Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Үндістандағы Мумбай қаласындағы өзен
River in Mumbai, India
Мити өзені (айтылуы: [miʈʰiː]) – Үндістанның Мумбай қаласының Салсетти аралында орналасқан өзен. Ол Повай және Вихар көлдерінен шығатын сулардың қосылған жері. Өзен маусымдық, жаңбыр маусымында суы көтеріледі. Көлдердің артық суы да өзеннің ағынына қосылады, ал қалған уақытта бөгеттермен тоқтатылады. Осы маусымда балық аулаушылар көптеп келіп, көлдерден қашып шыққан ірі балықтарды аулайды. Чаттрапати Шиважи Махарадж халықаралық әуежайы Андхери (Е) маңындағы өзен бөлігінің жанында орналасқан.
The Mithi River (Pronunciation: [miʈʰiː]) is a river on Salsette Island, the island of the city of Mumbai, India. It is a confluence of tail water discharges of the Powai and Vihar lakes. The river is seasonal and rises during the monsoons. The overflowing lakes also contribute to the river flow, which is stopped by a dam at other times. During this season, the gutter is a favourite with anglers, who can catch large fish that have escaped from the lakes. Chattrapati Shivaji Maharaj International Airport is located right next to the section of river at Andheri (E).
География
Өзен Вихар көлінің артық суынан басталады және 2 км-дей кейін Повай көлінің де артық суларын қабылдайды. Повай, Саки Нака, Курла, Калина, Вакола, Бандра Курла кешені, Дхарави және Махим тұрғын және өнеркәсіптік аймақтары арқылы ағып, барлығы 18 км жолдан кейін Махим шығанағында Араб теңізімен қосылады. Өзеннің жоғарғы ағысындағы орташа ені 5 метр, орта ағысында 25 метрге, ал 2005 жылғы 26 шілдедегі су тасқынынан (26 шілдеде 24 сағат ішінде 944 мм) кейін төменгі ағысында 70 метрге дейін кеңейтілді.
The river originates from the overflow of Vihar Lake and also receives the overflows from the Powai Lake about 2 km later. It flows for a total of 18 km before it meets the Arabian Sea at Mahim Creek flowing through residential and industrial complexes of Powai, Saki Naka, Kurla, Kalina, Vakola, Bandra Kurla Complex, Dharavi and Mahim. The river has an average width of 5 metres in the upper reaches, has been widened to 25 m in the middle reaches and up to 70 m in the lower reaches after 26 July 2005 deluge (944 mm in 24 h on 26 July 2005).
Қоршаған ортаның нашарлауы
Өзенге шикі кәріз су, өнеркәсіптік және тұрмыстық қалдықтарды төгу арқылы ластау орын алды. Бұдан өзге, осы өзен бойында кемелерді, жануарларды және майлы барабандарды жуу, сондай-ақ рұқсатсыз қауіпті қалдықтарды шығару сияқты заңсыз әрекеттер де жасалуда. Кейбір аймақтардағы мал шаруашылықтары жануарлар қалдықтарын шығарып, ластануға себеп болады. Баррель тазалаушылар, металл жинаушылар және басқалары өзенге шламды мұнайды, ағынды суды және қоқысты төгеді. Органикалық қалдықтар, шлам және қоқыстарды төгу өзеннің су тасымалдау қабілетін азайтады. Кәріз су мен өнеркәсіптік қалдықтардың қосылысынан пайда болған су теңіз жануарларына қауіпті. Көптеген жерлерде өзен төсегі шламмен, қоқыстармен және су гиацинті сияқты өсімдіктермен толып кеткен. Мумбай қаласы дамыған мақта тоқыма фабрикаларының арқасында "Үндістанның мақта қаласы" деген атаққа ие болды. Фабрикалар жылдар бойы осы өзеннен су пайдаланып, қалдықтарын оған төгіп, өзеннің қазіргі лас күйіне әкеп соқты.
The river has been polluted by dumping of raw sewage, industrial waste and municipal waste into the river. Besides this, illegal activities like washing vessels, animals and oily drums, discharge of unauthorised hazardous waste are also carried out along the course of this river. Cattle sheds in some areas contribute animal waste. Barrel cleaners, scrap dealers and others dump sludge oil, effluent and garbage in the river. The organic waste, sludge and garbage dumping has reduced the carrying capacity of the river. The water with mixture of sewage and industrial waste is a threat to marine life. The river bed is full of sludge, garbage and vegetation growth like water hyacinth in many parts. The city of Mumbai earned the epithet – 'Cottonopolis of India' due to its vibrant cotton textile mills. The mills over the years have utilized water from this river and dumped their waste into it leading to the present polluted state of the river.
Тазалау
Үлкен Мумбаи қалалық корпорациясы 2005 жылдың 26 шілдесінде болған су тасқынының қайталанбауы үшін соңғы кезде тазалық жұмыстарын жүргізуде. 2009 жылы жүлделі табиғатты қорғаушы Раджендра Сингх экологиялық топ құрды. BMC қазірге дейін қажетті көлемнің 60 пайызын құрайтын 267 мың текше метрді ғана шығарып тастады. Мақсат – өліп бара жатқан өзенді қайта жаңғырту. Митидегі барлық жұмыс энергияны теңгерімде ұстау үшін күн энергиясы арқылы жүзеге асырылады. Жақында эколог Афроз Шах Мумбаи тұрғындарымен бірлесіп Мити өзенін тазалау науқанын бастады, ол үлкен табысқа ие болды.
The Municipal Corporation of Greater Mumbai has undertaken a cleanliness drive lately so that the floods of 26 July 2005 are not repeated. An environmental group has been formed by Rajendra Singh, an award winning conservationist in 2009. The BMC has been able to remove just 267,000 cubic metres so far, or 60% of what is required. It aims to revive the dying river and the entire operation at Mithi will be done through solar power in an attempt to stay energy neutral. Recently environmentalist Afroz Shah has launched campaigns with the local citizens of Mumbai to clean the Mithi river, to much success.