Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Жабу және қайта құру
Хоан көпірі 2000 жылдың 13 желтоқсанында көлі бойындағы үш тіреу арқасының екеуінің бұзылуынан уақытша жабылды. Бұл солтүстік бағыттағы жолақтардың 4 футқа иіліп, көтерілуіне және көпірдің құлауға жақын жағдайға түсуіне әкеп соқты. Көпір бұзылғанда ешбір жүргізуші зардап шекпеді. 2000 жылдың 28 желтоқсанында инженерлер зақымдалған бөлікті алып тастау үшін жарылғыш заттар қолданды. Оңтүстік бағыттағы жолақтар сегіз ай бойы әр бағытта бір жолаққа дейін тарылды, ал зақымдалған солтүстік бөлігі қайта құрылды, сондай-ақ көпірдің қалған бөлігіне толыққанды жөндеу және нығайту жұмыстары жүргізілді. 2001 жылдың 10 қазанында екі жолақ қайта ашылды, ал келесі айда көпір толыққанды түрде қызметке кірісті. "Милвоки джорнал сентинел" газетінің мәліметінше, көпір бұзылған кезде оның алты жолағында күніне орташа есеппен 36 590 автомобиль жүріп өткен. Зақымдалған бөліктің бұзылуы мен ауыстырылуына, сондай-ақ көпірдің қалған бөлігін нығайтуға барлығы 16 миллион доллар жұмсалды. Сарапшылардың пікірінше, Хоан көпірінің ішінара құлауына төменгі қиылыс тіреулері мен еден арқалықтары арасындағы дұрыс емес дәнекерлеу және суық аяз бен қардың ұзаққа созылуы себеп болған.
The Hoan Bridge was temporarily closed on December 13, 2000, after two of the three support beams of the lakefront span failed, causing the north bound lanes to buckle and sag by 4 feet leaving the span in a near collapsed state. No motorists were injured when the bridge failed. On December 28, 2000, engineers used explosives to remove the damaged section. The southbound lanes were restricted to one lane in each direction for eight months while the damaged northbound span was reconstructed, and the remainder of the bridge underwent extensive rehabilitation and retrofitting. Two lanes in each direction were reintroduced on October 10, 2001, and the bridge was fully reopened the following month. According to the Milwaukee Journal Sentinel, at the time of its failure, the six lanes of the bridge had carried an average of only 36,590 cars per day. A total of $16 million was spent to demolish and replace the damaged section and retrofit the remainder of the bridge. Experts believe that improperly designed welds between the lower lateral bracing and floorbeams along with a period of extreme cold and snow led to the partial collapse of the Hoan Bridge.
Оңалту
Көпірдің толыққанды қайта жаңарту жұмыстары дерлік аяқталды (2016 жылдың қыркүйегіне қарай), I 794 магистралі және оның қиылысы бойындағы байланысты құрылыс жұмыстарымен бірге. Қайта жаңарту жоспары көпірдің жабынын алып тастап, жаңасын орнатты, басқа да құрылымдық түзетулер жасалды, сондай-ақ көпірдің металл конструкциясы тазартылып, қайта боялды. Осы жақсартулар көпірдің қызмет ету мерзімін 40-50 жылға ұзартуы күтілуде.
A total rehabilitation of the bridge has been nearly completed (as of September 2016) in conjunction with related construction on I 794 and its interchange. The rehabilitation plan removed and replaced the bridge deck, other structural adjustments, and the cleaning and repainting of the bridge's steel. The improvements are expected to extend the life span of the bridge by 40 to 50 years.
Хоан көпірін жарықтандыр
2018 жылдың мамыр айында көпірді жарықтандыру мақсатымен "Хон көпірін жарықтандыр" деген жеке науқан құрылды. Жобаның құны 4 миллионнан 5 миллион долларға дейін бағаланады. 2020 жылдың 30 қаңтарында осы топтың негізін қалаушылары, сол жазда Милуокиде Демократиялық Ұлттық Конвенция өтетін кезде көпірді жарықтандыру мақсатына жететінін мәлімдеді. Келесі қаржы жинау кезеңі сәуір айының ортасына белгіленген. 2 жылдық қаржы жинаудан кейін көпір 2020 жылдың 22 қазанында жарыққа толы болды. Осыдан кейін көпір әр түн сайын әртүрлі түстермен және жарық эффектілерімен жарықтандырылатын болады.
In May 2018, a private campaign named "Light the Hoan bridge" was created to light up the bridge. The project will cost between $4 million and $5 million. As of January 30, 2020, founders of this group stated they were still on track to reach their goal of being lit by the time Milwaukee hosts the Democratic National Convention later that summer. The next fundraising milestone is set for mid April. After 2 years of fundraising the bridge was finally lit on October 22, 2020. The bridge will be lit every night thereafter, featuring various colors and light sequences.