Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Тайн және Уэрдегі темір жол станциясы, Англия.
Railway station in Tyne and Wear, England
Данстон – Тайн аңғары желісіндегі темір жол станциясы, Ньюкасл мен Карлайл қалалары арасындағы бағытта орналасқан. Станция Ньюкасл қаласының батысынан 3 шақырым (5 км) қашықтықта, Тайн және Уэрдегі Гейтсхед қаласының Данстон ауданына қызмет етеді. Оның иесі Network Rail, ал басқарушысы – Northern Trains компаниясы.
Dunston is a railway station on the Tyne Valley Line, which runs between and via The station, situated 2 mile (3 km) west of Newcastle, serves the suburb of Dunston, Gateshead in Tyne and Wear, England. It is owned by Network Rail and managed by Northern Trains.
Тарих
Станция 1909 жылғы қаңтарда ашылды, 1893-1909 жылдар аралығында Солтүстік-Шығыс темір жолы құрылысында салынған учаскеде. Ол жаңадан салынған Король Эдуард VII көпірі арқылы өтетін теміржол желілерін 1837 жылға дейін салынған Редхью және Данстон көмір тиелмелі станцияларына дейінгі Ньюкасл және Карлайл темір жолының жүк тасымалдау бағытымен байланыстырды. Станция бастапқыда Тайндегі Данстон деп аталды және Ньюкаслдан шаттл қатынасының соңғы станциясы болды. 1926 жылғы жалпы ереуілдің салдарынан қатынас тоқтатылып, станция 1926 жылғы мамырда жабылды, бірақ Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде арнайы эвакуациялық пойыздар үшін қысқа мерзімге қайта ашылды. 1982 жылғы қазан айында Скотсвуд көпірі жабылуынан кейін пойыздар Король Эдуард VII көпірі арқылы және Данстон арқылы қайта бағытталды. British Rail 1984 жылғы қазан айында станцияны Дунстон деп қайта ашты. Бастапқыда, Tyne Valley Line желісіндегі көптеген пойздар осы стансада тоқтады. Бірақ, жолаушылар санының азаюына байланысты, әсіресе 1987 жылғы тамызда MetroCentre ашылғаннан кейін, қызметтер азайтылды. Дегенмен, 2013 жылдан бері қазіргі оператор сапар кестесін жақсартты және қазір ол желідегі көптеген басқа станциялармен салыстыруға болады.
The station opened in January 1909, on a section of line built by the North Eastern Railway between 1893 and 1909. It linked the lines over the newly commissioned King Edward VII Bridge with the original Newcastle and Carlisle Railway freight route to Redheugh and Dunston Coal Staiths, dating back to 1837. The station was originally known as Dunston on Tyne, and served as the terminus of a shuttle service from Newcastle. As a result of the General Strike of 1926, the service ended and the station was closed in May 1926, briefly being brought back into use for special evacuation trains during World War II. Following the closure of Scotswood Bridge in October 1982, trains were re routed across the King Edward VII Bridge and through Dunston. The station was re opened as Dunston by British Rail in October 1984. Initially, most services on the Tyne Valley Line called at the station. However, services were later reduced due to low passenger numbers, particularly following the opening of MetroCentre in August 1987. The timetable has though been improved by the current operator (since 2013) and is now comparable to many other stations on the line.
Мекемелер
Станцияда бір аралдық платформа бар, онда билет сату автоматы (тек карта немесе қосылмайтын төлемдерді қабылдайды), отыруға арналған орындар, күту павильоны, келесі пойыз туралы дыбыстық хабарлама және төтенше жағдайларда көмек көрсету нүктесі орналасқан. Платформаға қадамдарсыз кіруге болады, ол пандус арқылы қолжетімді. Станцияда велосипедтерді сақтауға арналған орын бар. Дунстон – «Солтүстік пойыздары» айыппұл жүйесіне кіретін станция, демек, пойызға отырғанға дейін қолданыстағы билет немесе төлемді кешіктіру туралы хабарлама болуы керек.
The station has a single island platform, which has a ticket machine (which accepts card or contactless payment only), seating, waiting shelter, next train audio display and an emergency help point. There is step free access to the platform, which is accessed by ramp. There is cycle storage at the station. Dunston is part of the Northern Trains penalty fare network, meaning that a valid ticket or promise to pay notice is required prior to boarding the train.