Кіріспе
Ланкаширдегі теміржол станциясы, Англия.
Станцияны жабу туралы 1963 жылғы Бичинг есебінде ұсыныс жасалған, бірақ Блэкпул қалалық әкімдігінің ықпалымен Блэкпулдің тағы бір орталықта орналасқан станциясы – Блэкпул Орталық станциясы жабылды, себебі оның орны қайта құрылымдауға көбірек қолайлы болды. 1964 жылы ол жабылды. Басты ғимараттар, пойыз депосы және платформалар 1974 жылы қолданыстан шығарылып, бұзылды, ал 1938 жылғы экскурсиялық платформаның шатыры жаңа басты станция ретінде қайта жаңартылды.
Электрмен жабдықтау
2010 жылдың қарашасында Престон мен Блэкпул арасындағы, сондай-ақ Манчестер мен Престон арасындағы теміржол желілерінің электрлендірілетіні жарияланды. Бұл стансадағы семафорлық сигнализацияның Манчестердегі WCML North Rail Operating Centre орталығынан басқарылатын заманауи түсті шамдарға алмастырылуына және стансаның рельстер мен платформалар орналасуының өзгеруіне әкелді. Сегіз қисық платформа саны алтыға дейін азайтылды және олардың орналасуы бұрынғыдан туралауға келді. Жоба 2016 жылдың мамыр айына дейін аяқталуы жоспарланған, ал жыл соңына қарай Манчестерге дейінгі желі де аяқталуға тиіс еді. Алайда, жоба екі рет кейінге жылдырылды – алдымен 2017 жылдың наурызына, содан кейін 2018 жылдың басына (подрядшы Balfour Beatty жобадан бас тартқаннан кейін). Бұл рельстерді қайта құру және сигнализацияны жаңалау жұмыстарын электр желісін тартумен бірге жүргізуге мүмкіндік берді, соның арқасында жолаушыларға кедергі азайтылды (бар болғаны бір рет жабылу қажет болды). Қайта құру жұмыстары үшін станса ұзақ уақытқа (Network Rail мәліметінше, 18 аптаға дейін) толығымен жабылуы тиіс болды, сондай-ақ жабылудан бұрын және кейін қосымша демалыс күндері мен кешкі сағаттарда жұмыс тоқтатылды. Станса жабылу кезінде Престонға дейін ауыстыру автобустары іске қосылды. Станса жұмыс жүргізу үшін 2018 жылдың 16 сәуіріне дейін жабық болды. Осымен қатар, жақын жердегі вагон депосының күрделі жөндеу және жаңарту жұмыстары жүргізілді.
Мекемелер
Станция тәулік бойы қызметкерлермен қамтамасыз етілген және 24 сағат бойы ашық, телефон автоматтары, сату автоматтары, дәретханалар және жабық отыру орындарымен жабдықталған, сондай-ақ клиенттерге қызмет көрсету бюросы мен билет сату бюросы бар. Мүгедектер коляскасында немесе бала күтіміндегі көлік құралымен келетін жолаушылар үшін станцияға және платформаға қадамсыз кіруге мүмкіндік бар, сонымен қатар платформадан пойызға кіру үшін көшме пандустар да қолжетімді. Блэкпул өзінің «Pleasure Beach» ойын-сауық паркі мен жағажайларымен танымал туристік курорт болғандықтан, жол төлемін қашудың алдын алу үшін көптеген шаралар қабылданды, оның ішінде автоматты кедергілер және пойыз кондукторлары. Станция Талбот көшесі бойында шамамен жарты миль қашықтықта орналасқан. 2018/19 жылдары жаңа көлік түйінінің аясында Блэкпул трамвай жолы станцияға дейін ұзартылады.
Бұрынғы қызметтері
Блэкпул Норт 2003 жылға дейін InterCity желісінде болды, содан кейін Virgin Trains West Coast және Virgin CrossCountry Лондон Эустон мен Бирмингемге бағытталған жоғары жылдамдықты пойыздар мен Voyager қызметтерін тоқтатты. Бұл қызметтерді Virgin CrossCountry пойыздарының жиілігін арттыру мақсатымен 2000 жылы енгізді. 2003 жылдың жазында Стратегиялық Теміржол Орталығы (Strategic Rail Authority) пойыздардың жалпы дерлік уақтылылығын жақсарту үшін оларды тоқтатты. First North Western 2003 жылға дейін дүйсенбі-сенбі күндері Holyhead қаласына (Стокпорттан бөлігімен байланысты) пойыз қатынасын жүзеге асырды және қысқа мерзімге Блэкпул мен Лондон Эустон арасында да қызмет көрсетті. 2008 жылдың желтоқсанында қызмет басқа бағытқа ауыстырылды, бірақ шектеулі қызметтер сол жерде сақталды. 2016 жылдың 1 сәуіріне дейін Манчестер әуежайына қызмет First TransPennine Express компаниясы арқылы жүзеге асырылды. Бұл қызмет TransPennine North West бөлімшесінің құрамына кірді және шектеулі қызметтерден басқа станцияларда азайтылған тоқталымдармен экспресс қызмет болып табылды. 2010 жылы шектеулі қызмет көрсетілді. 2015 жылдың мамырында 185-сыныпты вагондар 156-сыныпты вагондармен ауыстырылды, ал 2016 жылдың сәуірінде бағыт Northern компаниясына берілді. 2018 жылдың соңына дейін 185-сыныпты вагондар кейде қолданылып келді. 2016 жылдан бастап 2022 жылдың желтоқсанына дейін қызметке қосымша станциялар енгізілді. Лидс және Йорк қалаларына жұмыс күндері Northern компаниясының қызметі 2017 жылдың қарашасында электрлендіру жұмыстары басталғанға дейін уақытша тоқтатылды, бірақ 2019 жылдың мамырында қайта жаңартылды. Жұмыс күндері қызметтер де 2017 жылы электрлендіру жұмыстары басталғанға дейін тоқтатылды, және қазіргі таңда маршрут толықтай электрленгеніне қарамастан, тікелей қызмет жоқ (жексенбілік қызмет 2022 жылдың желтоқсанындағы кесте өзгерісінен кейін тоқтатылды). Саяхатшылар Престон, Болтон немесе Салфорд Крессент станцияларының бірінде пойыздарды ауыстыруға мәжбүр.
Трамвайлық тұрақ
2017 жылы Блэкпул трамвай жолының жаңа 550 метрлік, 21 миллион фунт стерлингтік тармағын Солтүстік Пирстен Блэкпул Солтүстік станциясына дейін салуға рұқсат берілді, станцияның қарсы жағында жаңа трамвай терминалымен бірге. Бұл 1902-1936 жылдар аралығында жұмыс істеген Талбот жолындағы станцияға бұрынғы трамвай байланысының маршрутын қайта жасайды. Аяқталғаннан кейін трамвай жолы Блэкпулдің екі негізгі теміржол станциясын дерлік байланыстырады, өйткені Уотерлоу Роуд трамвай аялдамасынан бірнеше минуттық жерде орналасқан. Тармақ жұмысы 2018 жылы басталды және бастапқыда 2019 жылдың сәуірінде ашылуы жоспарланған, бірақ тармақтың аяқталуы терминал орналасқан жердегі Wilko дүкенін бұзуды қажет етті. Дүкенді көшірудегі кешігулер салдарынан дүкен 2020 жылдың қыркүйегіне дейін бұзылған жоқ. Екінші кешігу COVID-19 пандемиясынан туындады. Бірінші сынақ трамвайы 2022 жылдың наурыз айында тармақ бойынша жүрді.