Миссисипи өзенінің Поплар көшесі көпірі: тарихы мен қазіргі жағдайы
Poplar Street Bridge
Көктем көпірі (Poplar Street Bridge): Миссисипи өзенін байланыстыратын маңызды көпір. 1967 ж. салынған, қалалық көлік үшін өте ыңғайлы. Сент-Луис, Иллинойс арасында.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Конгрессмен Уильям Л. Клей аға көпірі, бұрын Бернард Ф. Дикман көпірі деп аталып, халық арасында Поплар көшесі көпірі немесе PSB деп белгілі, 1967 жылы салынған. Бұл Миссисипи өзені арқылы Сент-Луис, Миссури және Шығыс Сент-Луис, Иллинойс қалаларын жалғайтын 647 фут (197 метр) ұзындықтағы палубалық арқалық көпір. Көпір Миссури жағалауына, Gateway Arch-тен оңтүстікке қарай орналасқан.
The Congressman William L. Clay Sr. Bridge, formerly known as the Bernard F. Dickmann Bridge and popularly as the Poplar Street Bridge or PSB, completed in 1967, is a 647 feet (197 m) deck girder bridge across the Mississippi River between St. Louis, Missouri, and East St. Louis, Illinois. The bridge arrives on the Missouri shore line just south of the Gateway Arch.
Өмірбаян
Арканың құрылысы жоспарланғаннан кейін, 1959 жылы құрылысшылар Gateway Arch жерін көпірге беру үшін Ұлттық саябақтар қызметінен алуды сұрады. Бұл сұраныс зор дау тудырды және ақырында Джефферсон кеңейту ұлттық ескерткішінің (1930 және 1940 жылдары сатып алынған Сент-Луис қаласының бастапқы барлық аумағын қамтитын) бір бөлігі көпірге берілді.
Planned just before construction of the Arch, the builders in 1959 were to request that of the Gateway Arch property be turned over from the National Park Service for the bridge. The request generated enormous controversy and ultimately of the Jefferson Expansion National Memorial (which included all of the original platted area of St. Louis when it was acquired in the 1930s and 1940s) was given to the bridge.
Қолданылуы
Екі облысаралық және АҚШ федералды тас жолы бүкіл көпір арқылы өтеді. Көпірден күніне шамамен 100 000 көлік өтеді, бұл оны Миннеаполис қаласындағы 1994 жылғы Дартмут көпірінен кейін өзендегі екінші ең көп жүктемелі көпір етеді. 2014 жылы ашылғаннан бері, жүктеменің бір бөлігі Стэн Музиал Ардагерлер ескерткіш көпіріне бағытталды.
Two Interstates and a U. S. Highway cross the entire bridge. Approximately 100,000 vehicles cross the bridge daily, making it the second most heavily used bridge on the river, after the I 94 Dartmouth Bridge in Minneapolis, Minnesota. Some of that load has been diverted to the Stan Musial Veterans Memorial Bridge since its opening in 2014.
Жолдар мен автомобиль жолдары
I 55, I 64 және АҚШ 40 (US 40) тас жолы Миссисипи өзенін Поплар көшесіндегі көпір арқылы кесіп өтеді. US 66 да 1979 жылға дейін осы көпірмен бірге жүргізілді, ал US 50 Интерштаттар салынғанға дейін осы көпірді пайдаланды. Сонымен қатар, I 70 өзенді 2014 жылға дейін осы жерде кесіп өтті, содан кейін жаңа Стан Музиал Ардагерлер ескерткіш көпірі салынғаннан кейін, өзенді кесіп өту маршруты оған өзгертілді. I 70 тас жолының бұрынғы бағыты қала орталығы арқылы батысқа қарай Стан Музиал Ардагерлер ескерткіш көпіріне дейін I 44 тас жолының жалғасы болды. Дегенмен, I 44 тас жолымен шығысқа қарай бағытталған жүргізушілер I 70 тас жолымен батысқа қарай жүруге мәжбүр, ал Стан Музиал Ардагерлер ескерткіш көпіріне тікелей қосылу жоқ. Сол сияқты, I 70 тас жолымен батысқа қарай бағытталған жүргізушілер I 44 тас жолымен батысқа қарай тікелей қосылу мүмкіндігіне ие емес. I 44 тас жолының шығыс бағытынан I 70 тас жолының шығыс бағытына және I 70 тас жолының батыс бағытынан I 44 тас жолының батыс бағытына кез келген жолмен өту үшін Поплар көшесіндегі көпірді пайдалану қажет. Жаңа көпір 2014 жылдың ақпан айының басында ашылғанға дейін қозғалыс өте тығырызды. 2012 жылы күніне 123 564 көлік осы көпірді пайдаланды, бірақ жаңа көпір ашылғаннан кейін, тығырындар шамамен 14%-ға азайды, күніне 106 500 көлік пайдаланумен болжанған 20%-дық төмендеуге қарағанда аз болды, себебі барлық көпірлер арқылы өзеннен өтетін жалпы қозғалыс 2013 жылғы деңгейге қарағанда 7,4%-ға өсті. Бұрынғы "Қанды арал" енді пойыз депосы болып табылады.
I 55, I 64 and U. S. Route 40 (US 40) cross the Mississippi on the Poplar Street Bridge. US 66 also ran concurrently over this bridge until 1979, and US 50 was routed over it before the Interstates were constructed. In addition, I 70 crossed the river here until 2014, when it was realigned to cross the river on the Stan Musial Veterans Memorial Bridge when it was completed. The old alignment of I 70 through downtown to the west approach for the Stan Musial Veterans Memorial Bridge became an extension of I 44. However, motorists traveling eastbound on I 44 must continue westbound on I 70 and do not have a direct connection to the Stan Musial Veterans Memorial Bridge, while motorists traveling westbound on I 70 do not have a direct connection to I 44 westbound. Any access from eastbound I 44 to eastbound I 70, and from westbound I 70 to westbound I 44, requires using the Poplar Street Bridge. The traffic was heavily congested until the opening of the new bridge in early February 2014. In 2012, 123,564 vehicles used it every day, but after the new bridge opened, congestion alleviated by almost 14%, less than the predicted 20% decline with 106,500 vehicles using it every day because total traffic across the river from all bridges increased by 7.4% over 2013 levels. What was Bloody Island is now a train yard.
Атауы
Көпірдің бұрынғы атауы бұрынғы Сент-Луис қаласының мэрі Бернард Ф. Дикманның құрметіне берілгенімен, оны көбінесе Поплар көшесінің көпірі деп атайды, және көптеген жергілікті тұрғындар оның ресми атауын білмейді. Көпірдің Миссури жағы Поплар көшесінің үстінен өтеді, сонымен қатар бұқаралық ақпарат құралдары көпір Поплар көшесіне салынғандықтан, оны ашылғанға дейін көп бұрын осы атпен атаған. Көпір 2013 жылдың қазан айында ресми түрде Конгрессмен Уильям Л. Клей аға көпірі деп қайта аталды, бұл Билл Клейге көрсетілген құрмет.
Although the bridge's former name honors former St. Louis mayor Bernard F. Dickmann, it is most commonly referred to as the Poplar Street Bridge, with many locals unaware of its official name. The Missouri end of the bridge sits over Poplar Street, and the media started referring to it by that name long before the bridge opened due to the fact that the bridge was built over Poplar Street. It was officially renamed as the Congressman William L. Clay Sr. Bridge in October 2013 in honor of Bill Clay.