Введение

Железнодорожная станция в Сиднее, Новый Южный Уэльс, Австралия

Станция Белмор — это железнодорожная станция, включённая в список объектов культурного наследия, расположенная на линии Бэнкстаун по адресу Бервуд-роуд, Белмор, в местной администрации Кентербери-Бэнкстаун штата Новый Южный Уэльс, Австралия. Она обслуживается поездами T3 Bankstown компании Sydney Trains. Станция была спроектирована и построена NSW Government Railways в период с 1895 по 1937 год. Также известна как группа зданий станции Белмор и Бурвуд-роуд. Объект был внесён в Государственный реестр наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 года.

История

Станция Белмор открылась 1 февраля 1895 года, когда линия была продлена от Сайденхема. Она служила конечной станцией линии до её продления до Банкстауна 14 апреля 1909 года. Белмор расположен на линии Сайденхэм — Банкстаун и был открыт как первоначальная конечная станция 1 февраля 1895 года. Изначально при строительстве станция называлась Burwood Road, но при открытии получила название Белмор. Нет никаких свидетельств того, что станция планировалась к названию Святого Георгия, как утверждают некоторые источники. Однако, было обычной практикой публично обсуждать несколько названий перед открытием станции, и, вероятно, так было и в этом случае. Местность и станция были названы в честь графа Белмора, губернатора Нового Южного Уэльса в период с 1868 по 1872 год. Станция была построена, когда Белмор оставался сельской местностью. Планировка станции включала в себя типичное кирпичное здание на островном посадочном перроне. В 1895 году также был построен дом начальника станции, который сохранился до наших дней по адресу 346 Burwood Road, напротив станции, но сейчас находится в частной собственности.

Список наследия

По состоянию на 21 июля 2009 года станция Belmore имеет государственное значение, поскольку являлась первоначальной конечной станцией на линии Сиденхэм – Банкстаун, построенной для разгрузки Главной южной линии, а также для развития сельского хозяйства и пригородного строительства. Здание платформы отражает период перехода от периода экономического подъема 1880-х годов к стандартизации дизайна железнодорожных зданий Нового Южного Уэльса, начиная с 1890-х годов, и высокий уровень эстетического оформления стандартных железнодорожных зданий до 1900 года, включая использование полихромной кирпичной кладки, декоративного зубчатого карниза, изящных кронштейнов навеса и резных фронтонов. Здание сохранилось в относительно нетронутом виде и является представителем небольшой группы подобных украшенных зданий платформ, таких как станции Кентербери и Марриквилл на линии Банкстаун. Станция Белмор была внесена в Государственный реестр наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 года, поскольку соответствовала следующим критериям. Объект имеет важное значение для демонстрации хода или закономерностей культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса. Станция Белмор обладает государственной исторической значимостью как первоначальная конечная станция на линии Сиденхэм – Банкстаун, построенная для уменьшения перегрузки на Главной южной линии и стимулирования развития сельского хозяйства и пригородного строительства в конце 1800-х и начале 1900-х годов. Кирпичное здание платформы отражает период, ознаменовавший переход от периода экономического подъема 1880-х годов к стандартизации дизайна железнодорожных зданий Нового Южного Уэльса в 1890-х годах и далее. Объект имеет важное значение для демонстрации эстетических характеристик и/или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе. Здание платформы на станции Белмор имеет государственную эстетическую и техническую значимость, поскольку демонстрирует характерный дизайн и стиль кирпичных островных зданий, возведенных железными дорогами Нового Южного Уэльса до 1900 года, а также благодаря превосходному качеству его эстетических элементов, таких как полихромная кирпичная кладка, зубчатый кирпичный карниз и цементная лепнина, которые отличают его от других типов зданий платформ. Объект имеет прочную или особую связь с определенным сообществом или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам. Объект может способствовать формированию чувства общности у местного населения и обеспечить связь с прошлым этого сообщества. Объект имеет важное значение для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных объектов/сред в Новом Южном Уэльсе. Станция является типичным и прекрасным примером здания железнодорожной станции, построенного до 1900 года. Ее стиль отражает важность станции в то время, а другие важные станции на линии Банкстаун с таким же дизайном – Кентербери и Марриквилл. Касса, расположенная на верхнем этаже, также является представительным примером этого типа железнодорожного здания и в значительной степени сохранилась.