Кіріспе

Ұлы Манчестердегі темір жол станциясы, Англия, басқа Клифтон аталған жерлердегі станциялар.

Клифтон темір жол станциясы – Англияның Ұлы Манчестер облысы, Клифтон қаласында орналасқан темір жол станциясы. Бұрын Клифтон Анжнкция деп аталған. Манчестер – Престон темір жол желісінде жатыр.

Тарих

Солфорд пен Болтон арасындағы темір жол желісі, Манчестер және Болтон темір жолы (M&BR) 1838 жылы ашылды, бірақ Эйджкрофт Бридж мен Рингли арасында станциялар болған жоқ. 1844 жылы Манчестер, Бьюри және Россендейл темір жолына (MB&RR) Клифтондағы M&BR желісімен қосылатын жерден Роутенсталлға дейін желі салуға рұқсат берілді. Ол 1846 жылдың 28 қыркүйегінде жұртшылыққа ашылды, сол кезде MB&RR басқа компаниялармен бірігіп, Шығыс Ланкашир темір жолына айналды, ал M&BR өзі Манчестер және Лидс темір жолымен бірікті; M&LR 1847 жылы Ланкашир және Йоркшир темір жолы болып өзгерді. Бьюри желісі қиылыстан солтүстікке қарай, Ирвелл аңғары арқылы Клифтон виадугімен (жергілікті жерде "13 арка" деп белгілі) өтіп, Болтон желісінен аңғардың қарсы бетінде орналасты. Әр бағытқа екі платформасы бар (Болтон немесе Бьюри) станция қиылыста 1847 жылдың маусым айында ашылды және Клифтон қиылысы деп аталды. Бьюриге дейінгі желі 1966 жылы жабылды, бірақ (2013 жылғы мәліметтер бойынша) виадук ІІ санаттағы жергілікті маңызды ескерткіш ретінде сақталды. 1974 жылдың 6 мамырында станцияның атауы Клифтон деп өзгертілді (аймақ Клифтон-Джанкшн деп танылса да), ал 1990 жылдары қызмет әр бағытта күніне бір пойызға дейін азайтылды. Клифтон-Джанкшнға ең жақын, тұрақты қызмет көрсететін станция – Атертон арқылы Манчестер мен Уиган Уоллгейт арасындағы Свинтон, ол 1,25 миль (2 км) қашықтықта орналасқан. Жергілікті өнеркәсіп Клифтон-Джанкшн темір жол станциясын автомобильдер кең таралғанға дейін жақсы пайдаланды, себебі үш зауыт жақын жерде салынды, бұл қызметкерлер мен келушілерге пойызбен келуге мүмкіндік берді. Бұл үш зауыт – Magnesium Elektron Ltd, Chloride Batteries Ltd және Pilkington's Tiles Ltd.

Қызметтер

Клифтон теміржол станциясындағы қызмет 2023 жылғы кестеге сәйкес өте шектеулі (1992 жылдан бері осылай), әр бағытта күніне бір ғана пойыз тоқтайды – оңтүстікке қарай таңертеңгі сағат 08:36-да (жолаушылар көп уақытта) және солтүстікке қарай кешкі сағат 18:20-да. 2012 жылы станцияда әр бағытта күніне азаған қызметтер болды (Northern компаниясы басқаратын қалалық қызметтер); 2010-2011 жылдары станцияны 170 жолаушы пайдаланғаны тіркелді. Әр бағыттағы бір күнделікті қызмет 2015 жылдың мамыр айынан бастап 2015 жылғы желтоқсан айындағы кесте өзгергенше тоқтатылды, себебі Фарнворт туннелінде жаңғырту жұмыстары жүргізіліп жатқандықтан, оның орнына автобуспен алмастырылды. Станция 2015 жылдың 14 желтоқсанында жоспарланғандай қайта ашылды. Электрмен жұмыс істейтін қызмет 2019 жылдың 11 ақпанында басталды, бастапқыда 319 класты электрлік пойыз вагондары пайдаланылды. Жексенбі күндері қызмет көрсетілмейді.