Ғарыш аппараттарын құрастыру компаниясының даму тарихы
The Spaceship Company
Virgin Galactic – 2005 ж. құрылған, ғарыш кемелерін жасаушы компания. Scaled Composites әзірлеген технологияны пайдаланып, коммерциялық ғарыш саяхаттарын ұйымдастырады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ғарыш аппараттарын құрастырушы компания
Spacecraft manufacturing company
2005-2010 жылдар
Компания 2005 жылы Берт Рутан мен Ричард Брэнсон құрды, ал бастапқыда Virgin Group және Scaled Composites бірлесіп иеленді. Бұл, Virgin Galactic-тің Virgin SpaceShip бағдарламасы үшін Scaled жасаған технологияны иелену мақсатында жасалды. Virgin Galactic, SpaceShipTwo және WhiteKnightTwo аппараттарының алғашқы тапсырыс берушісі болып жарияланды. Virgin компаниясы бес SpaceShipTwo және екі WhiteKnightTwo-ға бастапқы тапсырыс берді, сондай-ақ "коммерциялық жолаушылар рейстерінің алғашқы 18 айында жүйелерді пайдалану құқығына" ие болды. 2010 жылдың соңына қарай компания үш WhiteKnightTwo ұшағы мен бес SpaceShipTwo зымыран ұшағын салу жоспарларын жариялады. Кейіннен Northrop Grumman компаниясы оны сатып алды. 2011 жылдың шілдесіне дейін компания штаты 70 адамға жетті. 2014 жылдың шілдесінде Шейн компания президенті болып тағайындалды. 2016 жылы TSC, Virgin Galactic және Virgin Group компаниялары Boom Technology компаниясымен бірлесіп, үстіркілдік жылдамдықта мұхиттар арқылы ұшатын жолаушылар ұшағын жасауға кірісетінін мәлімдеді. Қазіргі таңда Virgin Galactic үшін модельдер жасап жатыр.
The company was founded in 2005 by Burt Rutan and Richard Branson, and was initially jointly owned by Virgin Group and Scaled Composites, to own the technology created by Scaled for Virgin Galactic's Virgin SpaceShip program. Virgin Galactic was announced to be the launch customer for the SpaceShipTwo and WhiteKnightTwo vehicles. Virgin placed an initial order for five SpaceShipTwos and two WhiteKnightTwos, with "exclusive use of the systems for the initial 18 months of commercial passenger operations." By late 2010, the company had announced plans to build three WhiteKnightTwo aircraft and five SpaceShipTwo rocket planes. which itself had been acquired by Northrop Grumman. The company had grown to 70 persons by July 2011, In July 2014, Shane was named president of the company. In 2016, it was announced that TSC, Virgin Galactic, and the Virgin Group, would be collaborating with Boom Technology to develop a supersonic trans oceanic passenger jetliner. It is building models for Virgin Galactic.
Әуе кемелерін жасау
TSC компаниясы Boom Technology компаниясымен бірлесіп жаңа үстін дыбыстық жылдамдықпен қатынайтын көлікті құруда. Алғашқы 1/3 өлшемді прототипі XB 1 "Бейби Бум" үстін дыбыстық демонстрациялық үлгісі болады.
TSC is collaborating with Boom Technology to create a new supersonic transport. The initial 1/3 size prototype would be the XB 1 "Baby Boom" Supersonic Demonstrator.
Өндірістік қондырғы
2010 жылдың қарашасында TSC Калифорния штатының Мохаве қаласында Мохаве әуе және ғарыш портында ұшақ құрастыру зауытының құрылысын бастады. Өндіріс толық қуатқа жеткенде "170-ке дейін адам жұмыс істейді" деп күтілген. 2011 жылдың шілдесінде TSC "Virgin Galactic компаниясы және, әрі қарай, басқа клиенттер үшін" екінші WhiteKnightTwo (WK2) тасымалдаушы ұшағының алғашқы бөліктерін, сондай-ақ бірнеше SpaceShipTwo (SS2) орбиталық емес аппараттарын 2011 жылдың күзінде "Final Assembly, Integration and Test Hangar" (FAITH) ангарында шығара бастайтынын хабарлады. 2011 жылдың қыркүйегінде TSC жаңа зауыттың құрылысын жоспар бойынша аяқтады. Бастапқыда үш WhiteKnightTwo ұшағы және бес кіші SpaceShipTwo зымыран ұшағын өндіру осы айдың соңына дейін бастау жоспарланған. FAITH ангары WK2 үшін бір бөліктен тұратын композиттік лонжерондар мен қанаттарды, WK2 және SS2 екеуі үшін де фюзеляжды құрастыруға арналған, сондай-ақ "ірі жөндеу жұмыстары үшін де пайдаланылады және компанияның бас кеңсесі ретінде қызмет етеді".
In November 2010, TSC broke ground on a aircraft assembly plant at Mojave Air and Space Port in Mojave, California. The manufacturing facility was expected to employ "up to 170 people when production is in full swing." In July 2011, TSC announced it would begin production of "the first sections for a second WhiteKnightTwo (WK2) carrier aircraft along with the first of multiple SpaceShipTwo (SS2) suborbital vehicles for Virgin Galactic and, ultimately, other customers" in the "Final Assembly, Integration and Test Hangar" (FAITH) in the fall of 2011. In September, 2011, TSC completed construction of the new plant, on schedule, for The production of new spacecraft—initially three WhiteKnightTwo aircraft and five of the smaller SpaceShipTwo rocket planes—was planned to commence before the end of that month. The FAITH hangar is intended to be used for building the one piece composite spars and wing for WK2, fuselage lay up for both WK2 and SS2, and "will also be used for major maintenance and will serve as the company’s operating headquarters."