Белмор вокзалы – Сидней, Австралия. Тарихы 1895 жылға дейін жететін мұражайлық теміржол стансасы. Банкстаун желісінде орналасқан, маңызды көлік торабы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сиднейдегі темір жол станциясы, Жаңа Оңтүстік Уэльс, Австралия
Railway station in Sydney, New South Wales, Australia
Белмор темір жол станциясы – мұраға алынған темір жол станциясы. Австралияның Жаңа Оңтүстік Уэльс штатындағы Кентербери-Банкстаун қалалық әкімшілік аймағындағы Белмор қаласының Бервуд Роуд көшесінде, Банкстаун желісінде орналасқан. Оған Сидней пойыздарының T3 Bankstown желісі қызмет көрсетеді. Оны 1895 жылдан 1937 жылға дейін NSW мемлекеттік темір жолдары жобалап, салған. Ол сондай-ақ Белмор темір жол станциясы тобы және Бервуд жолы деп те аталады. Бұл мүлік 1999 жылдың 2 сәуірінде Жаңа Оңтүстік Уэльс штатының мұралар тізіліміне қосылды.
Belmore railway station is a heritage listed railway station located on the Bankstown line at Burwood Road, Belmore in the City of Canterbury Bankstown local government area of New South Wales, Australia. It is served by Sydney Trains T3 Bankstown line services. It was designed and built by NSW Government Railways from 1895 to 1937. It is also known as Belmore Railway Station Group and Burwood Road. The property was added to the New South Wales State Heritage Register on 2 April 1999.
Тарих
Белмор станциясы 1895 жылдың 1 ақпанында Сайденхемнен желі ашылған кезде пайдалануға берілді. 1909 жылдың 14 сәуірінде Банкстаунға дейін желі ұзартылғанға дейін ол желінің соңғы станциясы болып қызмет етті. Белмор станциясы Сиденхем-Бэнкстаун желісінде орналасқан және 1895 жылдың 1 ақпанында бастапқы аяқтау станциясы ретінде ашылды. Оның бастапқы құрылыс атауы Бэрвуд Роуд болған, бірақ станция ашылғанда Белмор деп аталды. Кейбір дереккөздерде станцияның Сент-Джордж деп аталуы мүмкін деген болжам бар, бірақ мұны растайтын ешқандай дәлел жоқ. Дегенмен, станция ашылғанға дейін бірнеше атаулар талқыланып, көпшілік назарына ұсынылуы жиі кездесетін жағдай, және бұл жағдай да сондай болған болуы мүмкін. Аймақ пен станция 1868 және 1872 жылдар аралығында Жаңа Оңтүстік Уэльс губернаторы болған Белмор графының құрметіне аталды. Белмор станциясы сол кезде ауылдық жер болған кезде салынды. Станцияның құрылымында арал платформада орналасқан, әдеттегі кірпіштен тұрғызылған ғимарат болды. 1895 жылы станция меңгерушісінің үйі де салынды, ол қазір станцияның қарсы бетінде, 346 Бурвуд жолында орналасқан, бірақ жеке меншікте.
Belmore station opened on 1 February 1895 when the opened from Sydenham. It served as the terminus of the line until it was extended to Bankstown on 14 April 1909. Belmore is located on the Sydenham to Bankstown line and was opened as the initial terminus station on 1 February 1895. Its initial construction name was Burwood Road but it was named Belmore on opening. There is no evidence that the station was to be named St. George as suggested in some sources. However it was not unusual for a number of names to be publicly canvassed in the lead up to opening of a station and this was probably the case in this instance. The locality and station were named after the Earl of Belmore, Governor of New South Wales between 1868 and 1872. The station was built when Belmore was still rural. The station layout featured a typical brick station building on an island platform. A station master's residence was also built in 1895 and is still extant at 346 Burwood Road, opposite the station, but is now in private ownership.
Мұра тізімі
2009 жылдың 21 шілдесінде Белмор станциясы мемлекеттік маңызы бар, себебі ол Сиденхэм-Бэнкстаун желісінің бастапқы терминалды станциясы болды, ол Оңтүстік магистральдық желісіндегі тығынды азайту және сонымен қатар ауыл шаруашылығы мен қалалық кеңістікті дамыту мақсатымен салынған. Платформа ғимараты 1880-ші жылдардың гүлдену кезеңінен 1890-шы жылдардағы NSW теміржол құрылысы дизайнының стандартизациясына және 1900 жылға дейінгі теміржол ғимараттарының жоғары эстетикалық деңгейіне өту кезеңін көрсетеді, оған түрлі түсті кірпіш, әшекейлі дентилді ені, сәнді қалқаншалар мен оюлы ағаш жақтаулары кіреді. Ғимарат салыстырмалы түрде жақсы сақталған және Банктаун желісіндегі Кентербери мен Марриквилл сияқты осындай әшекейлі платформа ғимараттарының шағын тобын ұсынады. Белмор теміржол станциясы 1999 жылдың 2 сәуірінде келесі талаптарға сәйкес Жаңа Оңтүстік Уэльс мемлекеттік мұралар тізіліміне енгізілді. Бұл орын Жаңа Оңтүстік Уэльстегі мәдени немесе табиғи тарихтың бағытын немесе үлгісін көрсетуде маңызды. Белмор теміржол станциясы мемлекеттік тарихи маңызға ие, өйткені ол Оңтүстік магистральдық желісіндегі тығынды жеңілдету және 1800-ші жылдардың соңы мен 20-шы ғасырдың басында ауыл шаруашылығы мен қалалық кеңістікті дамыту үшін салынған Сиденхэм-Бэнкстаун желісінің бастапқы терминалды станциясы болды. Кірпіш платформа ғимараты 1880-ші жылдардың гүлдену кезеңінен 1890-шы жылдардағы және одан кейінгі NSW теміржол құрылысы дизайнының стандартизациясына өту кезеңін көрсетеді. Бұл орын Жаңа Оңтүстік Уэльсте эстетикалық сипаттамаларды және/немесе жоғары деңгейдегі шығармашылық немесе техникалық жетістіктерді көрсетуде маңызды. Белмор станциясындағы платформа ғимараты мемлекеттік эстетикалық және техникалық маңызға ие, себебі ол 1900 жылға дейін NSW теміржолдары салған кірпіш арал ғимараттарының ерекше дизайны мен стилін көрсетеді, сондай-ақ түрлі түсті кірпіш, дентилді кірпіш ені және цементтен жасалған әшекейлері сияқты эстетикалық ерекшеліктерінің жоғары сапасымен басқа платформа ғимараттарынан ерекшеленеді. Бұл орын Жаңа Оңтүстік Уэльстегі белгілі бір қоғамдық немесе мәдени топпен әлеуметтік, мәдени немесе рухани себептермен тығыз байланысты. Бұл орын жергілікті қоғамның өзіндік ерекшелігін арттыруға және жергілікті қоғамның өткенімен байланыс орнатуға мүмкіндік береді. Бұл орын Жаңа Оңтүстік Уэльстегі мәдени немесе табиғи орындардың/орталардың негізгі сипаттамаларын көрсетуде маңызды. Станция 1900 жылға дейінгі стандартты теміржол станциясының өкілі және жақсы мысалы болып табылады. Оның стилі сол кездегі станцияның маңыздылығын көрсетті, Банкстаун желісіндегі осындай дизайнмен салынған басқа маңызды станциялар – Кентербери және Марриквилл. Жоғарыдағы билет кеңсесі де осы типтегі теміржол ғимаратының өкілі және көбінесе жақсы сақталған.
As at 21 July 2009, Belmore Station is of State significance as it was the initial terminus station on the Sydenham to Bankstown Line which had been constructed to relieve congestion on the Main South Line as well as to promote agriculture and suburban growth. The platform building represents the period of transition from the boom time of the 1880s to the standardisation of NSW railway building design of the 1890s onwards and the high level of aesthetic design of pre 1900 standard railway buildings, which included the use of polychromatic brickwork, decorative dentil coursing, ornate awning brackets and carved bargeboards. The building is relatively intact and is representative of a small group of such ornate platform buildings including Canterbury and Marrickville on the Bankstown Line. Belmore railway station was listed on the New South Wales State Heritage Register on 2 April 1999 having satisfied the following criteria. The place is important in demonstrating the course, or pattern, of cultural or natural history in New South Wales. Belmore Railway Station possesses state historical significance as it was the initial terminus station on the Sydenham to Bankstown Line built to relieve the crowding on the Main Southern Line and encourage agriculture and suburban growth in the late 1800s and early 20th century. The brick platform building represents that period which marked the transition from the boom period of the 1880s to the standardisation of NSW railway building design of the 1890s and onwards. The place is important in demonstrating aesthetic characteristics and/or a high degree of creative or technical achievement in New South Wales. The platform building at Belmore Station has state aesthetic and technical significance because it demonstrates the particular design and style of brick island buildings erected by the NSW Railways in the pre 1900s and also because of the excellent quality of its aesthetic features such as the polychromatic brickwork, dentilled brick cornice and cement mouldings which distinguish it from other platform building types. The place has a strong or special association with a particular community or cultural group in New South Wales for social, cultural or spiritual reasons. The place has the potential to contribute to the local community's sense of place, and can provide a connection to the local community's past. The place is important in demonstrating the principal characteristics of a class of cultural or natural places/environments in New South Wales. The station is representative of, and is a fine example of a pre 1900 standard railway station building. It's styling reflected the importance of the station at that time, the other important stations on the Bankstown line with the same design being Canterbury and Marrickville. The overhead booking office is also a representative example of this type of railway building and is largely intact.