Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Йоркшир сақинасы – Англияның Оңтүстік және Батыс Йоркширдегі каналдар жүйесі. Ол 1905 жылы Жаңа қосылыс каналының салынуымен аяқталды. Бірақ Дирн мен Доув каналының бір бөлігі, сосын Барнсли каналы толығымен жабылуына байланысты, ол отыз жылға жетпеді. Қазіргі таңда осы екі канал да қайта жаңартылуда.
The Yorkshire Ring is a canal ring in South and West Yorkshire, England. It was completed in 1905 with the construction of the New Junction Canal. It lasted for under thirty years before the closure of part of the Dearne and Dove Canal and subsequently the complete Barnsley Canal. Both these canals are currently under restoration.
Құбырлар сақиналары
1965 жылы Rochdale каналының толық жабылуын болдырмау мақсатында Ішкі су жолдары қауымдастығының науқаны аясында арналар сақинасы тұжырымдамасы жасалды. Бастапқыда канал "Чешир каналы сақинасының" бөлігі ретінде сипатталды, бірақ көп ұзамай "Чешир сақинасы" деп қысқартылды. Бұл бір-бірімен байланысқан арналардың тізбегін білдірді, оларды әдетте бір немесе екі апта ішінде, ешқандай бөлікті екі рет қайтадан жүзбей басып өтуге болады, және кейіннен осындай бірнеше маршруттарға қолданылды. Йоркшир сақинасы да осыған ұқсас науқанның нәтижесі болды. Барнсли каналы тобы 1984 жылы құрылды, бастапқыда Уэйкфилдке жақын орналасқан Эйр және Кальдер навигациясынан Барнсли қаласына дейін Барнсли каналын қайта жаңғыртуға тырысу ниетімен құрылды. Топ дамыған сайын, каналдың транзиттік бағыттың бөлігі болуының артықшылығы байқалып, 1986 жылы Дирн және Доув каналын да қайта жаңғырту мүмкіндігі қарастырылды. Бұл каналды қайта жаңғыртуда қиындықтар туды, себебі оның маңызды бөліктері жабылудан кейін құрылыс барысында жойылған еді, бірақ шамамен осы кезде Мексибородан Барнслиге дейінгі Ұлы Орталық темір жол желісі тоқтатылды және қайта жаңғырту мүмкін болмаған бөліктерін алмастыру үшін каналдың жаңа бөліктерін салуға мүмкіндік берді. Осылайша екі су жолын қайта жаңғырту идеясы және оны ілгерілетудің бір жолы ретінде Йоркшир сақинасы идеясы пайда болды.
The concept of a canal ring was created in 1965, as part of a campaign by the Inland Waterways Association to prevent the complete closure of the Rochdale Canal. Initially the canal was described as part of the "Cheshire Canal Ring", which was soon shortened to the "Cheshire Ring". It described a series of interconnecting canals which could be navigated, usually in a week or two, without having to cover any section twice, and has subsequently been applied to several other such routes. The Yorkshire Ring is the result of a similar campaign. The Barnsley Canal Group was formed in 1984, initially with the intention of attempting to secure the restoration of the Barnsley Canal from the Aire and Calder Navigation near Wakefield to the town of Barnsley. As the group developed, the attraction of the canal being part of a through route came to be appreciated, and in 1986 they considered whether the Dearne and Dove Canal could also be restored. There were extra problems with restoring this canal, because significant parts of it had been destroyed by development since its closure, but the Great Central Railway line from Mexborough to Barnsley was abandoned at around this time, and offered a route for the construction of new sections of the canal to replace those that could not be restored. Thus the idea of restoring both waterways, and the idea of the Yorkshire Ring as a way of promoting this was born.