HMS Clio – 1807 ж. салынған британдық фрегат. Наполеон соғыстары, Фалькленд аралдары мен Бірінші Апиын соғысында болды. Тарихы мен қызметі туралы біліңіз!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Корольдік теңіз флотының круизер класты бриг-слоупы, 10 қаңтар 1807 жылы Эссекс округындағы Мистлиторн қаласындағы Джеймс Беттс кеме жасау шеберханасында суға түсірілген. Оның экипажы 71 офицер мен матрос, 24 бала және 20 морской пехотинецтен тұрған. Ол Наполеон соғыстары кезінде Балтық теңізінде қызмет етті, 1833 жылы Фолкленд аралдарында британдық үкіметті қайта орнатты және Бірінші опиум соғысына қатысты. 1845 жылы бұзылып жіберілді.
Cruizer class brig sloop of the Royal Navy
HMS Clio was a of the Royal Navy, launched at James Betts' shipyard in Mistleythorn in Essex on 10 January 1807. Her establishment was 71 officers and men, 24 boys and 20 marines. She served in the Baltic during the Napoleonic Wars, accomplished the re establishment of British rule on the Falkland Islands in 1833, and participated in the First Opium War. She was broken up in 1845.
Наполеон соғыстары
1807 жылдың ақпанында командир Томас Фоллиотт Бау оны тексеріп, Солтүстік теңіздегі Лейт портына жөнелтті. Бұл жерде ол бірнеше сыйлықтарға қол жеткізді, бірақ 1808 жылға дейін. Алғашқысы, көрінетін болса, Бергеннен келген «Хеляра» кемесі, капитаны Хук, оны Клио шілдеде Лейтке жіберді. 1808 жылдың 21 қыркүйегінде Флекородан шығып бара жатқанда, Клио алты қарумен қаруланған және он бір адамнан тұратын экипажы бар шағын даниялық каперді тұтқынға алды. Тұтқынға алынған кеме 12 қазанда Лейтке жетті. 7 желтоқсанда ол «Вру Хелтия» кемесін басып алды. 1808 жылдың 30 наурызында, Канонерлік соғыс кезінде, Клио Фарер аралдарының астанасы Торшавенге кірді және Скансин фортын қысқа мерзімге басып алды. Форт десантшылар жақындаған кезде бір оқ атпай-ақ берілді. Десантшылар форттағы сегіз 18 фунттық зеңбіректерді жарамсыз етіп, кетер алдында барлық кішігірім қару-жарақтарды алып кетті. Көп ұзамай, 6 мамырда «Барон фон Хомпеш» деген атпен танысқан неміс каперы қорғанышсыз қаланы тонап, Данияның монополиялық мүлкін басып алды. Алайда Адмиралтейство сыйлық соты оны заңды сыйлық деп танудан бас тартты. Кейіннен, Йорген Йоргенсен оқиғасынан кейін (қараңыз, сондай-ақ HMS Talbot), Ұлыбритания Фарер аралдарының халқын, исландиялықтарды және Гренландиядағы қоныс аударушыларды «бейтарап достар» деп жариялады, оларға тыныштық қамтамасыз етуге тиіс болды. Осы оқиғадан кейін Клио тағы да бірнеше даниялық кемелерді тұтқынға алды. 10 тамызда ол «Вру Софияны» басып алды. 1 қыркүйекте ол «Юнге Якоб» және «Вильгельмина Фредерика» кемелерін басып алды. 21 қыркүйекте ол тағы екі кемені тұтқынға алды, олардың аттары белгісіз, оларды Гетеборгқа жіберді. 1809 жылы да тағы бірнеше сыйлықтар алынды. 1809 жылдың 23 ақпанында Клио бес даниялық кемені басып алды. Басқа бір мәліметте ол жеті даниялық каперді тұтқынға алып, 26 ақпанда олардың бірімен Уитбиге келді. Ол Хамбродан Петербургке бағыт алған американдық кемені тоқтатты және оны 23 мамырда Лейтке жіберді. 7 қыркүйекте ол Данияның «Провиденция» галлиотын, ал 14 қыркүйекте «Спекуляция» шлюбін басып алды. 7 қарашада ол бірлесіп, Данияның No. 32 шхунасын басып алды. 15 және 16 қарашада ол Данияның «Үш бала», «Перлин», «Сент-Ола» және «Файн Смакин» кемелерін басып алды. 5 желтоқсанда Данияның тағы екі кемесі Лейтке келді. Бау 1810 жылдың 21 қазанында пост капитаны болып тағайындалды. Уақытша лейтенант М. Дж. Попплвеллдің (атқарушы) басшылығымен ол 3 желтоқсанда «Генриеттаны» басып алды. Сол күні ол Пирамның Данияның «Фаноэ» кемесін тұтқынға алған кезде серігі болды. Баудың орнына командир Уильям Фаррингтон тағайындалды. Ол да кішкентай сыйлықтарға қол жеткізді. 1811 жылдың 12 наурызында Клио және оның серіктері Данияның «Краббс Минде» бригін басып алды. 5 мамырда Данияның No. 51 шхунасын басып алды. 11 мамырда Лейтке фрегат пен Клио басып алған екі даниялық кеме келді. Британдықтарға белгісіз, Даниялық капитан Ханс Питер Холм Лолланд пен басқа төрт бригпен бірге Эгерсундқа (Солтүстік-Шығыс Норвегия) оралды. 1811 жылдың 1 мамырында британдықтар Клиодан төрт қайық жіберді, олар кейбір кемелерді басып алуды немесе басқа да зиянды істерді күтті. Жергілікті жағдай мен желдің жағдайы даниялық бригтерге сағаға одан әрі кіруге мүмкіндік бермеді, бірақ Холм британдықтарға қарсы тұру үшін лейтенант Нильс Герхардт Лангемахтың басшылығындағы даниялық кемелер мен қайықтарды сағаға жіберді. Кейбір даниялықтар жартастан аңдып қалуға шықты, ал қарулы қайықтар жартастың артына жасырынды. Британдықтар батыл жүзіп келе жатқанда, олар гаубица мен мылтықтан күтпеген оқ атумен кездесті; олар дереу кері шегінді, ал даниялық қайықтар қуып жетті. Даниялықтар британдық қайықтың бірін және оның Белеттен келген офицер мен 17 адамнан тұратын экипажын тұтқындады. Даниялық қайықтың бірінде оқ-дәрі баррелі жарылып, осыған байланысты шатасу болмаса, олар көбірек тұтқындаған болар еді. Бұл қалған британдық қайықтарға эскадрильяның қорғанысына қол жеткізуге мүмкіндік берді. Клионың негізгі қызметі – Балтық теңізіне баратын және қайтып келетін конвойларды сүйемелдеу еді. Дегенмен, 1812 жылдың 12 сәуірінде Клио мен Эталион «Опслойды» басып алды. Клио да сол күні Эталион «Юнита» мен «Гунильда Марияны» тұтқындаған кезде көзге түсті. 25 қыркүйекте ол Брюизер қару-жарақ бригімен бірге «Экспедиция» галлиотын қайтадан басып алған кезде серіктес болды. 7 қазанда Клио Данияның «Соренен» шлюбін басып алды. Бір аптадан кейін, 1812 жылдың 13 немесе 14 қазанында Балтық теңізінде, Гермереннен тыс жерде, Клио мен Хамдряд француздық каперлік «Пилотин» люгерін басып алды, ол төрт 12 фунттық карронадамен қаруланған және 31 адамнан тұратын экипажы болды. Рёдбиден шыққан үш даниялық люгер, әрқайсысы екі зеңбірекпен қаруланған, «Пилотинге» көмектесу үшін шықты, бірақ британдық қайықтар оларға жақындағанда шегінді. Сол күні олар шведтік «Иоаннес» шхунасын қайтадан басып алды. 23 қазанда Клио, «Оберон» және «Чантиклир» «Йонге Хенрикты» тоқтатты. Келесі күні Клио мен «Оберон» Даниялық капер «Вегвусендені» басып алды. Осы кемелер сондай-ақ 24 желтоқсанда «Стафетен» каперін басып алуға қатысты. 17 қарашада Клио голландтық «Хофнунг» кемесін, ал үш күннен кейін Даниялық «Сесилия» галлиотын басып алды. Ол 9 желтоқсанда тағы бір Даниялық галлиот, «Доротея Элизабетті» басып алды. Ол 2 желтоқсанда «Годе Хенсайтты» да басып алды. 27 желтоқсанда үшінші галлиот құрбан болды – «Опрхтиг Венскаб», Бергеннен келген. Ол 9 ақпанда Абердинге келді. «Юнге Якоб» Солтүстік Бергеннен Жерорта теңізіне бағыт алған. Тағы бір каперді басып алу сауда кемелерін басып алуды тоқтатты. Клио 22 қазанда Хитероэден басып алған үш (немесе төрт) қаруы және 22 адамы бар шағын Даниялық каперлік кемесін Лейтке жіберді. Капер әлі ештеңе басып алмаған.
In February 1807 Commander Thomas Folliott Baugh commissioned her and sailed her to the Leith Station on the North Sea. Here he succeeded in taking several prizes, but not until 1808. The first appears to have been the Helyra, Hook, master, from Bergen, which Clio sent into Leith in July. Then on 21 September 1808, while she was cruising off Fleckoro, Clio captured a small Danish privateer armed with six guns and carrying a crew of eleven men. The captured vessel arrived at Leith on 12 October. On 7 December she captured the Vrouw Heltya. On 30 March 1808, during the Gunboat War, Clio entered Tórshavn, the capital of the Faroe Islands, and briefly captured the fort at Skansin. The fort surrendered without firing a shot as the landing party approached. The landing party spiked the fort's eight 18 pounder guns and took all the smaller guns and weapons before leaving. Shortly after, on 6 May, a German privateer who had assumed the name "Baron von Hompesch" plundered the defenceless city and seized the property of the Danish Crown Monopoly. The Admiralty Prize Court, however, refused to condemn it as a lawful prize. Later, after the Jørgen Jørgensen affair (see also HMS Talbot), Britain declared the Faroese, the Icelanders, and the settlers in Greenland as "stranger friends" who were to be left in peace. After this adventure Clio captured some more Danish vessels. On 10 August she captured the Vrou Sophia. On 1 September she captured the Junge Jacob and the Wilhelmina Frederica. On 21 September she captured two more, names unknown, which she sent in to Gothenburg. More small prizes followed in 1809. On 23 February 1809, Clio took five Danish vessels. Another account has her capturing seven Danish privateers and arriving at Whitby with one of them on 26 February. She detained an American vessel that was sailing from Hambro to Petersburg and sent her into Leith, where the vessel arrived on 23 May. On 7 September she captured the Danish galliot Providentia and on 14 September the sloop Speculation. On 7 November she, with in company, captured Danish schooner No. 32. Then on 15 and 16 November she captured the Danish vessels Three Children, Perlin, St Ola, and Fine Smaakin. Two more Danish vessels arrived at Leith on 5 December. Baugh was promoted to Post captain on 21 October 1810. While temporarily under the command of Lieutenant M. J. Popplewell (acting), she captured the Henrietta on 3 December. That same day she was in company when Pyramus captured the Danish vessel Fanoe. Baugh's replacement was Commander William Farrington. He too captured small prizes. On 12 March 1811, Clio, with in company, captured the Danish brig Krabbes Minde. Then on 5 May she captured Danish Crown schooner No. 51. On 11 May two Danish vessels arrived at Leith that the frigate and Clio had captured. Unknown to the British, Danish Captain Hans Peter Holm had returned to Egersund (SW Norway) with Lolland and four other brigs. On 1 May 1811, the British sent four boats from Clio, , and , into the western end of the sound, expecting to capture some shipping or do other mischief. The circumstances of locality and wind did not permit the Danish brigs to enter the sound from the further end, but Holm sent the Danish ships’ boats under Lieutenant Niels Gerhardt Langemach, up the sound to oppose the British. Some of the Danes landed to set an ambush from the cliff tops, whilst the armed boats were hidden behind a skerry. As the British rowed boldly in, they met unexpected fire from howitzers and muskets; they immediately withdrew, with the Danish boats in pursuit. The Danes captured one of the British boats and her crew of an officer and 17 men, who had come from Belette, and would have captured more but for the confusion that an explosion of a powder keg on one of the Danish boats caused. This enabled the remaining British boats to reach the protection of their squadron. Clio's primary occupation was escorting convoys to and from the Baltic. Still, on 12 April 1812, Clio and Ethalion captured the Opsloe. Clio was also in sight when Ethalion captured the Unitas and Gunilde Maria that same day. On 25 September she was in company, together with the gun brig Bruizer, when recaptured the galliot Expedition. On 7 October, Clio captured the Danish sloop Sorenen. About a week later, on 13 or 14 October 1812 in the Baltic, off Hermeren, boats from Clio and Hamdryad captured the French privateer lugger Pilotin, which was carrying four 12 pounder carronades and had a crew of 31 men. Three Danish luggers, each mounting two guns, came out from Rødby to support Pilotin but retreated when the British boats advanced towards them. On the same day they recaptured the Swedish schooner Johannes. On 23 October Clio, Oberon and Chanticleer detained the Jonge Henrick. The next day, Clio and Oberon captured the Danish privateer Wegvusende. The same vessels were also involved in the capture of the privateer Stafeten on 24 December. On 17 November Clio captured the Dutch vessel Hoffnung and three days later the Danish galliot Cecilia. She captured another Danish galliot, the Dorothea Elizabeth, on 9 December. She also captured the Gode Hensight on 2 December. On 27 December a third galliot fell prey – the Oprigtig Wenskab. from and of Bergen. She arrived at Aberdeen on 9 February. Junge Jacob had been sailing from North Bergen to the Mediterranean. The capture of another privateer punctuated the captures of merchantmen. Clio sent in to Leith a small Danish privateer cutter of three (or four) guns and 22 men that she had taken on 22 October off Hiteroe. The privateer had not yet captured anything.
Соғыстан кейінгі
1816 жылдан 1822 жылға дейін Клио Чатемде болды, бастапқыда қарапайым күйде, кейін теңізге дайындалды. 1823 жылғы ақпанда ол командир Чарльз Странгуэйз басшылығымен Норге жіберілді. 1826 жылдан 1827 жылдың басына дейін оның капитаны командир Роберт Эйчинсон болды және ол Солтүстік теңізде контрабандаға қарсы патрульдеуге қатысты. 1827 жылғы сәуірде командир Роберт Динс басқаруды қабылдады. Клио Норде және 1828 жылдан 1829 жылға дейін Коркте болды. 1829 жылғы желтоқсаннан 1830 жылғы шілдеге дейін ол Плимутте кеме шалубы ретінде қайта жабдықталды. 1830 жылғы 30 сәуірден 1833 жылғы 17 маусымға дейін Клио командир Джон Джеймс Онслоу басшылығында болды. 1830 жылғы 19 шілдеде Оңтүстік Америкаға аттанды және 15 желтоқсанда Рио-де-Жанейроға жетті. 1833 жылғы 2 қаңтарда Фолкленд аралдарында британдық билікті қайта орнатуға қатысты. Онслоу Луис Вернеттің Порт-Луистегі бекінісіне келіп, Аргентина билігінен Ривер-Плейт провинцияларының туын британдық туға алмастыруды және аралдарды тастап кетуді талап етті. Сэранди шхунасының подполковнигі Хосе Мария Пинедо қарсылық көрсетуді ойлады, бірақ экипажының көп бөлігі британдықтар болғандықтан, бұл ойдан бас тартып, 5 қаңтарда кемеге көтерілді. 1833 жылғы шілдеде Клио Портсмутқа 16 зеңбірекке ие бриг ретінде қайта жабдықтау үшін келді. 1835 жылы ол Портсмутте жөндеуден өтті, бірақ 2 тамызда Лиссабонда болды, кішкентай эскадрилиямен Гамбияға аймақтағы тәртіпсіздікті тоқтатуға аттанды. 2 қыркүйекке қарай Гамбияға жетті, содан кейін оған қосылу үшін жолға шықты, қарашада Испанияның оңтүстік жағалауында болды. 1836 жылғы маусымда Таррагонаға келді. 1839 жылғы 18 мамырда Портсмутқа оралды. 1839 жылғы 23 мамырда Портсмутқа сүйретіліп әкелінді, кемеден босатылды. Командир Дир және оның көптеген офицерлері Клиодан Лилиге ауысты. Командир Стивен Гренвилл Фримантл Клионы қабылдау үшін тағайындалды. 1839 жылғы мамырда Клио Оңтүстік Америкаға аттанды және 1841 жылғы 13 қаңтарда Рио-Платада болды. Ол жылдың көп бөлігін Монтевидео мен Рио-де-Жанейродан шығып, қайта оралумен өткізді. 27 маусымда Феликс Винседор (немесе Фелиз Венседор) құлдық кемесін басып алды; сыйлық ақшасы 1844 жылғы 31 тамызда төленді. 12 мамырда лейтенант Кокс басқаратын 12 адамнан тұратын топ Пиума аралдарында 300 құлы бар құлдық кемені ұстады. Алайда, әрқайсысында он екі адамнан тұратын жеті қайық құлдарды қайтадан ұстап, құлдарды түсіргеннен кейін кемені өртеп жіберді. Бір аптадан кейін Кокс Кампоста су алып жатқанда, құл саудагерлері оны және оның адамдарын тұтқынға алып, төрт теңізшіні жарақаттады. Көп ұзамай бразилиялықтар британдық тұтқындарын босатты. Қыркүйек айының соңында ол Симон шығанағынан Шығыс Үндістанға қарай жолға шықты. 6 қарашада Фримантл капитанның міндетін атқарушы болып тағайындалды, ал Клионың жаңа капитаны командир Эдвард Норвич Трубридж болды.
From 1816 to 1822 Clio was at Chatham, first in ordinary and then being fitted for sea. In February 1823 she was commissioned under Commander Charles Strangways for the Nore. From 1826 to early 1827 her captain was Commander Robert Aitchinson, and she performed anti smuggling patrols in the North Sea. Then in April 1827 Commander Robert Deans took command. Clio was at the Nore and from 1828 to 1829 at Cork. Between December 1829 and July 1830 she was at Plymouth being fitted as a ship sloop. From 30 April 1830 to 17 June 1833 Clio was under Commander John James Onslow. Around 19 July 1830 she sailed for South America, and on 15 December she was in Rio de Janeiro. Next, on 2 January 1833, Clio participated in the re establishment of British rule on the Falkland Islands. Onslow arrived at Luis Vernet's settlement at Port Louis to request that the Argentine authorities replace the flag of the United Provinces of the River Plate with the British one and leave the islands. Lieutenant Colonel José María Pinedo, of the schooner Sarandi considered resisting, but as most of his crew were British, thought better of it and sailed on 5 January. In July 1833 Clio was in Portsmouth to be fitted as a 16 gun brig again. In 1835 she was at Portsmouth for refitting, but by 2 August she was in Lisbon, on her way with a small squadron for The Gambia to settle some unrest in the area. She was in the Gambia by 2 September and then sailed to join and By November Clio was on the south coast of Spain. She sailed to Tarragona in June 1836. By 18 May 1839 she was in Portsmouth. towed into Portsmouth on 23 May 1839 to be paid off. Commander Deare and almost all his officers transferred from Clio to recommission Lily. Commander Stephen Grenville Fremantle was appointed to take over Clio. Clio sailed for South America in May 1839 and was in the Rio Plata on 13 January 1841. She spent most of the year cruising out of Montevideo and Rio de Janeiro. On 27 June she captured the slaver ship Felix Vincedor (or Feliz Vencedor); prize money was paid on 31 August 1844. On 12 May a boat under Lieutenant Cox, with 12 men captured a slaver in the Piumas Islands with 300 slaves aboard. However, some seven boats with a dozen men apiece sortied and re captured the slaver, burning it after having landed the slaves. A week later, while Cox was taking water at Campos, some of the slavers took him and his men prisoner after wounding four seamen. Shortly thereafter the Brazilians released their British captives. At the end of September she left Simon's Bay for the East Indies. On 6 November Fremantle was promoted to Acting Captain and appointed to Clio's new captain was Commander Edward Norwich Troubridge.
Опиум соғысы
1841 жылдың соңында Клио Бірінші опиум соғысына Қытайға аттанды. 1841 жылғы 12 желтоқсанда Макаоның жанындағы Пак-Лик аралының батысында орналасқан жартасқа (Клио-Рок) шағылысты. 1842 жылғы 13 маусымда Клио Вусунг жағасында тоқтады. 16 маусымда өзен сағасындағы қорғаныс құрылыстары зерттелген және белгіленгеннен кейін, британдықтар Шанхайға қарсы әрекеттердің басталуы ретінде өзеннің екі жағындағы нысандарды бомбалады. Содан кейін Клио Янцзы өзені бойына экспедицияға қатысып, 29 тамызда жауынгерлік әрекеттер аяқталып, Нанкин шартына қол қойылды. 1842 жылғы 30 желтоқсаннан бастап Клионың капитаны лауазымына Трубридж орнына командир Джеймс Фитцджеймс тағайындалды.
Late in 1841 Clio sailed to China for the First Opium War. On 12 December 1841 she struck a rock (Clio Rock), just west of Pak Leak Island, near Macao. On 13 June 1842, Clio anchored off Woosung. On 16 June, after the defences at the mouth of the river were sounded and buoyed, the British bombarded the works on both sides of the river as part of the commencement of operations against Shanghai. Clio then participated in the expedition up the Yangtze River, to the end of hostilities and signing of the Treaty of Nanking on 29 August. Troubridge's replacement as captain of Clio from 30 December 1842 was Commander James Fitzjames.