Ванкувердегі Pacific Central станциясы – Via Rail, Amtrak поездарының батыс және солтүстік терминалы. Автобус станциясы да бар. Жаңа жылдам теміржол желісінің мүмкін болатын соңғы нүктесі.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ванкувердегі темір жол станциясы, Канада. Пасифик орталық станциясы – Британдық Колумбия, Канададағы темір жол станциясы. Бұл станция Via Rail компаниясының Торонтоға қатынайтын «Канадалық» бағытының батыс соңғы аялдамасы, сондай-ақ Amtrak компаниясының Сиэтл және Портлендке қатынайтын «Каскадтар» бағытының солтүстік аялдамасы болып табылады. Станция Ванкувердің негізгі қалааралық автобус терминалы қызметін де атқарады. Станция мүгедектерге қолжетімді және Via Rail компаниясының толық қызметтерін ұсынады. Бұл станция АҚШ-тың Вашингтон штаты қарастырып отырған болашақ жоғары жылдамдықты темір жол желісінің солтүстік терминалына үміткер.
Railway station in Vancouver, Canada
Pacific Central Station is a railway station in Vancouver, British Columbia, Canada, which acts as the western terminus of Via Rail's cross country The Canadian service to Toronto and the northern terminus of Amtrak's Cascades service to Seattle and Portland. The station is also Vancouver's main intercity bus terminal. The station is wheelchair accessible and is staffed with full Via services. The station is a candidate for the northern terminus of a possible future high speed rail line being considered primarily by the US state of Washington.
Тарих
Пасифик орталық станциясы 1917 жылы Канаданың Солтүстік темір жолы Эдмонтонға дейінгі желісінің соңғы станциясы ретінде салынды. Ол 1919 жылдың 2 қарашасында пайдалануға берілді, ал алғашқы Канада Ұлттық пойыздары бір күннен кейін осы станцияны пайдалана бастады. Бастапқыда станция Фальс Крик станциясы деп аталды және оны Пратт және Росс архитектура фирмасы жобалаған. Ғимарат 1991 жылы тарихи теміржол станциясы деп жарияланды. Amtrak қызметі терминалға алғаш рет 1972 жылдан 1981 жылға дейін, бюджет қысқартуларға байланысты тоқтатылды, бұл қызмет Тынық мұхиты халықаралық бағыты бойынша жүзеге асырылды. 1995 жылы шекаралық қызмет қайта жаңғыртылды, Маунт Бейкер халықаралық бағыты енгізілді, ол кейіннен қазіргі Cascades бағытына қосылды. 2010 жылдың 8 қарашасында Канада үкіметі станцияның бір бөлігін қайта жаңарту жоспарын жариялады, оған терезелерді, қабырғаларды және ғимараттың шатырын жөндеу кірді, бұл жобаға 5,1 миллион доллар бөлінді.
Pacific Central Station was built in 1917 by the Canadian Northern Railway as the terminus of its line to Edmonton. It was dedicated on November 2, 1919, a day after the first Canadian National trains began using the station. It was originally named False Creek Station and was designed by the architecture firm Pratt and Ross. The building was designated a heritage railway station in 1991. Amtrak service to the terminal was originally offered on the Pacific International from 1972 to 1981, when it ceased due to budget cuts. Cross border service returned in 1995 with the introduction of the Mount Baker International, which was later folded into the modern day Cascades brand. On November 8, 2010, the Canadian government announced a $5.1million plan to rebuild parts of the station, including refurbishing windows, masonry, and the roof of the building.
Амтрак каскадтары
Амтрак Каскадтар Ванкувер мен Вашингтон штатының Сиэтл қалалары арасында күніне екі рет қатынап, Портленд, Орегон қаласына күніне бір пойыз созылады. АҚШ-қа баруға ниеттенген Амтрак жолаушылары Ванкуверде пойысқа отырғанға дейін станция ішінде АҚШ шекарасын алдын ала бақылаудан өтеді, ал агенттер анкеталарды жинау үшін Бейбітшілік аркасы шекаралық бекетінде 10 минуттық қысқа тоқтайды. Канадаға баруға ниеттенген жолаушылар келгеннен кейін станцияда Канада кеденінен өтеді; Тынық мұхиты орталық станциясына қарай бағытталған солтүстікке қарай жүретін пойыздар шекарада тоқтамайды. Бұл, Амтрак-тың Шығыс жағалаудағы халықаралық қызметтерінен (Монреальге дейінгі Адирондак және Торонтоға дейінгі Мейпл Лиф) өзгеше, онда жолаушылар шекарадан өткеннен кейін дереу кедендік рәсімдеуден өтеді. Шекарадан тыс жерде кедендік рәсімдеуді жүзеге асыру үшін Амтрак пойыздары Тынық мұхиты орталық станциясындағы қауіпсіз, қоршалған аймақта тоқтатылады. Сонымен қатар, пойыздар Пасифик орталық станциясынан басқа Канадада тоқтамайды.
Amtrak Cascades provides two daily round trips between Vancouver and Seattle, Washington, with one daily train continuing to Portland, Oregon. Amtrak passengers bound for the United States go through United States border preclearance inside the station prior to boarding in Vancouver, with a brief 10 minute stop at the Peace Arch Border Crossing for agents to collect forms. Canadian bound passengers go through Canadian customs at the station upon arrival; northbound trains travelling towards Pacific Central Station do not stop at the border. This is in contrast to Amtrak's international services on the East Coast (Adirondack to Montreal and Maple Leaf to Toronto) where passengers are processed by customs immediately after passing over the border. To enable customs processing away from the border crossing, Amtrak trains are sequestered inside a secure caged area at Pacific Central Station. Additionally, trains make no stops in Canada other than at Pacific Central Station.
Via Rail Canadian компаниясының
Via Rail канадалық пойзы аптасына екі рет Эдмонтон, Саскатун және Виннипег арқылы Торонтоға бойлық бағытта қызмет көрсетеді; жазда ғана Эдмонтонға апта сайын қызмет көрсетеді.
Via Rail's Canadian train offers twice weekly cross country service to Toronto via Edmonton, Saskatoon, and Winnipeg; weekly service to Edmonton (summer only).
Қоғамдық көлік
Pacific Central станциясы Үлкен Ванкувердің SkyTrain жедел көлік жүйесінің Expo желісіндегі Main Street–Science World станциясына тікелей іргелес орналасқан.
Pacific Central Station is immediately adjacent to Main Street–Science World station on the Expo Line of Greater Vancouver's SkyTrain rapid transit system.