Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық Колумбияның Транзит Музейі Қоғамы (ТМС) Ванкуверде және оған іргелес аймақтардағы қолданыстан алынған көлік құралдарын қалпына келтіру және сақтауға бағытталған. Лэнглиде орналасқан Қоғамның қазіргі таңдағы автопаркінде он жеті бірлік бар: он бес жұмыс істеп тұр, ал екеуі жұмыс істемейді. Бұл көліктер 1937 және 2021 жылдар аралығында мемлекеттік және жеке операторлармен пайдаланылған. Қоғам еріктілері Ванкувер қалалық тарихи теміржолын да басқарды және оның жұмысы 2012 жылы белгісіз мерзімге тоқтатылғанша сол бағытта жүрген тарихи электрлік қалааралық вагондарды қалпына келтіру және күтіп-ұстау жұмыстарын жүзеге асырды.
The Transit Museum Society of British Columbia (TMS) is dedicated to the restoration and preservation of decommissioned transit vehicles in Vancouver and the adjoining areas. Based in Langley, the Society currently has a fleet of seventeen vehicles: fifteen operational and two non operational. These vehicles were previously in use by both public and private operating companies between 1937 and 2021. Volunteers from the Society also operated the Vancouver Downtown Historic Railway and carried out restoration and maintenance of the historic electric interurban cars used on that line until its operation was suspended indefinitely in 2012.
Желі вагондары
Ванкувер қалалық тарихи темір жолын қараңыз.
See Vancouver Downtown Historic Railway.
Автобустар
1937 жылғы Hayes "Teardrop" үлгісі PCT 32, Тынық мұхиты жолдары #63. Британ Колумбиясының ең көне автобусы және әлемдегі соңғы жұмыс істейтін Hayes автобусы. 1950 жылдардың ортасынан 1984 жылға дейін Ванкувер өрт сөндіру бөлімінің мәзірханасы ретінде қызмет етті. Түпнұсқа Pacific Stage Lines сипаттамаларына сәйкес қайта жаңартылып, 1986 жылы Транзит мұражайы қоғамына сыйға берілді. 1947 жылғы Canadian Car Brill Model T 44 троллейбусы, B. C. Electric #2040. 1948 жылдан бастап Ванкуверде трамвай желілерін алмастырған алғашқы троллейбустардың бірі. Бұл көліктердің соңғысы 1976 жылы BC Hydro & Power Authority компаниясымен қызметтен шығарылды. 1980 жылдардың соңында жабылған BC Transportation Museum коллекциясының бөлігі болды; кейіннен Транзит мұражайы қоғамына сыйға берілді. 1947 жылғы Fageol Twin Coach Model 41S, B. C. Electric. #M852. 1947 жылы BC Electric компаниясы "рельстен резеңкеге" көшуге көмектесу үшін сатып алды. 1954 жылғы Canadian Car Brill Model T 48A троллейбусы, B. C. Hydro #2416. Ванкувер үшін BC Electric сатып алған соңғы Brill троллейбустарының бірі. 1957 жылғы Canadian Car Brill Model CD52A, BC Hydro #3404. Негізінен Макдональд / Найт бағытында пайдаланылды. Кейін 1977 жылы CD52A автобустары қайта боялып, Ванкувердегі және кейін Викториядағы сауда орталықтары арасында жүретін "Сауда орталығына" автобустары ретінде пайдаланылды. 1957 жылғы Canadian Car Brill CD52A, BC Electric #3405. Негізінен Макдональд / Найт бағытында пайдаланылды. Кейін 1977 жылы CD52A автобустары қайта боялып, Ванкувердегі және кейін Викториядағы сауда орталықтары арасында жүретін "Сауда орталығына" автобустары ретінде пайдаланылды. 1957 жылғы General Motors TDH 4512 BC Electric #730. Бастапқыда BC Electric компаниясы Виктория үшін сатып алған. Кейін Миссия, Пауэлл өзені және Британ Колумбиясының басқа да шағын елді мекендеріне қызмет етті. 1986 жылы Принс-Джорджтен қызметтен шығарылып, BC Transit #642 ретінде Expo 86 көрмесінде жаңартпастан қойылды. Сыртқы жағы 1989 жылы BC Transit компаниясының 1990 жылдық мерекесіне арналған жылжымалы көрме автобусына айналдырылды. Ішкі бөлігі 2018 жылдың соңы мен 2019 жылдың ортасы аралығында жаңартылды. 1964 жылғы General Motors TDH 4519, BC Hydro #4612. BC Hydro компаниясы Ванкувер үшін сатып алған алғашқы GM New Look автобустарының бірі. 1976 жылғы Flyer Industries E800, BC Transit V1109, "трисель" (бұрынғы троллейбус 2649; троллейбус сымдарын мұздан тазалау үшін дизельге айналдырылды); 2012 жылдың маусым айында "Метро Транзит" сары және қызғылт сары жолақты түсіне қайта боялып, 2649 нөміріне қайта нөмірленді. 1982 жылғы Flyer Industries D901A, BC Transit 3334. Осы автобустардың 35-і ұқсас E901A троллейбустарымен бірге сатып алынды. Кейбір автобустар жаңа мыңжылдыққа дейін де жұмыс істеді. 1982 жылғы General Motors T6H 5307N, New Look үлгісі. "Аквариум" Hillclimber, BC Transit P4107. Ванкуверге арналған 6V92TA турбокомпрессорлы қозғалтқыштары бар алғашқы автобустардың бірі, олар жиі Бернаби тауынан Саймон Фрейзер университетіне көтерілу үшін пайдаланылды. 1990 жылғы Motor Coach Industries TC40102N "Classic", Coast Mountain Bus Company S4276. Бастапқыда Ванкувердің орталығынан Уайт-Рок, Цаувассен және Ладнерге қалааралық қызмет көрсету үшін сатып алынған. Жұмсақ, алға қараған отыру орындары және жоғарыдағы шамдары бар. 1991 жылғы New Flyer D40 "Suburban", Coast Mountain Bus Company V3106. Бастапқыда Ванкувердің орталығынан Уайт-Рок, Цаувассен және Ладнерге қалааралық қызмет көрсету үшін сатып алынған. Жұмсақ, алға қараған отыру орындары және оқу шамдары бар. 1996 жылғы New Flyer Industries D40LF, BC Transit 9753. Ванкувердегі алғашқы төмен қабатты автобустардың бірі; бастапқыда 7183 нөмірленген. 2013 жылдың қарашасында Coast Mountain Bus компаниясымен қызметтен шығарылды. 2014 жылдың қаңтар айында BC Transit қайта сатып алып, 9753 нөміріне қайта нөмірленді. 2021 жылдың басында зейнеткерлікке шыққанға дейін Орталық Фрейзер аймағында, Камлупс, Нанаймо, Виктория және Уистлерде қосалқы автобус ретінде жұмыс істеді.
1937 Hayes "Teardrop" Model PCT 32, Pacific Stage Lines #63. Oldest operational bus in B. C. and last operational Hayes bus in the world. Served as a canteen for the Vancouver Fire department from the mid 1950s until 1984. Restored to original Pacific Stage Lines specifications and donated to the Transit Museum Society in 1986. 1947 Canadian Car Brill Model T 44 trolley coach, B. C. Electric #2040. One of the first trolleybuses for Vancouver to replace streetcar lines starting in 1948. The last of these vehicles were retired by BC Hydro & Power Authority in 1976. Was part of the BC Transportation Museum's collection until its closure in the late 1980s; subsequently donated to the Transit Museum Society. 1947 Fageol Twin Coach Model 41S, B. C. Electric. #M852 Bought by BC Electric to assist with the “rails to rubber” conversion starting in 1947. 1954 Canadian Car Brill Model T 48A trolley coach, B. C. Hydro #2416. One of the last Brill trolleybuses purchased for Vancouver by BC Electric. 1957 Canadian Car Brill Model CD52A, BC Hydro #3404. Primarily used on the Macdonald / Knight Route. Later in 1977, the CD52A buses were repainted and used as “Shopper” buses that ran between shopping centres in Vancouver and later in Victoria. 1957 Canadian Car Brill CD52A, BC Electric #3405. Primarily used on the Macdonald / Knight Route. Later in 1977, the CD52A buses were repainted and used as “Shopper” buses that ran between shopping centres in Vancouver and later in Victoria. 1957 General Motors TDH 4512 BC Electric #730. Originally Purchased for Victoria by BC Electric. Later served Mission, Powell River, and other small communities in B. C. Retired from service from Prince George in 1986 as BC Transit #642, displayed at Expo 86 unrestored. Restored externally and converted to a mobile exhibit bus in 1989 for BC Transit's 1990 Centennial Celebration. Interior was renovated between late 2018 and mid 2019. 1964 General Motors TDH 4519, BC Hydro #4612. One of the first GM New Look buses purchased by BC Hydro for Vancouver. 1976 Flyer Industries E800, BC Transit V1109, "triesel" (ex trolleybus 2649. Converted to diesel for purpose of de icing trolley wires); repainted back to "Metro Transit" yellow and orange stripe livery and renumbered back to 2649 in June 2012. 1982 Flyer Industries D901A, BC Transit 3334. 35 of these buses were purchased along with the similar E901A trolleybuses. Some of these buses lasted into the new millennium. 1982 General Motors T6H 5307N, New Look type. "Fishbowl" Hillclimber, BC Transit P4107. One of the first buses for Vancouver with turbocharged 6V92TA engines which were used often for climbing up Burnaby Mountain to Simon Fraser University. 1990 Motor Coach Industries TC40102N "Classic," Coast Mountain Bus Company S4276. Originally purchased for interurban service from Downtown Vancouver to White Rock, Tsawwassen and Ladner. Features soft, front facing seating and overhead reading lights. 1991 New Flyer D40 "Suburban," Coast Mountain Bus Company V3106. Originally purchased for interurban service from Downtown Vancouver to White Rock, Tsawwassen and Ladner. Features soft, front facing seating and reading lights. 1996 New Flyer Industries D40LF, BC Transit 9753. Part of the first low floor bus orders for Vancouver; originally numbered 7183. Decommissioned by Coast Mountain Bus Company in November 2013. Repurchased by BC Transit in January 2014 and renumbered 9753. Operated as a spare bus in the Central Fraser Valley, Kamloops, Nanaimo, Victoria and Whistler prior to its retirement in early 2021.
Пайдаланылмайтын көлік құралдары
1959 жылғы General Motors TDH 4512 үлгісі, BC Transit #678. Алғашқыда BC Electric компаниясы Виктория қаласы үшін #740 нөмірімен сатып алынған. Кейін Миссия, Пауэлл-Ривер және Британдық Колумбияның басқа да шағын елді мекендерінде қызмет еткен. 1986 жылы Принс-Джордж қаласында қызметтен шығарылды. Жеке меншікке сатылып, 2000-шы жылдардың басында Нью-Вестминстерде автобустар мен шұғыл көмек машиналарымен қамтамасыз ететін 911 Filmcars компаниясының меншігіне өтті. 2018 жылдың желтоқсан айында 911 Filmcars компаниясы автобусты Қоғамға сыйға берді. Автобустың конструкциялық тұрақтылығы мен механикалық жағдайы бағаланып, қанағаттанарлық деп танылды. 1983 жылғы Flyer Industries E902 троллейбусы, BC Transit 2805 (металл ұрылары мыс сымдарын және жетектеуші құралымдарын ұрлағаннан кейін кеңсеге айналдырылды).
1959 General Motors Model TDH 4512, BC Transit #678. Originally Purchased for Victoria by BC Electric as #740. Later served Mission, Powell River, and other small communities in B. C. Retired from service from Prince George in 1986. It was sold to a private owner and later came into the possession of 911 Filmcars, a New Westminster supplier of buses and emergency vehicles for use in film, in the early 2000s. In December 2018, 911 Filmcars donated the bus to the Society. The bus was evaluated for structural integrity and mechanical condition and has been deemed satisfactory. 1983 Flyer Industries E902 trolleybus, BC Transit 2805 (converted into a stationery office due to metal thieves stripping of copper wiring and propulsion components).
Жоспарлар
Болашақта Қоғам провинцияның қоғамдық көлігінде пайдаланылған түрлерінен қосымша көліктерді сатып алуды жоспарлап отыр. Олардың ішінде New Flyer төмен қабатты троллейбусы болуы мүмкін.
In the future, the Society plans to acquire additional vehicles representing types that served in public transit across the province. These may include a New Flyer low floor trolleybus.