Кіріспе

Оңтүстік Африка мен Лесотоның сумен жабдықтау және гидроэнергетика жобасы

Лесотоның Жоғарғы Жерлері Сумен Жабдықтау Жобасы (LHWP) – Лесото және Оңтүстік Африка үкіметтерінің серіктестігімен жүзеге асырылып жатқан, гидроэнергетикалық бөлігі бар сумен жабдықтау жобасы. Бұл жоба Лесото аумағындағы бірнеше ірі бөгеттер мен туннельдер жүйесін қамтиды және Оңтүстік Африканың Ваал өзені жүйесіне су жеткізеді. Лесотода Малибаматсо, Мацуку, Сенкуньян және Сенку өзендеріне әсер етеді. Бұл Африкадағы ең ірі су тасымалдау схемасы. Жобаның мақсаты – Оңтүстік Африкаға су беру үшін Лесотоға кіріс көзін қамтамасыз ету, сондай-ақ Лесото үшін гидроэлектр энергиясын өндіру. 2015 жылғы мәліметтер бойынша, Оңтүстік Африка Лесото үкіметіне төлеген роялтилердің сомасы 780 миллион рандқа жетеді, бұл салықтардан тыс Лесото мемлекеттік кірісінің шамамен 5 пайызын құрайды. Гидроэлектр қуаты Лесотоның электр энергиясын өндіруде дербес болуына мүмкіндік берді, бірақ сын көтергендердің арасында көшірілген адамдардың күнкөрісін жоғалту және экологиялық салдарлар бар.

Тарих

Бұл жерде бөгет салуға бағытталған күш-жігерді 1950 жылдары сол кездегі британдық жоғары комиссары сэр Эвелин Баринг жетекшілік етті. Алғашқыда бұл идеяны Оңтүстік Африка азаматы, инженер Нинхам Шанд британ үкіметі тапсырған Лесото өзендерін зерттеу кезінде ұсынған болатын. Жоба бастапқыда "Оксбоу" схемасы деп аталды. Жобаның әлеуметтік және қоршаған ортаға теріс әсер еткені туралы айыптаулар бар. Дәмбалардың салдарынан зардап шеккен бірнеше жүз шаңырауға түрлі заттармен және ақшамен өтемақы төленгенімен, оның жеткіліксіздігіне сын қатылды. Соңғы жылдары схемадан алынған су Мохокаре (Кэледон) өзеніне жіберіліп, Масеру қаласын сумен қамтамасыз етуге көмектеседі, әсіресе су тапшылығы болған кезде. Жаңа дәмбалар күтілгендей толып, су төмен ағысқа экологиялық тепе-тәртіпті сақтау мақсатында жіберілуде. Бұл жіберілген су Сенку (Оранж) өзеніне құяды және экологиялық жағдайды сақтай отырып, тек өзен бойындағы қауымдарға ғана пайда әкеледі. Жоба Лесотоның инфрақұрылымына маңызды әсер етті, себебі әртүрлі құрылыс алаңдарына қолжетімділікті жақсарту үшін жүздеген шақырым инженерлік асфальтталған жолдар, сондай-ақ дәмбалар маңындағы инженерлік жолдар салынды. Жобаның басынан бастап сыбайлас жемқорлық мәселелері туып, оның салдарынан жеке тұлғалар мен халықаралық корпорацияларға қатысты бірнеше сот ісі қозғалды.

І кезең

Жобаның бірінші кезеңі Кацке бөгетінде су жинау, электр энергиясын өндіру және Ваал өзені жүйесіне су жеткізу үшін қажетті барлық маңызды компоненттерді қамтиды. Бірінші кезең, жобалау-экономикалық зерттеулер кезінде анықталған келесі кезеңдер үшін Кацсе бөгетінің жалғасқан байланыс құралы болып қалуы үшін мұқият жоспарланған. Бірінші кезең ІА кезеңінен – қажетті компоненттерден, және ІБ кезеңінен тұрады, ол Мохале бөгеті мен Мацуку тоғаны сияқты екі қосымша көздерді қосу арқылы жобаның өнімділігін арттырады.

ІА кезең

Жобаның бұл кезеңі 1998 жылы аяқталды. Ол негізінен Лесотодағы Малибаматсо өзеніндегі Катсе бөгетінің құрылысынан тұрды. Катсе бөгетінен Мюэла су қоймасына дейін көшіру туннелі салынды. Мюэла су қоймасы Лесотоны гидроэлектр энергиясымен қамтамасыз ететін құйрық тоған ретінде қарастырылады. Мюэла су қоймасынан басталып, Ас өзенінің төменгі ағысына дейін су жеткізу туннелі салынған, одан су Ваал бөгетіне ағып түседі. Катсе бөгеті жергілікті тұтыну үшін электр энергиясын өндіруге қабілетті болғанымен, оның басты мақсаты – IA кезеңі үшін су сақтау резервуары болып табылу және көшіру туннеліне су жіберу. Ортаның жоғалуын азайту мақсатында, суға батқан аумақтан құтқарылған өсімдіктерді орналастыру үшін Катсе ботаникалық бағы құрылды.

Кейінгі кезеңдер

Бастапқыда жоспарланғандай, Малибаматсо өзені Сенку өзенімен қосылғаннан кейін, Масай, Цоэлик және Нтоахе жерлерінде тағы үш бөгет салу ұсынылған болатын. 2007 жылы қосымша зерттеулер нәтижесінде өзгеріс енгізіліп, Малибаматсо өзенінің Сенку өзенімен қосылған жерінен жоғары, Сенку өзенінде бөгет салу ұсынылды. Қазіргі таңда осы нұсқа жобаны кеңейтуге басымдық беріліп отыр, алайда құрылысы әлі басталған жоқ (2021 жылдың қараша айына дейін).