Эджклифф вокзалы – Сиднейдегі маңызды теміржол стансасы. T4 және South Coast желілері арқылы қатынайды. 1979 жылы ашылды, тарихы мен қатынайтын бағыттары туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Сиднейдегі темір жол станциясы, Жаңа Оңтүстік Уэльс, Австралия.
Railway station in Sydney, New South Wales, Australia
Эджклифф темір жол станциясы – Сидней қаласының Эджклифф ауданына қызмет ететін, Шығыс Суббс желісіндегі жер асты жолаушылар темір жол станциясы. Ол Сидней Тейнз T4 Шығыс Суббс және Иллаварра желісі, сондай-ақ NSW TrainLink Оңтүстік жағалау желісі қызметтерін көрсетеді.
Edgecliff railway station is an underground commuter railway station located on the Eastern Suburbs line, serving the Sydney suburb of Edgecliff. It is served by Sydney Trains T4 Eastern Suburbs & Illawarra Line services and NSW TrainLink South Coast Line services.
Тарих
Шығыс қала маңы темір жолы бастапқыда Эджклиф арқылы өтуге жоспарланбағанмен, Эджклиф стансасы үшін алғашқы ұсыныс 1947 жылы жасалған. 1963 жылы Эджклиф темір жолының бірінші кезеңінің соңғы стансасы болуы мүмкін деген ұсыныс түскен, бірақ 1967 жылы Бонди Жұбы аялдамасы үшін жақсы орын деп шешілді. Эджклиф стансасы 1979 жылдың 23 маусымында, Шығыс қала маңы желісі Орталықтан Бонди Жұбына дейін ашылғанда қолданысқа енді. Темір жол арналарын кеңейту бағдарламасына қатысты жобаларда тікелей айтылмаса да, Бонди Жұбының айналу жобасы аясында Эджклифте жұмыс жүргізілді. Бұл стансаның батыс жағында орналасқан авариялық өткелдің электрлендіріліп, сигнализациясымен байланысты болды. Бұрын Эджклифте пойыздарды әдетте тоқтату мүмкін болмаған. 2004 жылдың қыркүйегінде жұмыс аяқталғаннан кейін пойыздар Эджклифте тоқтап, қалаға қарай қайта оралу мүмкіндігіне ие болды. Бұл Бонди Жұбы стансасын күрделі жұмыстар жүргізілген кезде жабуға және желінің қалған бөлігін ашық ұстауға мүмкіндік берді. 2014 жылдың 15 қаңтарында Эджклифтің жанынан "Тангара" пойзы рельстен шығып кетті. Тергеу көрсеткендей, 1998-1999 жылдары пойыздың бір осіне дұрыс жөндеу жасалмаған, нәтижесінде ось уақыт өте келе сынған. Рельстен шығу кезінде жолдың бетон плитасының жиегіне арналған металл бөлігі жоғары көтеріліп, жолаушылар салонына кіріп, бірнеше жолаушыны жаралауға шамасы келді. 2015 жылдың қыркүйек айында стансаның қолжетімділігін жақсарту жоспары жарияланды. 2019 жылдың маусым айында Нью-Маклин көшесіндегі жаңа пандус ашылды және автобус күту орындары кеңейтілді. Жаңарту жұмыстары толығымен аяқталды.
Whilst the Eastern Suburbs Railway was not originally intended to travel via Edgecliff, the first proposal for an Edgecliff station was in 1947. In 1963 it was suggested that Edgecliff be the terminus of the first stage of the railway, but by 1967 it was decided Bondi Junction was a better terminus location. Edgecliff station opened on 23 June 1979 when the Eastern Suburbs line opened from Central to Bondi Junction. Although not directly mentioned in projects associated with the Rail Clearways Program, work was taken out at Edgecliff as a part of the Bondi Junction Turnback project. This involved the motorisation and signalling of an emergency crossover located at the western end of the station. Previously it had not been possible to ordinarily terminate trains at Edgecliff. When completed in September 2004 it permitted trains to terminate at Edgecliff and return towards the city. This was necessary to allow the closing of Bondi Junction station while major work was carried out there but allowing the line to otherwise remain open. On 15 January 2014, a Tangara derailed just past Edgecliff. It was found that an incorrect repair had been done to one of the axles of the train in 1998–1999, leading to the axle eventually breaking. During the derailment, a piece of metal, used for the edge of a concrete slab on the track, was lifted and pierced into the passenger cabin, almost injuring several passengers. An accessibility upgrade for the station was announced in September 2015. In June 2019, the new access ramp on New McLean Street was opened and the bus canopy extension completed. The upgrade is now complete.