Кіріспе

1932 жылы Шафберг темір жолының меншігі Österreichisches Verkehrsbüro-ға ауыстырылды, ал ол алты жыл өткен соң Deutsche Reichsbahn компаниясының қарауына өтті. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін бұл желі Австрия Федералдық темір жолдарының (ÖBB) басқаруына көшті.

Жылжымалы құрам

Дәстүрлі түрде, теміржолда бу локомотивтері пайдаланылып келді; барлық жылжымалы құрам желідегі Abt жүйесімен үйлесімді. 2016 жылғы мәліметтер бойынша, Шафберг темір жолы бу локомотивтерінің паркін (мұнай және көмірмен жұмыс істейтін), екі заманауи Stadler өндірісіндегі дизель локомотиві және бір дизельді вагоны пайдаланады. Олардың кейбіреулері 1990 жылдарға дейін жасалған жаңа бірліктер болса, үш локомотив Шафберг темір жолының құрылған алғашқы күндерінен бері жұмыс істеп келеді, яғни бір ғасырдан астам уақыт бойы үздіксіз пайдаланылуда.

Бағыт

Төменгі станция Санкт-Волфгангтың шығысында (Жоғарғы Австрия штатында), Вольфганг көлінің алдында орналасқан. Қаладан шығып, тауға қарай көтеріле бастағаннан кейін, желі Зальцбург штатындағы Сент-Гилген муниципалитетінің аумағына кіреді. Ең жақын темір жол – Salzkammergut Lokalbahn Salzburg Bad Ischl (1957 жылы жабылды), ол көлдің қарсы бетінде "Сент-Волфганг" станциясына ие болды, ол Schafbergbahn станциясымен паром арқылы байланысты.

Станция | Km | Amsl | Ескермелер
------- | -------- | -------- | --------
St. Wolfgang | 0.00 | 542 | Төменгі станция, пойыз депосы
Dorneralpe | 2.70 | 1,010 | Су станциясы, жолаушылар тасымалы жоқ
Schafbergalpe | 4.00 | 1,363 | Қонақ үй
Schafbergspitze | 5.85 | 1,732 | Саммит станциясы, қонақ үй