Жорг Зандер – неміс автокөлік конструкторы, Формула-1 командаларында (Toyota, BAR, Williams) жұмыс істеген тәжірибелі маман. Биографиясы мен мансабы туралы толық ақпарат!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Неміс Формула-1 автомобильдерін жобалайтын инженер (1964 жылы туған)
German Formula One car designer (born 1964)
Йорг Зандер (1964 жылдың 15 ақпанында Рейтинген қаласында туған) – неміс Формула-1 автомобильдерін жобалайтын инженер.
Jörg Zander (born 15 February 1964 in Ratingen) is a German Formula One car designer.
Мансап
1990 жылы Кёльн университетін бітіргеннен кейін «Тойотаға» жұмысқа орналасты. «Туринг Карс» компаниясында қысқа ғана уақыт жұмыс істеген соң, «Тойотаға» Формула-1 жобасында жұмыс істеуге оралды және 2003 жылы «БАР» Формула-1 командасына көшті. 2005 жылдың қыркүйегінде Зандер команданың нашар өнім көрсетуі салдарынан жыл басында жұмыстан босатылған бас дизайнер Гэвин Фишердің орнына «Уильямс» командасына қабылданды. Зандер техникалық директор Сэм Майклдың жетекшілігімен бас аэродинамик Лоик Бигоамен бірге жұмыс істеді. 2006 жылдың наурызында жеке себептерге байланысты «Уильямс» командасынан кетіп, дереу «BMW Sauber» командасына бас дизайнер ретінде қосылды, ол техникалық директор Вилли Рампфқа есеп берді. 2007 жылдың шілдесінде «Honda Racing F1» командасына қосылуға келіскені хабарланды. Зандер дереу қызметтен шеттетіліп, кейін «Хонда» командасына қосылды. 2009 жылдың наурызында «Honda F1» операциясының басқару құқығын сатып алудан кейін Зандер «Brawn GP» командасындағы қызметін жалғастырды, бірақ 2009 жылдың 19 маусымында командадан кетті. «Brawn» командасынан кеткеннен кейін Зандер JZ Engineering деп аталатын автокөлік инженерлік компаниясын құрды. 2011 жылдың қазан айында Зандер «HRT F1» командасымен техникалық директор болу мүмкіндігін талқылады, бірақ келісімге келе алмады. 2015 жылы Зандер «Audi Sport» компаниясына Технология басшысы болып қосылды және Дүниежүзілік төзімділік чемпионатына қатысатын спорттық автомобильдер командасымен жұмыс істеді. 2016 жылғы маусым соңында «Audi» Дүниежүзілік төзімділік чемпионатын тастағаннан кейін, Зандер 2017 жылғы Формула-1 маусымында «Саубер» командасына Техникалық директор ретінде оралатындығы жарияланды. 2018 жылдың 2 мамырында, «Сауберде» техникалық директор лауазымына кіріскеннен кейін 18 ай өткен соң, швейцариялық команда Зандердің командадан кеткенін хабарлады.
Zander graduated from Cologne University in 1990 before joining Toyota. After a brief period working in Touring Cars he returned to Toyota to work on the Formula One project and in 2003 moved to the BAR Formula One team. In September 2005, Zander was recruited by the Williams team to replace outgoing Chief Designer Gavin Fisher who was sacked earlier in the year as a result of the team's poor performances. Zander worked alongside Chief Aerodynamicist Loïc Bigois, under the supervision of Technical Director Sam Michael. In March 2006, Zander resigned from the Williams team due to personal reasons, and immediately joined the BMW Sauber team as Chief Designer, accountable to Technical Director Willy Rampf. In July 2007, it was announced he had agreed to join the Honda Racing F1. Zander was immediately suspended and then joined Honda. Zander continued in his role with the Brawn GP team, following the management buy out in March 2009 of the Honda F1 operation, but left the team on 19 June 2009. After leaving Brawn, Zander established an automotive engineering company called JZ Engineering. In October 2011, Zander was in discussions with the HRT F1 team to become its technical director, but the deal fell through. Zander joined Audi Sport in 2015 as the Head of Technology, and was involved with the sports car team in the World Endurance Championship. After Audi withdrew from the World Endurance Championship at the end of the 2016 season, it was announced that Zander would return to Sauber as Technical Director for the 2017 Formula One season. On 2 May 2018, 18 months after his start as Technical Director at Sauber, the Swiss team announced Zander had left the team.