Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бульвар Рокоссовского (Рес. Бульва́р Рокоссо́вского) станциясы, бұрын Улица Подбельского (Рес. У́лица Подбе́льского) деп аталған, Мәскеу метрополитенінің Богородский ауданында, Шығыс әкімшілік округінде, Мәскеу, Ресейде орналасқан станциясы. Ол Сокольническая желісіндегі және оның шығыс соңғы станциясы болып табылады. Станция 1990 жылы ашылды. Пассажирлер стансадан тыс ауысуды Мәскеу орталық айналымындағы Бульвар Рокоссовского станциясында жасай алады.
Moscow Metro station
Bulvar Rokossovskogo (Бульва́р Рокоссо́вского, ), previously Ulitsa Podbelskogo (У́лица Подбе́льского, ), is a Moscow Metro station in the Bogorodskoye District, Eastern Administrative Okrug, Moscow, Russia. It is on the Sokolnicheskaya line, serving as its eastern terminus. The station was opened in 1990. Riders may make an out of station transfer to Bulvar Rokossovskogo on the Moscow Central Circle line.
Атауы
Станция бастапқыда Подбельский көшесінің атымен, яғни большевик революционері Вадим Подбельскийдің есімімен аталған "Улица Подбельского" деп аталды. 1991 жылы көше Ивантеевская көшесі болып қайта аталғанымен, станцияның атауы 2014 жылға дейін өзгеріссіз қалды. 2014 жылдың 10 сәуірінде Мәскеу қалалық атаулар комиссиясы станцияны сол көшенің атымен, яғни "Маршал Рокоссовский бульвары" деп қайта атауды ұсынды. 8 шілдеде станция ресми түрде "Рокоссовский бульвары" болып аталды.
The station was originally named "Ulitsa Podbelskogo" for Podbelskogo Street, which was named for the Bolshevik revolutionary Vadim Podbelsky. Even after the street was renamed in 1991 to Ivanteyevskaya Street, the station's name was unchanged until 2014. On 10 April 2014 Moscow City Commission on Names recommended renaming the station to "Bulvar Marshala Rokossovskogo", for Rokossovsky Boulevard, which was named for Soviet Marshal Konstantin Rokossovsky. On 8 July, the station was officially renamed to "Bulvar Rokossovskogo".
Болашақ жоспарлары
Сокольническая желісінің солтүстік-шығысқа қарай түзу бағытын жалғастыру орнына, Рокоссовский бульвары Черкизовская станциясының солтүстік-батысына салынды, желінің қалған бөлігімен тік бұрыш жасады. Бұл Рокоссовский бульварының болашақта қаланың екінші сақиналық желісінің бөлігі болуына мүмкіндік береді, сол кезде Сокольническая желісі бастапқы бағытында одан әрі ұзартылуы мүмкін. Рокоссовский бульварынан кейін болашақта "Үлкен сақина" желісінің құрамына кіретін айналу жолдары орналасқан. Рокоссовский бульвары мен Черкизовская арасындағы қосылыс, Черкизов депосына (No. 13) кіретін және шығатын оңтүстік бағытындағы пойыздар пайдаланады, себебі депо тек оңтүстік тоннелімен тікелей байланысты.
Rather than continuing the straight path of the Sokolnicheskaya line to the northeast, Bulvar Rokossovskogo was built to the northwest of Cherkizovskaya, forming a right angle with the rest of the line. This would allow Bulvar Rokossovskogo to eventually become part of a planned second ring line around the city, at which time the Sokolnicheskaya line could presumably be further extended in its original direction. Beyond Bulvar Rokossovskogo are reversal sidings which are planned to become part of the future "Big Ring" line. A junction between Bulvar Rokossovskogo and Cherkizovskaya is used by southbound trains entering and leaving the Cherkizovo depot (No. 13), since the depot is directly connected only to the southbound tunnel.
Дизайн
Рокоссовский бульвары – беткейлі үш бағаналы күмбезді станция. Станцияны архитекторлар Нина Алешина мен Наталья К. Самойлова жобалаған. Станцияда мынадай тақырып қолданылған: ақ мәрмәрмен қапталған темірбетон бағаналар; қабырғаларда геометриялық өрнектермен орналасқан анодталған алюминий және Мәскеу айналма теміржолының бойында, Открытое шоссесіне жақын орналасқан екі бірдей кіреберіс вестибюлі.
Bulvar Rokossovskogo is a shallow column tri vault station. The station was designed by architects Nina Aleshin and Natalya K. Samoilova and applied the following theme: ferroconcrete pillars faced with white marble; anodized aluminum arranged in geometric patterns on the walls and two identical entrance vestibules located on either side of Moscow's Circular Railway near the Otkrytoe Shosse.