Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ-та салынған алғашқы әскери танк прототипі – Холт газ-электрлік танк. Бұл танк Холт Manufacturing Company (қазіргі Caterpillar Inc.) және General Electric Company компанияларының бірлескен жұмысының нәтижесінде 1917-1918 жылдары АҚШ-та салынған алғашқы прототип болды. Танк өзінің түрінде жалғыз ғана салынды, себебі сынақтар оның қажетті жылдамдығы мен маневрлеу қабілеті жеткіліксіз екенін көрсетті. Экипаж құрамы көбінесе алты адамнан тұрады деп есептеледі: екі пулеметші, бас қаруды жүктеуші және оқ атушы, сондай-ақ жүргізуші мен командир.
First prototype military tank built in the United States
The Holt Gas Electric Tank was the first prototype tank built in the United States in a collaboration between the Holt Manufacturing Company (now Caterpillar Inc.) and the General Electric Company. The tank, built during 1917 1918, was the only one of its kind built, as testing proved it lacked the agility and maneuverability required. The crew number is often given as six, on the assumption there would be two machine gunners, a gunner and loader for the main gun, a driver and a commander.
Құрылыс
Танк Holt Model 75 аспасының ұзартылған және өңделген нұсқасына негізделген, бұрылатын рельс рамаларымен жабдықталған. Әр жағында он жол дөңгелегі болды. Танктің биіктігі 2 метр, ұзындығы 5 метр, ені 3 метрді құрады. Көлікте Holt 4 цилиндрлі қозғалтқышы және General Electric генераторы орнатылған, ол әрбір рельске электрмоторды жетектейді; ұқсас мұнай-электрлік жүйе бұрын француздық Saint Chamond танкысында қолданылған, ол да ұзартылған Holt аспасымен жабдықталған. Электрлік жүйелердегі берілістің қызып кетуі – үнемі туындайтын мәселе болғандықтан, күрделі сумен салқындату жүйесі орнатылды.
The tank was based on a lengthened and modified version of the suspension of the Holt Model 75, with pivoting track frames. There were ten road wheels at each side. The tank was 7 feet (2 m) tall, 16 feet (5 m) long, and 9 feet (3 m) wide. The vehicle had a Holt , 4 cylinder engine fitted with a General Electric generator driving an electric motor for each track; a comparable petro electric system had earlier been used for the French Saint Chamond that also was fitted with a lengthened Holt suspension. To prevent overheating the transmission—a constant problem with electrical types—a complicated water cooling system had been installed.
Қару жүйелері
Француз танкісі сияқты, Holt Gas Electric танкысының 75 мм-лік зеңбірегі V пішіндес мұрынның төменгі жағына орналастырылған; әр жағында спонсондарда алынып тасталатын екі 7,62 мм-лік Браунинг пулеметтері болған. Қозғалтқыш пен беріліс арт жағында, жалғыз есікке апаратын дәліздің қасында орналасқан. Тек бір данасы ғана жасалды, себебі сынақтар оның көтерілу қабілеті қанағаттандырмайтындығын көрсетті, сондай-ақ ол жоспарланғаннан әлдеқайда ауыр болды, шамамен .
Like the French tank, the Holt Gas Electric had a 75 mm gun placed low in the V shaped nose; two removable Browning 7.62 mm machine guns in sponsons on each side. The engine and transmission were in the rear, next to a corridor leading to the only door. Only one was built as tests showed its climbing performance was unsatisfactory, and it was much heavier than planned, about .