Кіріспе
Австралиялық мұзқұйғыш және зерттеу кемесі "Аврора Аустралис" ұзындығы , ені , суға батып тұру тереңдігі және қалыптасқан тереңдігі бар. Оның суыру көлемі 8 158 тонна, жалпы тоннажы 6 574 және өлі салмағы 3 911 тонна. "Аврора Аустралис" кемесінің ең жоғары жылдамдығы , ал круиздік жылдамдығы шамамен . "Аврора Аустралис" экипажы 24 адамнан тұрды.
{|
Aurora Australis is long, and has a beam of , draught of and moulded depth of Her displacement is 8,158 tons, gross tonnage 6,574 and deadweight tonnage 3,911 tons. Aurora Australis has a maximum speed of , and a cruising speed of
Aurora Australis had a crew of 24
In late December 2013, Aurora Australis, Chinese research vessel Xuě Lóng and French icebreaker L'Astrolabe attempted to rescue Akademik Shokalskiy, which had become stranded in thick Antarctic ice in Watt Bay. None of the three ships were able to reach the Russian icebreaker, with Aurora Australis aborting efforts on the morning of 30 December, due to the risk of the ship also becoming stuck. After the rescue, Aurora Australis continued on her original mission to resupply Casey Station, before returning to Hobart on 22 January. The Aurora Australis returned from its final voyage in March 2020. After 31 years of service to the Australian Antarctic Program, the last trip was a two week voyage to resupply Macquarie Island and transport expeditioners to the south. Suggestions have been made that the ship could be used as an emergency vessel if acquired by the Australian Government. Another possible use that was suggested for the ship was as an Antarctic themed museum berthed in Hobart. A not for profit organisation, the Aurora Australis Foundation, was established to explore this option. However, by June 2020 it looked like the most likely outcome for the Aurora Australis was to be sold to the Government of Argentina for further Antarctic deployment.
2013 жылдың желтоқсан айының соңында "Аврора Аустралис", қытайлық зерттеу кемесі "Xuě Lóng" және француздық мұзқұйғыш "L'Astrolabe" Ватт шығанағында мұзға қамалып қалған "Akademik Shokalskiy" кемесін құтқаруға тырысты. Бірақ үш кеме де ресейлік мұзқұйғышқа жетпеді, ал "Аврора Аустралис" 30 желтоқсан таңында кеме де мұзға қамалу қаупі болғандықтан құтқару жұмыстарын тоқтатты. Құтқарудан кейін "Аврора Аустралис" бастапқы миссиясын жалғастырып, Кейси станциясын жабдықтады, содан кейін 22 қаңтарда Хобартқа оралды. "Аврора Аустралис" 2020 жылдың наурыз айында соңғы сапарынан оралды. Австралияның Антарктика бағдарламасына 31 жыл қызмет еткеннен кейін, соңғы сапар екі апталық сапар болды, ол Маккуари аралын жабдықтау және экспедициялық топтарды оңтүстікке тасымалдауды қамтамасыз етті. Егер Австралия үкіметі сатып алса, кемені төтенше жағдайларда пайдалануға болатыны туралы ұсыныстар айтылды. Кемеге тағы бір мүмкін қолданыс – Хобартта Антарктика тақырыбындағы мұражай құру. Бұл мүмкіндікті зерттеу үшін "Aurora Australis Foundation" коммерциялық емес ұйымы құрылды. Алайда, 2020 жылдың маусым айына қарай "Аврора Аустралис" кемесі Антарктикада одан әрі пайдалану үшін Аргентина үкіметіне сатылуы мүмкін екені белгілі болды.
{|
Aurora Australis is long, and has a beam of , draught of and moulded depth of Her displacement is 8,158 tons, gross tonnage 6,574 and deadweight tonnage 3,911 tons. Aurora Australis has a maximum speed of , and a cruising speed of
Aurora Australis had a crew of 24
In late December 2013, Aurora Australis, Chinese research vessel Xuě Lóng and French icebreaker L'Astrolabe attempted to rescue Akademik Shokalskiy, which had become stranded in thick Antarctic ice in Watt Bay. None of the three ships were able to reach the Russian icebreaker, with Aurora Australis aborting efforts on the morning of 30 December, due to the risk of the ship also becoming stuck. After the rescue, Aurora Australis continued on her original mission to resupply Casey Station, before returning to Hobart on 22 January. The Aurora Australis returned from its final voyage in March 2020. After 31 years of service to the Australian Antarctic Program, the last trip was a two week voyage to resupply Macquarie Island and transport expeditioners to the south. Suggestions have been made that the ship could be used as an emergency vessel if acquired by the Australian Government. Another possible use that was suggested for the ship was as an Antarctic themed museum berthed in Hobart. A not for profit organisation, the Aurora Australis Foundation, was established to explore this option. However, by June 2020 it looked like the most likely outcome for the Aurora Australis was to be sold to the Government of Argentina for further Antarctic deployment.
Машина бөлмесіндегі өрт
1998 жылдың 22 шілдесінде сағат 2:25-те Антарктидаға жол тартқанда қозғалтқыш бөлмесінде өрт шықты. Зерттеушілер Антарктикаға алғашқы қысқы сапарда болды, бұл жеті апталық экспедиция, Мерц мұздығының полиниясын зерттеуге арналған. 1999 жылдың 14 қаңтарында Антарктидаға жол тартқанда, қызған STBD бас қозғалтқышында жоғары қысымды дизельдің ағуынан туған өрт үлкен өртке әкелді. Өрт салдарынан қозғалтқыш бөлмесінде көру қабілеті жоғалып, галоний ионы өрт сөндіру жүйесі арқылы өрт тоқтатылды. Бөлмеге қайта кіргеннен кейін кемеге қуат пен жылдамдық табысты қалпына келтірілді және ол Австралия Көлік қауіпсіздігі бюросының тергеуіне және күрделі жөндеуге Фримантелге өз күшімен оралды.
Жерге тұйықтау
2016 жылдың 24 ақпанында, Антарктидадағы Маусон станциясының жанындағы Хорсшу шығанағында боран кезінде кеме алдыңғы нығайту арқанының жыртылуына байланысты, қалған үш арқан да үзіліп, қарасуға отырды және зақымданып қалды. 2016 жылдың 27 ақпанында кеме қайтадан суға шығарылып, жөндеу үшін Батыс Австралияға қайтарылды.
Ауыстыру
2015 жылдың қазан айында Австралия үкіметі 2019 жылға дейін Aurora Australis кемесін алмастыру үшін жаңа мұз сындыратын кеме сатып алу жоспарын жариялады. Нюина 2021 жылы қолданысқа енгізілді. Aurora Australis 2020 жылы қызметтен шығарылды, Хобарт қаласында оны жүзбелі мұражай ретінде сақтап қалуға әрекеттер жасалған болатын. Бұл күш-жігер сәтті болмаса да, Aurora Australis II қайығы Аустралия Антарктика мұражайының орталық экспонаты ретінде пайдалану мақсатымен Aurora Australis Foundation қорына сатып алынды.