Брюс Нельсон: Американдық яхта архитектор және жарыс шебері

Кіріспе

Америкалық кеме жасаушы-сәулетші Брюс Нельсон - жоғары жылдамдықты яхталардың жобасын жасауға маманданған кеме жасаушы-сәулетші, сондай-ақ өзі таңдаған саланың ең жоғары деңгейінде спортшы ретінде жарысқан.

Өмірбаян

Нельсон Мичиган университетінің әскери-теңіз архитектурасы мамандығын бітірген. Ол колледж кезінде 1972 жылы Sloop ұлттық чемпионатында жеңіске жетті. Нельсон Америка кубогына қатысатын кемелердің және America One жобасының негізгі дизайнері ретінде танымал. Нельсон – Америка кубогының тәжірибелі қатысушысы, сонымен қатар дизайнер. 1985 жылдан 1995 жылға дейін ол үш Stars & Stripes кемесінде (12 метрлік, катамаран және IACC) Деннис Коннермен бірге жарысқа қатысып, дизайнерлік жұмыстар атқарды. 1995 жылы ол PACT 95 қорғаныс консорциумының Young America яхтасының бас дизайнері болды, ол қорғаушы ретінде таңдалды. Нельсон Etchells 22 класындағы шебер теңізшілердің бірі, Сан-Диего флотында көптеген жергілікті регаталарда жеңіске жетіп, ұлттық деңгейде де көзге түсті. Брюс Нельсон мен Брюс Марек 1979 жылы құрылған, Сан-Диего, Калифорниядағы Nelson Marek атты жемісті яхта дизайндық командасын басқарды. Олардың алғашқы дизайны – өте табысты One Ton класындағы RUSH кемесі болды. Ол 72 күнде салынды және Сан-Диего яхтинг кубогынан 3 сағат бұрын теңізге жіберілді, атын ақтады. 1980 жылы АҚШ-тағы ең табысты жарыс кемесі атанды, 21 жарыста жеңіске жетті, оның ішінде Солтүстік Америка One Ton, Чикаго яхт клубының Маккинаққа жарысы, Порт-Хуроннан Маккинаққа кеме жарысы және Ұлы көлдер чемпионаты бар. Нельсон Nelson Marek компаниясын әрі қарай басқарып келеді, ал Марек Шығыс жағалауында тәуелсіз дизайнер болып жұмыс істейді. Олардың көптеген жобалары әлемдік деңгейдегі жарыс кемелері сияқты, тапсырыс бойынша салынған яхталар үшін жасалған, бірақ олар Catalina 42 корпусы және Merit 28 сияқты кейбір сериялық модельдерді де жобалады. Қызықты оқиялардың бірі – Catalina 42, оның корпусы бастапқыда шектеулі өндірістегі мұхит жарыс кемесі ретінде жобаланған. Catalina Yachts, сол кезде көбінесе 30 фут (9 метр) және одан кіші яхталар шығарған, 1980-ші жылдардың соңында Nelson Marek жобалаған корпусқа өндіріс құқығын алды. Дизайнер Джерри Дуглас корпусқа биік кабина және крейсерлік стильдегі кабинаны орнату үшін өзгерістер енгізді. Нәтижесінде Catalina көптеген жылдар бойы ең үлкен модельдерінің бірі болды, шамамен 1000 корпусы теңізде жүзеді.

Nelson is a University of Michigan graduate in Naval Architecture. He won the 1972 Sloop National Championship at college. He has been most notable as a principal yacht designer for the America's Cup contenders and America One challenge. Nelson is a veteran America's Cup racer as well as a designer, he teamed with Dennis Conner on three Stars & Stripes boats (12 meter, catamaran, and IACC) from 1985 to 1995 as both a racer and designer. In 1995, he was the principal designer for the PACT 95 defense syndicate yacht Young America, which was ultimately chosen to be the defender. Nelson is also an Etchells 22 sailor of some note, having won many local regattas in the San Diego fleet at the National level. Bruce Nelson and Bruce Marek were the principals of a prolific San Diego California yacht design team, Nelson Marek, formed in 1979. Their first custom design was the incredibly successful One Ton class RUSH. Built in just 72 days, and launched 3 hours before the San Diego Yachting Cup, it lived up to its name. It was the most successful racing yacht in the U. S. in 1980 winning 21 races including the North American One Ton, Chicago Yacht Club Race to Mackinac, Port Huron to Mackinac Boat Race, and Great Lakes champion. Nelson continues to operate Nelson Marek, while Marek is an independent designer on the East Coast. Most of their designs are for custom built yachts including world class racers, although they have designed some production models including the Catalina 42 hull and the Merit 28. One of the more interesting stories is the Catalina 42, the hull of which was originally designed as a limited production ocean racer. Catalina Yachts which at the time produced mostly smaller yachts 30 feet (9 m) and under, acquired the rights to produce the Nelson Marek designed hull in the late 1980s. Designer Gerry Douglas modified the hull to accept a higher cabin top and cruiser style cabin—the result was Catalina's largest sized offering for many years, with roughly 1,000 hulls on the water.