Карл Хаас: Импресарио американских автогонок

Введение

Американский владелец и гонщик команды автоспорта, владелец команды автоспорта Карл Артур Хаас (26 февраля 1929 – 29 июня 2016) был американским автоспортивным промоутером. Он был совладельцем команды Newman/Haas/Lanigan Racing в сериях Champ Car и IndyCar вместе с Полом Ньюманом и Майком Лэниганом. Он также владел Carl A. Haas Motorsports, которая участвовала в NASCAR Nationwide Series, а также командой Haas Lola Formula One.

Ранние годы

Хаас родился в Людвигсхафене-на-Рейне, Германия. В марте 1938 года эмигрировал в США. Он происходил из семьи голландских евреев. Его отец бежал из Германии в 1930-х годах. Он использовал полученные средства, чтобы начать участвовать в гонках на спортивных автомобилях в 1952 году и выиграл множество гонок на автомобилях Ferrari, Porsche, MG и Jaguar. В начале 1960-х годов он завершил карьеру гонщика, чтобы сосредоточиться на владении командой и другим бизнесом, связанным с автоспортом. В 1967 году он стал эксклюзивным американским импортером автомобилей Lola и помог компании завоевать известность в мире гонок. Его собственная компания, Carl A. Haas Auto Imports, была основана в Линкольншире, штат Иллинойс, в 1960 году.

В 1970-х годах Хаас выставлял гоночные команды в различных сериях, включая Формулу 5000, Can-Am и Super Vee. Среди пилотов его команды Can-Am были Мастен Грегори, Питер Ревсон, Джеки Стюарт, Брайан Редман, Алан Джонс, Патрик Тамбе, Джеки Икс и Дэвид Хоббс. Его пилот Super Vee, Эдди Миллер, выиграл титул серии. В 1985 году он руководил командой Haas Lola Formula One, используя шасси, построенное FORCE. Он также был совладельцем команды NASCAR Winston Cup Series с Трэвисом Картером в течение восьми сезонов. В 1983 году Хаас объединился с актером Полом Ньюманом, чтобы создать команду Newman/Haas Racing, участвующую в чемпионате Championship Auto Racing Teams (CART). Команда выиграла свой первый титул CART с Марио Андретти в следующем году, а затем завоевала еще три чемпионских титула: Майкл Андретти выиграл в 1991 году, бывший чемпион мира Формулы-1 Найджел Манселл в 1993 году и бразилец Криштиану да Матта в 2002 году. После разделения CART и IndyCar и последовавшего банкротства CART, Newman/Haas выиграла в серии, последовавшей за CART, Champ Car World Series, с Себастьяном Бурде в 2004, 2005, 2006 и 2007 годах. В годы участия в CART Хаас стал известен своей любовью к сигарам. Ему было запрещено курить на пит-лейне, поэтому он жевал не зажженную сигару во время гонки, часто с обоих концов. Во время тренировки к гонке 1999 года на трассе Twin Ring Motegi в Японии, когда столкнулись Майкл Андретти и Хуан Пабло Монтойя, Хаас бросил свою сигару в владельца автомобиля Монтойи, Чипа Ганасси, во время столкновения в гараже. Хаас был одним из немногих владельцев команд, одержавших победы в F5000, CART, Champcar и IRL, и также участвовал в продвижении гонок. Он был членом Совета управляющих CART до его ликвидации в 2003 году и ушел с поста председателя SCCA Pro Racing Division в 2001 году. Он также возглавлял Совет директоров SCCA в течение рекордных четырех сроков до выхода на пенсию в 1996 году. Хаас также был членом Совета директоров Road America. Он также продвигал гонки на трассе Milwaukee Mile, включая гонки CART и NASCAR Busch Series, NASCAR Craftsman Truck Series и гонки American Speed Association. Он также продвигал Гран-при Хьюстона. В целом, команды Хааса выиграли 11 чемпионатов за три десятилетия. IMS назвал его одним из "самых влиятельных людей в истории автогонок". В 2007 году он был введен в Зал славы SCCA.

During the 1970s, Haas entered race teams in various series, including Formula 5000, the Can Am Series and the Super Vee series. His Can Am drivers included Masten Gregory, Peter Revson, Jackie Stewart, Brian Redman, Alan Jones, Patrick Tambay, Jacky Ickx, and David Hobbs. His Super Vee driver, Eddie Miller, won the series title. In 1985, he ran the Haas Lola Formula One team, using a chassis built by FORCE. He also co owned a NASCAR Winston Cup Series team with Travis Carter for eight seasons. In 1983, Haas joined with actor Paul Newman to form Newman/Haas Racing, a team in the Championship Auto Racing Teams (CART) Series. The team won its first CART title with Mario Andretti the next year, and the team went on to win three more series championships: Michael Andretti won in 1991, former Formula 1 World champion Nigel Mansell in 1993, and Brazilian Cristiano da Matta in 2002. Following the CART–IndyCar split and the subsequent bankruptcy of CART, Newman/Haas has won in the successor series to CART, the Champ Car World Series, with Sébastien Bourdais in 2004, 2005, 2006 and 2007. During his years in CART, Haas became known for his fondness for cigars. Prohibited from smoking in the pitlane, he would chew an unlit cigar during the race, often at both ends. When Michael Andretti and Juan Pablo Montoya collided during a practice session for the 1999 race at Twin Ring Motegi, Japan, Haas infamously threw his cigar at Montoya's car owner Chip Ganassi during a confrontation in the garage area. One of the few car owners ever to record victories in F5000, CART, Champcar and IRL, Haas also participated in race promotion. He served on CART's Board of Governors until it folded in 2003, and retired as chairman of the SCCA Pro Racing Division in 2001. He also chaired the Board of the SCCA for a record four terms until his retirement in 1996. Haas was also a member of the Board of Directors at Road America. Haas also promoted races at the Milwaukee Mile, inducing CART races and NASCAR Busch Series, NASCAR Craftsman Truck Series, and American Speed Association races. He also promoted the Grand Prix of Houston. Overall, Haas's teams have won 11 championships in three decades. IMS called him one of the "most powerful men in the history of auto racing." He was inducted into the SCCA Hall of Fame in 2007.

Личная жизнь

Хаас жил в Лейк-Форест, штат Иллинойс, со своей женой Бернадетт. 7 июля 2016 года было объявлено о его смерти, произошедшей 29 июня 2016 года дома.