Карл Хаас: Американдық автоспорт кәсіпкерінің өмірі мен мансабы
Carl Haas
Карл Хаас – американдық автоспорт командасының иесі, Newman/Haas/Lanigan Racing және NASCAR-дағы командалардың құрамында болған. Биографиясы мен мансабы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Американдық автоспорт командасының иесі және жүргізушісі Карл Артур Хаас (26 ақпан 1929 – 29 маусым 2016) – американдық автожарыстар кәсіпкері. Ол Пол Ньюман және Майк Ланиганмен бірлесіп Champ Car және IndyCar серияларында «Ньюман/Хаас/Ланиган Racing» командасына иелік етті. Ол сонымен қатар NASCAR Nationwide Series-те сынға түскен «Carl A. Haas Motorsports» және «Haas Lola Formula One» командаларына да ие болды.
American motorsport team owner and driver
the motorsport team owner
Carl Arthur Haas (February 26, 1929 – June 29, 2016) was an American auto racing impresario. He co owned the Newman/Haas/Lanigan Racing team in the Champ Car and IndyCar Series with Paul Newman and Mike Lanigan. He also owned Carl A. Haas Motorsports, which competed in the NASCAR Nationwide Series, as well as the Haas Lola Formula One team.
Ерте өмір
Хаас Германияның Людвигсхафен-ам-Райнда дүниеге келді. 1938 жылдың наурыз айында АҚШ-қа эмиграциялады. Ол голландтық еврейлердің ұрпағы еді. Оның әкесі 1930 жылдары Германиядан қашып кеткен. Ол алған ақшаны 1952 жылы спорттық автомобильдер жарысына қатысуға жұмсады және Ferrari, Porsche, MG және Jaguar көліктерін айдап көптеген жарыстарда жеңіске жетті. 1960 жылдардың басында команданы басқару және жарысқа байланысты басқа да бизнестерге көбірек назар аудару үшін жүргізушіліктен зейнеткерлікке шықты. 1967 жылы ол Lola Cars компаниясының АҚШ-тағы эксклюзивті импорттаушысы болды және компанияның жарыс әлемінде ұлттық деңгейде танылуына көмектесті. Оның жеке компаниясы, Carl A. Haas Auto Imports, 1960 жылы Иллинойс штатының Линкольншир қаласында құрылды.
Haas was born in Ludwigshafen am Rhein in Germany. He emigrated to the US in March 1938. He was of Dutch Jews descent. His father fled Germany in the 1930s. He used the proceeds to begin racing sports cars in 1952 and won numerous races driving Ferraris, Porsches, MGs, and Jaguars. He retired from driving in the early 1960s in order to focus more on team ownership and other racing related businesses. In 1967, he became the exclusive American importer for Lola Cars and helped the company attain national prominence in the racing world. His own company, Carl A. Haas Auto Imports, was founded in Lincolnshire, Illinois in 1960,
1970 жылдары Хаас түрлі жарыс серияларында командалар құрды, оның ішінде Formula 5000, Can-Am Series және Super Vee сериялары бар. Оның Can-Am жүргізушілерінің арасында Masten Gregory, Peter Revson, Jackie Stewart, Brian Redman, Alan Jones, Patrick Tambay, Jacky Ickx және David Hobbs болды. Оның Super Vee жүргізушісі Eddie Miller серияда жеңіске жетті. 1985 жылы ол FORCE шассиін пайдаланып Haas Lola Formula One командасын басқарды. Сонымен қатар, ол сегіз маусым бойы Travis Carterмен NASCAR Winston Cup Series командасының серіктесі болды. 1983 жылы Хаас актер Пол Ньюменмен бірлесіп Championship Auto Racing Teams (CART) сериясында Newman/Haas Racing командасын құрды. Команда келесі жылы Марио Андреттимен алғашқы CART титулын жеңіп алды, содан кейін тағы үш серия чемпионатын жеңіп алды: Майкл Андретти 1991 жылы, бұрынғы Формула-1 әлем чемпионы Найджел Манселл 1993 жылы және бразилиялық Криштиану да Матта 2002 жылы. CART пен IndyCar арасындағы бөлініс және CART банкроттығынан кейін, Newman/Haas CART сериясының жаңаруы – Champ Car World Series-те Себастьен Бурдемен 2004, 2005, 2006 және 2007 жылдары жеңіске жетті. CART-те жұмыс істеген жылдары Хаас сигарга деген құштарлығымен танылды. Пит-лейнде темекі шегуге тыйым салынғандықтан, ол жарыс кезінде от жақпаған сигараны шайнап отыратын, көбінесе екі жағынан да. 1999 жылы Жапониядағы Твин Ринг Мотегиде өткен жарыстың жаттығу кезінде Майкл Андретти мен Хуан Пабло Монтойя соқтығысқанда, Хаас ашуланып Монтойяның команда иесі Чип Ганассиге сигарын лақтырып жіберді. F5000, CART, Champcar және IRL жарыстарында жеңіске жеткен санаулы команда иелерінің бірі Хаас жарысты насихаттауға да белсенді қатысты. Ол 2003 жылы таратылғанға дейін CART Басқармасында қызмет етті және 2001 жылы SCCA Pro Racing бөлімінің төрағасы болып зейнеткерлікке шықты. Сонымен қатар, ол 1996 жылы зейнеткерлікке шыққанға дейін SCCA Басқармасының төрағасы болып рекордтық төрт мерзім бойы қызмет етті. Хаас Road America директорлар кеңесінің мүшесі де болды. Хаас Милуоки Миліндегі жарыстарды ұйымдастырды, CART жарыстарын, NASCAR Busch Series, NASCAR Craftsman Truck Series және American Speed Association жарыстарын өткізді. Ол сондай-ақ Хьюстон Гран-приін де ұйымдастырды. Жалпы алғанда, Хаас командалары үш онжылдық ішінде 11 чемпионатты жеңіп алды. IMS оны "автожарыс тарихындағы ең күшті адамдардың бірі" деп атады. 2007 жылы SCCA Даңқ залына енгізілді.
During the 1970s, Haas entered race teams in various series, including Formula 5000, the Can Am Series and the Super Vee series. His Can Am drivers included Masten Gregory, Peter Revson, Jackie Stewart, Brian Redman, Alan Jones, Patrick Tambay, Jacky Ickx, and David Hobbs. His Super Vee driver, Eddie Miller, won the series title. In 1985, he ran the Haas Lola Formula One team, using a chassis built by FORCE. He also co owned a NASCAR Winston Cup Series team with Travis Carter for eight seasons. In 1983, Haas joined with actor Paul Newman to form Newman/Haas Racing, a team in the Championship Auto Racing Teams (CART) Series. The team won its first CART title with Mario Andretti the next year, and the team went on to win three more series championships: Michael Andretti won in 1991, former Formula 1 World champion Nigel Mansell in 1993, and Brazilian Cristiano da Matta in 2002. Following the CART–IndyCar split and the subsequent bankruptcy of CART, Newman/Haas has won in the successor series to CART, the Champ Car World Series, with Sébastien Bourdais in 2004, 2005, 2006 and 2007. During his years in CART, Haas became known for his fondness for cigars. Prohibited from smoking in the pitlane, he would chew an unlit cigar during the race, often at both ends. When Michael Andretti and Juan Pablo Montoya collided during a practice session for the 1999 race at Twin Ring Motegi, Japan, Haas infamously threw his cigar at Montoya's car owner Chip Ganassi during a confrontation in the garage area. One of the few car owners ever to record victories in F5000, CART, Champcar and IRL, Haas also participated in race promotion. He served on CART's Board of Governors until it folded in 2003, and retired as chairman of the SCCA Pro Racing Division in 2001. He also chaired the Board of the SCCA for a record four terms until his retirement in 1996. Haas was also a member of the Board of Directors at Road America. Haas also promoted races at the Milwaukee Mile, inducing CART races and NASCAR Busch Series, NASCAR Craftsman Truck Series, and American Speed Association races. He also promoted the Grand Prix of Houston. Overall, Haas's teams have won 11 championships in three decades. IMS called him one of the "most powerful men in the history of auto racing." He was inducted into the SCCA Hall of Fame in 2007.
Жеке өмір
Хаас әйелі Бернадеттпен бірге Иллинойс штатының Лейк-Форест қаласында тұрды. 2016 жылдың 7 шілдесінде ол 2016 жылдың 29 маусымында үйде қайтыс болғаны жарияланды.
Haas lived in Lake Forest, Illinois with his wife, Bernadette. It was announced on July 7, 2016, that he had died on June 29, 2016, at his home.