Ральф Веджвуд: Теміржол басшысы және қоғам қайраткерінің өмірі мен қызметі
Sir Ralph Wedgwood, 1st Baronet
Сер Ральф Льюис Веджвуд (1874-1956) – LNER бас директоры, соғыс кезеңіндегі теміржол комитетінің төрағасы. Биографиясы, отбасы, және Р. Vaughan Williams-пен байланысы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Сер Ральф Льюис Уеджвуд, 1-ші баронет, (/r//eɪ//f/ RAYF; 2 наурыз 1874 – 5 қыркүйек 1956) – Лондон және Солтүстік-Шығыс темір жолы (LNER) құрылғаннан бастап 16 жыл бойы бас директоры болды. 1939 жылдың қыркүйегінен 1941 жылдың тамызына дейін соғыс кезеңіндегі теміржол басқару комитетінің төрағасы қызметін атқарды.
Sir Ralph Lewis Wedgwood, 1st Baronet, (/r//eɪ//f/ RAYF; 2 March 1874 – 5 September 1956) was the Chief Officer of the London and North Eastern Railway (LNER) for 16 years from its inauguration in 1923. He was chairman of the wartime Railway Executive Committee from September 1939 to August 1941.
Өмірбаян
Уеджвуд Стоук-он-Тренттегі Барластон Лиада Клемент Уеджвуд пен оның әйелі Эмилидің, инженер Джеймс Медоус Ренделдің қызының ұлы ретінде дүниеге келді. Оның үлкен інісі – Жосия Уеджвуд, 1-ші барон Уеджвуд. Ол Клифтон колледжінде және Кембридж университетінің Тринити колледжінде білім алды. Ол Кембриджде екінші туысы Ральф Вон Уильямспен жақын дос болды, кейін ол өзіне "Фен елінде" және "Теңіз симфониясы" атты екі шығармасын арнады. Ричард Керлмен бірге Уеджвуд 1924 жылы Джозеф Конрадтың қайтысынан бастап 1944 жылға дейін, жауапкершілік автордың ұлы Джон Конрадқа және Уизерс заң фирмасына берілгенге дейін, оның мүлігін басқарушы болып тағайындалды. Бітіргеннен кейін Уеджвудты сэр Джордж Гибб Солтүстік-Шығыс темір жолына қызметке алды. Жалпы оқудан кейін ол 1900 жылдың 1 мамырынан бастап Вест-Хартлпулдегі док инспекторының көмекшісі болып тағайындалды. Екі жылдан кейін ол Миддлсброудағы аудан бастығы болып тағайындалды және 1905 жылы Ньюкаслдың тауарлар мен минералдар жөніндегі дивизиялық менеджері болды. 1912 жылы Эрик Геддес бас менеджердің орынбасары болғанда, Уеджвуд оның орнына бас тауар менеджері болды. Бірінші дүниежүзілік соғыстағы қызметтен кейін (ол бригада генералы шеніне ие болды) 1919 жылы Солтүстік-Шығыс темір жолына бас менеджердің орынбасары болып оралды. Сэр Александр Кей Баттерворт зейнеткерлікке шыққанда, Уеджвуд NER-дің соңғы жылында бас менеджер болып тағайындалды және 1923 жылдың 1 қаңтарында құрылған Лондон және Солтүстік-Шығыс темір жолының бас бас менеджері болып сайланды. Уеджвуд 1917 жылы Святого Михаила и Святого Георгия орденінің серігі (CMG) болып тағайындалды, ал 1918 жылы Бан орденінің серігі (CB) болып тағайындалды. 1924 жылдың 10 шілдесінде ол рыцарь атағына ие болды және 1942 жылдың 20 қаңтарында барондық атақ алды. Ол 1906 жылдың 24 қазанында Вестминстердегі Сент-Маргарет шіркеуінде Альберт Генри Паусонның қызы Айрис Вероника Паусонға үйленді. Олардың екі баласы есейді: Джон Гамильтон Уеджвуд (1907–1989), екінші барон және Сисели Вероника Уеджвуд (1910–1997), тарихшы. Екінші ұлы Ральф Паусон Уеджвуд 1909 жылы дүниеге келді. A4 класындағы локомотив, 4469 Sir Ralph Wedgwood, оның құрметіне аталды, бірақ ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде 1942 жылдың 29 сәуірінде "Бейдекер рейді" кезінде Йорк локомотивтер депосында бомбалаудан қирады. Кейіннен оның есімі А4 класы 4466 локомотивіне берілді.
Wedgwood was born at Barlaston Lea, Stoke on Trent, the son of Clement Wedgwood and his wife Emily, daughter of the engineer James Meadows Rendel. His elder brother was Josiah Wedgwood, 1st Baron Wedgwood. He was educated at Clifton College and Trinity College, Cambridge, He was close friends there with his second cousin, Ralph Vaughan Williams, who later dedicated two of his works to him, "In the Fen Country" and "A Sea Symphony". Along with Richard Curle, Wedgwood was executor of Joseph Conrad's estate from Conrad's death in 1924 until 1944, when responsibility was transferred to the author's son John Conrad and the law firm Withers. After graduating, Wedgwood was recruited by Sir George Gibb to the North Eastern Railway. After a period of general training, he was appointed Assistant Dock Superintendent at West Hartlepool from 1 May 1900, at a salary of £250 per annum. Two years later he was appointed District Superintendent at Middlesbrough, and was promoted to Divisional Goods & Mineral Manager, Newcastle, in 1905. When Eric Geddes became Deputy General Manager in 1912, Wedgwood succeeded him as Chief Goods Manager. After war service with the Ministry of Munitions (when he held the rank of Brigadier General) he returned to the North Eastern Railway in 1919 as Deputy General Manager. When Sir Alexander Kaye Butterworth retired, Wedgwood succeeded him as General Manager for the last year of the NER's existence, and was selected as Chief General Manager of the London & North Eastern Railway from its formation on 1 January 1923. Wedgwood was appointed a Companion of the Order of St Michael and St George (CMG) in 1917, and was appointed a Companion of the Order of the Bath (CB) in 1918. He was knighted on 10 July 1924 and created a baronet on 20 January 1942. He married Iris Veronica Pawson, daughter of Albert Henry Pawson on 24 October 1906 at St. Margaret's, Westminster. They had two children who survived to adulthood; John Hamilton Wedgwood (1907–1989), second baronet and Cicely Veronica Wedgwood (1910–1997), historian. A second son, Ralph Pawson Wedgwood was born and died in 1909. An A4 Class locomotive, 4469 Sir Ralph Wedgwood, was named after him but it was destroyed at York locomotive shed by bombing in the "Baedeker Raid" of 29 April 1942 during the Second World War. His name was later given to A4 Class 4466.