Кіріспе
Жапониядағы Хоншю және Шикоку аралдарын байланыстыратын жол – Нисисето автомобиль жолы (西瀬戸自動車道), көбінесе Шиманами Кайдо (しまなみ海道) деп аталады. Бұл Жапониядағы Ономичи (Хиросима) және Имабари (Эхиме) қалаларын байланыстыратын, Гейо аралдарының тоғызынан өтетін автомобиль жолы, оның ішінде Осима, Омисима және Инносима аралдары бар. Сето ішкі теңізі арқылы салынған жол және көптеген көпірлер Хоншю мен Шикоку аралдарын байланыстыру жобасының үш маңызды көлік арнасының бірі болып табылады. Автомобиль жолында елу бес көпір бар, соның ішінде әлемдегі ең ұзын аспалы көпірлер кешені – Курусима Кайкё көпірі және әлемдегі төртінші ең ұзын кабельді көпір – Татара көпірі орналасқан. Бұл маршрут әдемі табиғатымен танымал, оны автомобильдермен қатар велосипедтермен, мопедтермен және жаяу жүргіншілер де жүріп өте алады. Жол 1999 жылдың 1 мамырында ашылды, оның ұзындығы шамалы, төрт жолақты және жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер үшін бөлек жолдармен жабдықталған.
The Nishiseto Expressway (西瀬戸自動車道), often called the Shimanami Kaidō (しまなみ海道), is an expressway in Japan that connects Onomichi, Hiroshima and Imabari, Ehime, going through nine of the Geiyo Islands, including Ōshima, Ōmishima, and Innoshima. The road and multiple bridges crossing across the Seto Inland Sea is one of the three main transportation links of the Honshū–Shikoku Bridge Project, constructed between the islands of Honshu and Shikoku. The expressway contains fifty five bridges, including the Kurushima Kaikyō Bridge, the world's longest series of suspension bridges, and the Tatara Bridge, the world's fourth longest cable stayed bridge. The route is famed for its scenic views and can be crossed by bicycles, mopeds and pedestrians as well as cars. It was opened on May 1, 1999, and is long, sporting four lanes with a separated path for pedestrians and cyclists.
Велосипедтік туризм
Жол мен көпір жолы Хиросима префектурасындағы Ономичиді Эхиме префектурасындағы Имабаримен байланыстыратын біріктірілген велосипед жолағымен жобаланған. Велосипед жолының ұзындығы шамамен, көпірге кіруге арналған пандустарды қоса алғанда, ашылғаннан бері Жапониядағы ең танымал ұзақ қашықтыққа велосипедпен жүру маршруттарының біріне айналды. Шин Ономичи көпіріне өту үшін тік көтерілуді талап ететіндіктен, велосипедшілерге Ономичи мен Мукаисима арасындағы қысқа паромды пайдалану ұсынылады, бірақ маршруттағы қалған барлық көпірлерде велосипед жолы қарастырылған. Жол бойында велосипедтерді жалға алу және қайтару пункттері бар. Бұл жол ақылы, бірақ туризмді дамыту мақсатында 2022 жылдың 31 наурызына дейін велосипедшілер үшін жол ақысы алынбады.