Кіріспе
Дригг – Камбриядағы Камбрия жағалау жолындағы темір жол станциясы. Станция Барроу-ин-Фернестен солтүстік-батысқа қарай 50 шақырым (31 миль) қашықтықта орналасқан және Камбриядағы Дригг және Холмрук ауылдарына қызмет етеді. Оның иесі Network Rail, ал басқарушысы Northern Trains. Станцияда штаттық персонал жоқ, бірақ негізгі станция ғимараты әлі де тұр және жеке коммерциялық мақсатта кафе және қолөнер дүкені ретінде пайдаланылады. Станцияның оңтүстік жағында, жанындағы сигналдық посттан басқарылатын қолмен ашылатын қақпалары бар тегіс өткел орналасқан. Әрбір платформаға баспалдақсыз кіру мүмкіндігі бар, алайда платформалар стандартты платформалардан төмен болғандықтан, мүмкіндігі шектеулі жолаушыларға ыңғайлы емес. Жолдың екі жағында күту орындары мен сағат кестесі жарнамалары орналасқан, ал станция туралы пойыз қозғалысы ақпаратын телефон арқылы алуға болады. 2019 жылы Northern операторы билет сату автоматы мен цифрлық ақпарат экранын орнатты, соның арқасында жолаушылар енді пойызға отырғанға дейін билет сатып ала алады. Станциядан алыс емес жерде, Селлафилд ядролық объектісінен (жақын жерде орналасқан) ядролық материалдарды тасымалдайтын арнайы пойыздар үшін ауыр күзетілген теміржол желілері бар, олар материалды төмен деңгейлі радиоактивті қалдықтар қоймасына жеткізеді. Пол Мертон 2016 жылғы саяхаттық деректі фильмінің бірінші бөліміндегі "Пол Мертонның құпия станциялары" бағдарламасында осы қоймаға бара жолда станцияда болды.
Drigg is a railway station on the Cumbrian Coast Line, which runs between and The station, situated 31 mile (50 km) north west of Barrow in Furness, serves the villages of Drigg and Holmrook in Cumbria. It is owned by Network Rail and managed by Northern Trains. The station is unstaffed, but the main station building still stands and is in private commercial use as a cafe and craft shop. At the south end of the station is a level crossing with manually operated gates, controlled from the adjacent signal box. There is step free access to each platform, however the platforms are lower than the standard ones and are therefore not suitable for mobility impaired passengers. Waiting shelters and timetable posters are located on each side of the track, train running information for the station can also obtained by telephone. A ticket machine and digital information screens were installed by operator Northern in 2019, so passengers can now purchase tickets before boarding the train. A short distance from the station, heavy secured sidings take special trains carrying nuclear materials from the Sellafield nuclear site (which is located close by) to the Low Level Waste Repository where the material is buried. Paul Merton visited the station en route to the Repository in the first episode of his 2016 travel documentary Paul Merton's Secret Stations.
Қызметтер
Барроу-ин-Фурнесске оңтүстікке қарай және Уайтхейвенге, Карлайлға күннің көп бөлігінде сағат сайын қызмет көрсетіледі (күндізгі орталық сағаттарда және кешкі уақытта аралықтар сәл ұзақ). Аз ғана пойыз Барроу-ин-Фурнесске оңтүстікке қарай Фурнесс желісі бойынша өтеді. Әр кешкі сағат 21:00-ден кейін қызмет тоқтатылады, бірақ 2018 жылдың мамыр айындағы кесте өзгерісімен жексенбі күндері де қызмет енгізілді және ол әлі де жалғасуда. Қажет болған жағдайда, солтүстікке қарай жеті, оңтүстікке қарай тоғыз пойыз тоқтайды.
There is no service after 21:00 each evening, but a Sunday service was introduced with the May 2018 timetable change and is still in operation. Seven northbound and nine southbound trains call if required.