Fubuki сынып эсминецтері: Жапония теңіз күштерінің 1-ші дүйнә соғысынан кейінгі қуатты кемелері. Жаңа технология, артықшылықтар, тарихы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Фубуки класының эсминшісі. Шикинами (敷波) – Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін Жапон императорлық теңіз күштері үшін салынған 24 эсминшінің 12-сі. Қызметке енгізілген кезде бұл кемелер әлемдегі ең қуатты эсминецтер болып есептелді. Олар 1930 жылдарға дейін бірінші қатардағы эсминецтер ретінде қызмет етті және Тынық мұхиты соғысы кезеңінде де өте күшті қару жүйесіне ие болды.
Fubuki class destroyer
Shikinami (敷波) was the 12th of 24 s, built for the Imperial Japanese Navy following World War I. When introduced into service, these ships were the most powerful destroyers in the world. They served as first line destroyers through the 1930s, and remained formidable weapons systems well into the Pacific War.
Тарих
Фубуки класындағы жаңа жойғыштардың құрылысына 1923 қаржы жылынан бастап Жапон императорлық әскери-теңіз күштерінің кеңейту бағдарламасы аясында рұқсат берілді, бұл Жапонияға әлемдегі ең заманауи кемелер арқылы сапалық артықшылық беруді көздеді. Фубуки класының өнімділігі бұрынғы жойғыштардың жобаларынан сатылап өзгеше болды, сондықтан олар Арнайы типтегі жойғыштар (特型) деп аталды. Үлкен өлшемдері, қуатты қозғалтқыштары, жоғары жылдамдығы, кең әрекет ету радиусы және бұрын-соңды болмаған қару-жарағы осы жойғыштарға басқа елдердің әскери-теңіз күштеріндегі көптеген жеңіл крейсерлерге ұқсас оттық күшті берді. Майдзуру әскери-теңіз арсеналында салынған Шикинами, 3-ші типті 127 мм 50 калибрлі теңіздік зеңбіректің негізгі батареясын бастапқы 40 градусқа қарағанда 75 градусқа дейін көтере алатын өзгертілген зеңбірек мұнарасын қамтитын жақсартылған серияның екінші кемесі болды, осылайша зеңбіректерді ұшақтарға қарсы екі мақсатта қолдануға мүмкіндік берді. Шикинами 1928 жылдың 6 шілдесінде салынды, 1929 жылдың 22 маусымында теңізге сүңгітілді және 1929 жылдың 24 желтоқсанында қолданысқа берілді. Бастапқыда "Жойғыш №46" деп аталған, ол Шикинами ретінде аяқталды. 4-ші флоттағы оқиға оның қолданысқа берілгеніне бір жыл өткен соң болды, және Шикинами тез арада кемежайға қайтарылып, корпусын нығайту жұмыстары жүргізілді.
Construction of the advanced Fubuki class destroyers was authorized as part of the Imperial Japanese Navy's expansion program from fiscal 1923, intended to give Japan a qualitative edge with the world's most modern ships. The Fubuki class had performance that was a quantum leap over previous destroyer designs, so much so that they were designated Special Type destroyers (特型). The large size, powerful engines, high speed, large radius of action and unprecedented armament gave these destroyers the firepower similar to many light cruisers in other navies. Shikinami, built at the Maizuru Naval Arsenal was the second in an improved series, which incorporated a modified gun turret which could elevate her main battery of Type 3 127 mm 50 caliber naval guns to 75° as opposed to the original 40°, thus permitting the guns to be used as dual purpose guns against aircraft. Shikinami was laid down on 6 July 1928, launched on 22 June 1929 and commissioned on 24 December 1929. Originally assigned hull designation “Destroyer No. 46”, she was completed as Shikinami. The 4th Fleet Incident occurred only a year after her commissioning, and Shikinami was quickly taken back to the shipyards to have her hull strengthened.
Пайдалану тарихы
Құрылысы аяқталғаннан кейін Шикинами, оның бауырлары Уранами, Аянами және Исонами ИДН 2-ші флотының 19-шы эсминец дивизиясына тағайындалды. 1937 жылы Екінші Қытай-Жапон соғысы кезінде Шикинами Шанхай мен Ханчжоудағы жапон әскерлерінің қонуын қамтамасыз етті. 1940 жылдан бастап ол Оңтүстік Қытайдағы жапон әскерлерінің қонуын қадағалап, жабумен айналысты.
On completion, Shikinami, along with her sister ships, Japanese destroyer Uranami, Japanese destroyer Ayanami, and Japanese destroyer Isonami, were assigned to Destroyer Division 19 under the IJN 2nd Fleet. During the Second Sino Japanese War in 1937, Shikinami covered landing of Japanese forces in Shanghai and Hangzhou. From 1940 on, she was assigned to patrol and cover landings of Japanese forces in south China.
Екінші дүниежүзілік соғыс тарихы
Перл-Харборға шабуыл жасаған кезде Шикинами 1-ші флоттың 3-ші эсминец дивизиясының 19-шы эсминец тобына бекітілді және 1941 жылдың соңында Малайя шайқасында жапондық әскерлерді тасымалдау үшін Кюре теңіз округінен Хайнань аралындағы Сама портына аттанды. 1942 жылдың қаңтар-ақпан айларында Шикинами Ява теңізінде әуе шабуылын жүргізген жапондық әуе кемесі Рюджоға сүйемелдеуге тағайындалды. 1 наурыздағы Сунда бұғазы шайқасында Шикинами шайқасқа кеш қосылды, бірақ АҚШ Әскери-теңіз күштерінің «Хьюстон» ауыр крейсерін батырған соңғы торпедасын атты. Наурыз айының қалған бөлігінде ол Сайгоннан Рангунға әскерлік конвойларды сүйемелдеді. 13-22 сәуір аралығында Сингапур және Камрань шығанағы арқылы Куре теңіз арсеналына жөндеуге оралды. 4-5 маусымда Шикинами адмирал Исороку Ямамотоның бас флотының құрамында Мидуэй шайқасына қатысты. Шикинами Амами Осимадан Мако күзетшілік аймағына, Сингапур, Сабанг және Мергуиге екінші Үнді мұхиты шабуылына жоспарлап аттанды. Гуадалканал науқанына байланысты операция тоқтатылды және Шикинамиге Трукке бару бұйрық берілді, ол тамыздың соңында жетті. 24 тамыздағы Шығыс Соломон аралдары шайқасында Шикинами Гуадалканалға флотты жабдықтау тобын сүйемелдеді. Қазан және қараша айларында ол Соломон аралдарындағы әртүрлі жерлерге «Токио экспресі» көлік миссияларына тағайындалды. 1942 жылдың 14-15 қарашасындағы Гуадалканалдың екінші теңіз шайқасында Шикинами контр-адмирал Шинтаро Хасимото басқаратын «Сендай» жеңіл крейсерімен барлау күшіне қосылды. Шикинами шайқастан зардап шекпей аман қалды және жыл соңында Куреге оралды. 1943 жылдың қаңтар айында Шикинами Пусаннан Палауға және одан әрі Вейваққа әскерлік конвойды сүйемелдеді. Қаңтар мен ақпан айларында ол Трук пен Рабаулдан патрульдік сапарлар жасады. 25 ақпанда Шикинами 8-ші флотқа қайта бекітілді. 1-4 наурыздағы Бисмарк теңізі шайқасында Шикинами Рабаулдан Лэйге әскерлік конвойды сүйемелдеді. 3 наурыздағы одақтастардың әуе шабуылынан аман қалды, оның бауырласы – «Шираиуки» жапондық эсминеці батырылды. Наурыз айында Куреге қысқа уақытқа оралғаннан кейін Шикинами 1943 жылдың қазан айының соңына дейін Соломон аралдары мен Жаңа Гвинея аймағында сүйемелдеу және көлік ролінде қызметін жалғастырды. 1943 жылдың қазан айының соңында Шикинами Сингапурда қайта жөнделді және жылдың қалған бөлігінде Сингапур мен Сурабая және Баликпапан арасындағы көліктерді сүйемелдеуге тағайындалды. 1944 жылдың қаңтар айының соңында Шикинами «Аоба», «Ои», «Кину» және «Китаками» жапондық крейсерлерін Андаман аралдарына жабдықтау үшін сүйемелдеді, содан кейін торпедаланған «Китакамиді» Сингапурға сүйреп әкелді. Наурыздың ортасынан сәуірдің ортасына дейін Сингапурда бір айлық жөндеуден кейін қосымша әуе шабуылына қарсы қарулар орнатылды. Мамыр мен маусым айларында Шикинами Сингапур, Филиппин және Палау арасында көптеген сүйемелдеу миссияларын орындады. Адмирал Наомаса Саконжудың флагманы ретінде Биакқа әскер тасымалдау миссиясы кезінде Шикинами әуе шабуылына ұшырады, нәтижесінде оның тереңдік зарядтары өртеніп, жарылыстан бұрын тасталды, екі экипаж мүшесі қаза тауып, тағы төртеуі жарақат алды. Шикинами маусым мен тамыз аралығында Сингапур, Бруней және Филиппин арасындағы кемелерді сүйемелдеуді жалғастырды, 19 шілдеде торпедаланған «Оиден» аман қалғандарды құтқарып алды. 12 қыркүйекте Сингапурдан Жапонияға бағытталған конвоймен шыққаннан кейін, Шикинами Гонконгтан оңтүстікке қарай «Growler» су асты кемесімен торпедаланды. Сегіз офицер мен 120 теңізші «Микура» жапондық эсминецімен құтқарылды, бірақ оның капитаны – командир-лейтенант Такахаши және контр-адмирал Садамичи Каджиока шайқаста қаза тапты. 1944 жылдың 10 қазанында Шикинами теңіз күштерінің тізімінен алынып тасталды.
At the time of the attack on Pearl Harbor, Shikinami was assigned to Destroyer Division 19 of DesRon 3 of the IJN 1st Fleet, and had deployed from Kure Naval District to the port of Samah on Hainan Island, escorting Japanese troopships for landing operations in the Battle of Malaya at the end of 1941. In January–February 1942, Shikinami was assigned to the escort of the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Ryūjō as it conducted air strikes in the Java Sea. During the Battle of Sunda Strait on 1 March, Shikinami entered the battle late, but contributed by firing the final torpedo, which sank the United States Navy heavy cruiser Houston. She escorted troopship convoys from Saigon to Rangoon through the remainder of March. From 13 to 22 April, she returned via Singapore and Camranh Bay to Kure Naval Arsenal, for maintenance. On 4–5 June, Shikinami participated in the Battle of Midway as part of Admiral Isoroku Yamamoto’s main fleet. Shikinami sailed from Amami Ōshima to Mako Guard District, Singapore, Sabang and Mergui for a projected second Indian Ocean raid. The operation was cancelled due to the Guadalcanal campaign, and Shikinami was ordered to Truk instead, arriving in late August. During the Battle of the Eastern Solomons on 24 August, Shikinami escorted the fleet supply group to Guadalcanal. She was assigned to numerous "Tokyo Express" transport missions to various locations in the Solomon Islands in October and November. During the Second Naval Battle of Guadalcanal on 14–15 November 1942 Shikinami was attached to a scouting force under the command of Rear Admiral Shintarō Hashimoto in the light cruiser Japanese cruiser Sendai. Shikinami survived the battle without damage, and returned to Kure by the end of the year. In January 1943, Shikinami escorted a troop convoy from Pusan to Palau and on to Wewak. For the remainder of January–February, she patrolled out of Truk or Rabaul. On 25 February, Shikinami was reassigned to the IJN 8th Fleet. During the Battle of the Bismarck Sea on 1–4 March, Shikinami escorted a troop convoy from Rabaul to Lae. She survived the Allied air attack on 3 March which sank her sister ship Japanese destroyer Shirayuki, and rescued Rear Admiral Masatomi Kimura and other survivors. After returning to Kure briefly in March, Shikinami continued to serve in an escort and transport role in the Solomon Islands and New Guinea area through the end of October 1943. At the end of October 1943, Shikinami was refit in Singapore, and assigned to escort of transports between Singapore and Surabaya and Balikpapan for the remainder of the year. At the end of January 1944, Shikinami escorted the cruisers Japanese cruiser Aoba, Japanese cruiser Ōi, Japanese cruiser Kinu, and Japanese cruiser Kitakami on a resupply run to the Andaman Islands, and towed the torpedoed Kitakami back to Singapore afterwards. In a month long refit in Singapore from mid March to mid April, additional anti aircraft guns were fitted. In May–June, Shikinami made numerous escort missions between Singapore, the Philippines and Palau. During a troop transport mission to Biak as flagship for Admiral Naomasa Sakonju, Shikinami came under a strafing air attack, which set fire to her depth charges, which were jettisoned just before they exploded, killing two crewmen and wounding four others. Shikinami continued to escort ships between Singapore, Brunei and the Philippines from June to August, rescuing the survivors of the torpedoed Ōi on 19 July. On 12 September, after departing Singapore with a convoy bound for Japan, Shikinami was torpedoed by the submarine Growler south of Hong Kong at position Eight officers and 120 men were rescued by the destroyer Japanese destroyer Mikura, but her captain—Lieutenant Commander Takahashi—and Rear Admiral Sadamichi Kajioka were killed in action. On 10 October 1944, Shikinami was removed from the navy list.