалпына келтірілді. 2006 жылдың 5 желтоқсанының таңертеңінде 20 жасқа таяу шетелдік жұмысшыны станцияда оңтүстікке қарай жүретін пойыз соқты. Кейін ол өліп қалды деп жарияланды. 2007 жылдың ақпан айында Адмиралтейство станциясындағы тағы бір оқиғаның CCTV түсірілімдері Интернетте тарала бастады, онда аталған адам платформаның астынан және пойыз жақындаған кезде жолға шығып, бұл өз-өзіне қол жұмсау жағдайы деген болжамға әкелді. 2008 жылдың 19 қаңтарында сағат 15.30-да МРТ стансасындағы қоғамдық телефоннан станцияда бомба бар деп хабарланған. Полиция қылмысқа қатысы бар деп саналатын 31 жастағы қытайлық жігітті сол жылдың 23 ақпанында сағат 16:00-де тұтқындады. Сол айдың 25-і күні ол адам бомба туралы жалған хабар жібергені үшін айып тағылды. Сол жылдың 11 қазанында сағат 11:45-те бір адам теміржолдан табылды және ауруханаға жеткізілді. Сембаванг пен Йио Чу Канг стансалары арасындағы пойыздар қызметі бұзылды, бұл 2900 адамға әсер етті. Әдеттегі қызмет сағат 12:16-да жалғасады.