Кіріспе

Даниядағы бұғаз – Данияның Гулдборгсунд муниципалитеті. Гулдборгсунд – Данияның Лолланд және Фальстер аралдары арасындағы бұғаз. Ол солтүстіктегі Смåландсфарвандетті оңтүстіктегі Мекленбург шығанағымен байланыстырады. Бұғаздың ұзындығы шамамен 30 шақырым, ені Гулдборгте 150 метрден Нюкёбинг Фальстерден оңтүстікке қарай 6 шақырымға дейін өзгеріп тұрады. Оның солтүстік бөлігінде 6 метрге дейінгі суDraftы бар кемелер жүзе алады және Нюкёбинг Фальстерге тауар тасымалы үшін пайдаланылады. Оңтүстік бөлігінің тереңдігі шамамен 2 метр, сондықтан ол тек яхталар мен басқа да шағын кемелер үшін қолданылады. Гулдборгсундты екі көтергіш көпір – Нюкёбингтегі Фредерик IX көпірі және Гулдборгтегі Гулдборгсунд көпірі кесіп өтеді, бұл көпірлер бұғаздың солтүстік жағында орналасқан. Сонымен қатар, Копенгагеннен Е47 еурожолын өткізетін заманауи туннель де бар. Nykøbing Falster, Guldborg және Sundby қалаларының барлығында Гулдборгсундта мариналар орналасқан. Бұдан өзге, ашық ауадағы орта ғасырлар орталығында 1990 жылдардың ортасында қазылған мұражай порты бар. Бұл Гедесбискибет сияқты қайта жаңартылған орта ғасырлық кемелермен жүзуге арналған бастапқы нүкте. Гулдборгсунд 2005 жылы KFUM Spejderne i Danmark ұлттық джамборисінің өткізілген орны болды.

Жауынгерлік кеме

Гулдборгсунд – 1956 жылдан 1993 жылға дейін Дания Корольдік Әскери-теңіз флотында қызмет еткен мина сығушы кеме. Ол АҚШ-тың Стоктон қаласында Stephens Brothers Inc. компаниясымен салынды және 1956 жылдың 14 наурызында суға түсірілді. Екі General Motors дизельдік қозғалтқышы оны максималды жылдамдыққа жеткізді. 375 тонналық суыру қабілетімен, ол белгілі бір қашықтыққа ие болды. Оның экипажында төрт офицері бар, барлығы 33-37 теңізші болды. 1993 жылдың 4 мамырында қызметтен босатылды.