Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Англиядағы бұрынғы темір жол станциясы
Former railway station in England
Чарфилд темір жол станциясы Англияның Оңтүстік Глостерширдегі Чарфилд ауылына қызмет етті. Станция Бристоль және Глостер темір жолында орналасқан, бастапқыда Изамбард Кингдом Брунель бақылауындағы кең табанды желі болған, бірақ кейін Мидленд темір жолына өткізіліп, стандартты табанға айналдырылды.
Charfield railway station served the village of Charfield in South Gloucestershire, England. The station was on the Bristol and Gloucester Railway, originally a broad gauge line overseen by Isambard Kingdom Brunel, but later taken over by the Midland Railway and converted to standard gauge.
Тарих
Чарфилд станциясы 1844 жылдың 8 шілдесінде Бристоль және Глостер желісімен ашылды және екі платформада да Брунельдің жобалаған монументалды ғимараттары болды. Солтүстік және оңтүстік жақтарда қосымша жолдар салынды, ал солтүстік жақтағылары жылдам пойыздың баяу пойызды озуы үшін айналма жолдарға түрлендірілді. 1928 жылы Чарфилд теміржол апаты болды: оңтүстікке бағытталған түнгі почта пойзы осы қосымша жолдарда маневр жасап тұрған жүк пойызына қарамастан, сигналды бұзып өтіп кетті. Соқтығысқанда почта пойзы солтүстікке қарай келе жатқан жүк пойызының жолына бұрылып кетті. Почта пойызынан шыққан газ тұтанып, өртте 15 адам қаза тапты. Кейбір мәліметтерге сәйкес, олардың арасында жеке басы анықталмаған екі бала да болған. 1965 жылдың 4 қаңтарында Бристоль-Глостер желісіндегі аялдамалар алынып тасталғандықтан, Чарфилд станциясынан жолаушылар тасымалы тоқтатылды. Ал сол жылдың 6 қыркүйегінде жүк тасымалы да тоқтатылды. Басты станция ғимараты мен станция бастығының үйі әлі де тұрғын үй ретінде пайдаланылуда.
Charfield station opened with the Bristol and Gloucester line on 8 July 1844 and had substantial Brunel designed buildings on both platforms. There were sidings to the north and south, and those to the north were converted to loops to allow slow trains to be overtaken by faster trains. In 1928, the Charfield railway disaster occurred when a southbound night time mail train overran signals into a goods train manoeuvring into these sidings, and in the collision the mail train was diverted into the path of a northbound freight train. Gas from the mail train ignited and 15 people died in the blaze. According to some accounts, among them were two children whose identity was never established. Passenger services were withdrawn from Charfield on 4 January 1965 with the removal of stopping services on the Bristol to Gloucester line. Goods services were withdrawn on 6 September of the same year. The main station building and the station master's house remain, in residential use.
Ұсынылған қайта ашу
Бристоль мен Бирмингем арасындағы қатынастар Чарфилд арқылы жүзеге асырылады. Станцияны қайта ашудың мүмкіндігі талқыланды. Құны Глостершир және Оңтүстік Глостершир кеңестері арасында бөліседі, себебі станция Оңтүстік Глостерширде орналасқан болса да, жақын орналасқан Уоттон-андер-Эдж қаласы оның басты иегері болар еді. 2019 жылдың ақпан айында Батыс Англия Біріккен Аумағы екі жаңа айналма жол жоспарларын және Чарфилд станциясын жолаушылар үшін қайта ашудың мүмкіндігін зерттеу үшін 500,000 фунт стерлингтік қолайлылық зерттеуін жариялады. 2019 жылдың маусым айында станцияны қайта ашу үшін толық бизнес-жоспарды жасауға қосымша 900,000 фунт стерлинг бөлінді. 2020 жылғы қаңтардағы Біріккен Жергілікті Көлік Жоспары 4 (JLTP4, Батыс Англия Біріккен Аумағы басшылығымен) 2023–2024 жылдарға дейін «Батыс Англия Инвестициялық Қоры арқылы қаржыландырылатын Чарфилдтегі жаңа станция, тұрғын үй құрылысын қолдау» мақсатын қойды. 2020 жылдың маусым айында Оңтүстік Глостершир Кеңесінің басшысы, кеңесші Тоби Савидж, Бристоль мен Глостер арасындағы қызметтерді жақсарту жоспарларын жариялаған кезде Чарфилд станциясын қайта ашу мүмкіндігін айтты. 2020 жылдың 8 желтоқсанында Батыс Англия Біріккен Аумағы келіскен жоспарда 2020 мен 2030 жылдар аралығында жүзеге асырылуы мүмкін жобалар, соның ішінде Чарфилд станциясын қайта ашу қарастырылды. 2021 жылдың 19 қазаны мен 2022 жылдың 10 қаңтары аралығында қайта ашу ұсыныстары бойынша 12 апталық қоғамдық тыңдау өтті, жаңа станция 2027 жылдың көктемінде ашылуы жоспарланған. Жаңа станцияға қатысты жобалауға рұқсат (Оңтүстік Глостершир Кеңесі, сілтеме P22/05778/R3F) 2023 жылдың наурыз айында берілді.
Services between Bristol and Birmingham pass through Charfield. There have been discussions about the viability of reopening the station. The costs would be shared between Gloucestershire and South Gloucestershire councils since, although the station would be in South Gloucestershire, the nearby town of Wotton under Edge would be a principal beneficiary. In February 2019, the West of England Combined Authority announced a £500,000 feasibility study into plans for two new bypasses and work to see whether Charfield is viable for reopening to passengers. In June 2019, a further £900,000 was allocated for the production of a full business case for the reopening of the station. The January 2020 version of the Joint Local Transport Plan 4 (JLTP4, led by the West of England Combined Authority) proposed to deliver by 2023–2024 a "New station at Charfield funded through the WECA Investment Fund, to support housing growth". In June 2020, Councillor Toby Savage, leader of South Gloucestershire Council, mentioned the possibility of re opening Charfield station during an announcement of plans for enhanced services between Bristol and Gloucester. A plan agreed by the West of England Combined Authority on 8 December 2020 set out projects that could potentially be delivered between 2020 and 2030, including the reopening of Charfield station. A 12 week public consultation on the re opening proposals was held between 19 October 2021 and 10 January 2022, with the new station proposed to open during Spring 2027. Planning permission for the new station (South Gloucestershire Council, ref P22/05778/R3F) was granted in March 2023.