Бартли MRT станциясы: Сингапур метросының Circle Line желісіндегі маңызды торап. Құрылысы, орналасқан жері, айналасындағы мақсаттар туралы толық ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сингапурдағы массалық жылдам транзит станциясы
Mass Rapid Transit station in Singapore
Бартли МТР станциясы – Сингапурдың Серенгун және Тоа Пайо жоспарлы аймақтарының шекарасында орналасқан Circle желісінің 3-ші кезеңіндегі жер асты массалық жылдам транзит (МТР) станциясы. Бартли жолында, Хау Сун тұрақтарының, Марис Стелла жоғары мектебінің және Рамакришна миссиясы Сингапурдың жанында орналасқан бұл станция Серенгон даңғылы 1-дегі және болашақ Бидари тұрақтарындағы тұрғын үйлерге қызмет көрсетеді.
Bartley MRT station is an underground Mass Rapid Transit (MRT) station on the Stage 3 of the Circle line, located on the boundary of Serangoon and Toa Payoh planning areas, Singapore. Situated along Bartley Road near How Sun Estate, Maris Stella High School and Ramakrishna Mission Singapore, this station serves the residential estate along Serangoon Avenue 1 and the upcoming Bidadari estate.
Тарих
Бартли МТР станциясы 1920 жылдары табыс салығының бас инспекторы және 1931-1946 жылдар аралығында Сингапур қалалық комиссиясының президенті болған Уильям Бартлидің құрметіне аталған. Бартли МРТ станциясын салу және аяқтау жөніндегі C851A шарты 2003 жылдың шілдесінде 63,5 миллион сингапур долларына Wan Soon Construction Pte Ltd компаниясына тапсырылды. Станция Сыртқы айналма жол жүйесі жобасымен бірге салынды, ол Бартли жолын Ким Чуан депосының жер асты бөлігі арқылы Эунос жолына дейін ұзартуды қамтиды. 2003 жылдың 13 тамызында станция құрылысы үшін Бартли жолының бір бөлігі қайта жоспарланды. Жоба аясында Жоғарғы Пая Лебар жолы қайта салынды және 2010 жылдың 17 қаңтарында Макферсон және Пая Лебар бағытына қарай жер асты жолы ретінде ашылды. Станция алғаш рет 2009 жылдың 28 мамырында Circle желісінің 3-кезеңінің қалған бөлігімен бірге пайдалануға берілді. Станция ашылғанға дейін Сингапур азаматтық қорғаныс күштері (SCDF) 2009 жылдың 4 сәуірінде Бишан және Лоронг Чуан станцияларымен бірге осы станцияда үшінші баспананы таныстыру күнін өткізді. Сондай-ақ, 2009 жылдың 1 мамырында SMRT қызметкерлері үшін ашық есік күні ұйымдастырылды. Станция 2010 жылдың 17 сәуірінде Dhoby Ghaut-қа дейінгі 1 және 2-кезеңдер ашылғанға дейін Circle желісінің шығыс терминалы болды.
Bartley MRT Station was named after William Bartley, who was Acting Collector General of Income Tax in the 1920s and President of the Municipal Commission of Singapore between 1931 and 1946. Contract C851A for the construction and completion of Bartley MRT Station was awarded to Wan Soon Construction Pte Ltd at a sum of S$63.5 million in July 2003. The station was built in tandem with the Outer Ring Road System project which consists of extending Bartley Road to Eunos Road via a viaduct over the part of the underground site of the Kim Chuan Depot. On 13 August 2003, a section of Bartley Road was realigned for the construction of the station. As part of the project, Upper Paya Lebar Road was rebuilt and opened on 17 January 2010 as an underpass heading towards MacPherson and Paya Lebar. The station was first opened on 28 May 2009 along with the rest of Stage 3 of the Circle line. Before the opening of the station, the Singapore Civil Defence Force (SCDF) conducted the third Shelter Open House at this station on 4 April 2009, together with Bishan and Lorong Chuan stations. It also held an open house for the SMRT staff on 1 May 2009. The station was the eastern terminus for the Circle line until Stages 1 and 2 to Dhoby Ghaut opened on 17 April 2010.
Өнердің көшуі
Бұл станциядағы "Монеталық кілем" деп аталатын өнер туындысын Джейн Ли жасаған. Ол 160 000 бір центтік монетадан тұратын, шыныға орнатылған мозаикалық қабырға суретінен құралған.
The art piece at this station, called The Coin Mat, is done by Jane Lee, this consists of a mural made up of 160,000 one cent coins embedded in glass.