A1 Grand Prix: Австрия командасы, Lauda Motorsport басқаруымен, Niki Lauda және Keke Rosberg қатысуымен бірінші маусымда өнер көрсетті. Жарыс Team Rosberg жүргізді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
A1 Team Austria – A1 Grand Prix жарысында Австрия құрамасы. Команда тек чемпионаттың бірінші маусымында ғана өнер көрсетті.
The A1 Team Austria was the Austrian representative team in A1 Grand Prix. The team competed only in the inaugural season of the championship.
Меншік
A1 Team Austria компаниясы Lauda Motorsport Management-ке тиесілі болған және осы компания басқарған. Басқару құрамында Ники Лауда мен Кеке Росберг болды, екеуі де бұрынғы Формула 1 әлем чемпиондары. Команда Австрия үшін жарыс кезінде, Германияда орналасқан Team Rosberg жарыс командасын басқарды. Лауданың ұлы Лукас ресми түрде Lauda Motorsport Management-ті басқарды, ол басқа командалармен де жұмыс істеді, мысалы, Scuderia Coloni. Олардың чемпионаттағы қатысуы бірінші жарыс алдында, A1 Team Italy және A1 Team Japan командаларымен бірге жарияланды. 2006-07 маусымы алдында A1 Team Austria, Жапония, Ресей және Португалиямен бірге A1 Grand Prix-тен шықты.
A1 Team Austria was owned and operated by Lauda Motorsport Management. The management team included Niki Lauda and Keke Rosberg, both former Formula 1 World Champions. Whilst the team was racing for Austria, Team Rosberg, based in Germany operated the race team. Lauda's son, Lukas, officially ran Lauda Motorsport Management who worked with other teams such as Scuderia Coloni. Their entry to the championship was announced ahead of the first race, along with A1 Team Italy and A1 Team Japan. Ahead of the 2006 07 season, A1 Team Austria withdrew from A1 Grand Prix along with Japan, Russia and Portugal.
2005-2006 жылғы маусым
A1 Team Austria үшін маусым нашар басталды, Португалиядағы 3-турға дейін ешқандай ұпай жиналмады. Онде Лауда негізгі жарыста 10-шы орынды алып, бір ұпай жеңіп алды. Келесі екі турда машина екі спринт жарысында да техникалық бұзылғандықтан жарыстан шықты. Дубайда Лауда негізгі жарыста 7-орынды алып, команда үшін 4 ұпай жинады. Ал келесі жарыста Оңтүстік Африкада ол тағы да 7-орынды иеленді. Мексика жарысына Лауданың орнына бұрынғы Minardi F1 жүргізушісі Патрик Фризахер келді. Фризахер екі жарыста 10-шы және 9-шы орындарды алды, бұл A1 Team Austria үшін екі жарыста да ұпай жинаған алғашқы жарыс күні болды. Лауда маусымның соңғы екі кезеңінде Америка мен Қытайда қайта қатысып, Лагуна Секада ұпай жинады. Маусым соңында A1 Team Austria 14 ұпай жинап, чемпионатта 19-шы орынды иеленді.
The season began poorly for A1 Team Austria, with no points scored until the 3rd round in Portugal, where Lauda finished 10th in the feature race meaning a single point was gained. At the following two rounds, the car would suffer retirements in both sprint races. In Dubai, Lauda finished 7th in the feature race scoring 4 points for the team. He would score another 7th place finish at the South African race, next time out. Lauda would be replaced for the Mexican race by former Minardi F1 driver, Patrick Friesacher. Friesacher would finish 10th and 9th in the two races, A1 Team Austria's first double points scoring race weekend. Lauda would return for the final two rounds of the season in America and China, scoring points at Laguna Seca. At the end of the season, A1 Team Austria scored 14 points and were classified 19th in the championship.