Кіріспе
Корольдік теңіз инженерлері – Корольдік теңіз флотының инженерлік тармағы. Бұл тармақ 1835 жылдан бері бар. Теңіз инженерлері кемедегі машина-жабдықтарды басқару және күтіп ұстауға жауапты. Дәстүрлі түрде бұған қозғалтқыштар, моторлар, сорғылар және басқа да механикалық құрылғылар кіретін, бірақ қазіргі инженерлер механикалық жүйелермен қатар радар және гидролокатор сияқты жоғары технологиялық электроника және ядролық электр станциялары үшін де жауапты.
The Royal Naval Engineers is the branch of the Royal Navy responsible for engineering, as a branch they have existed since 1835. Naval engineers are in charge of the management and upkeep of ship board machinery. Traditionally this included engines, motors, pumps and other mechanical devices, but modern engineers are now responsible for both mechanical systems and high tech electronics such radar and sonar systems and nuclear power plants.
Жетекші орын
Корпус алғаш құрылған кезде инженерлер үш дәрежеде болды: бірінші, екінші және үшінші. Жылдар бойы бұл дәрежелік жүйе бірнеше рет өзгерді:
1835 жыл – бірінші, екінші және үшінші инженер. 1847 жыл – машиналық инспектор, бас инженер; инженердің көмекшісі. 1886 жыл – бас инспектор және машиналар инспекторы (резерв адмиралы және капитан), флот инженері (коммандер) және штаб инженері (аға лейтенант). 1903 жыл – «инженер» префиксі бар стандартты атқарушы шендер. 1956 жыл – «инженер» префиксі және шендік тармақты белгілейтін мата толығымен алынып тасталды, нәтижесінде инженерлер теңізші офицерлерден ешқандай айырмашылығы болмады.
1835 First, second and third engineer. 1847 Inspector of machinery, chief engineer; assistant engineer. 1886 Chief inspector and inspector of machinery (r. adm and captain), fleet engineer (cdr), and staff engineer (senior lieutenant). 1903 Standard executive rank titles with an "engineer" prefix. 1956 "Engineer" prefix and rank branch distinction cloth removed finally making engineers indistinguishable from seaman officers.
Сараптама салалары
Университетті бітіріп, базалық білім алғаннан кейін, теңіз инженерлері нақты бір мамандыққа бейімделеді. Теңіз инженері (MEO) отын, ауа, су, электр және қозғалтқыш жүйелерімен, соның ішінде суасты кемелеріне тағайындалғандардың ядролық реакторларымен айналысады. Әуе инженері (AEO) ұшақтардағы қозғалтқыштар мен электр жүйелерін күтіп-жөндеумен және жаңартумен айналысады. Қару инженері (WEO) қару жүйелерінің қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Студенттер
1888 жылы инженерлік студенттік стипендиялар құрылды. Бүгінде студенттерге арналған бірнеше түрлі стипендиялық бағдарламалар бар, оның ішінде Университет кадеттік бағдарламасы да бар. Бұл – бәсекелестікке негізделген бағдарлама, онда студенттер университетке түсу алдында Британия Корольдік теңіз академиясында тіркеліп, оқудан өтеді.