Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жаңа Оңтүстік Уэльс штатындағы, Австралиядағы темір жол станциясы.
Railway station in New South Wales, Australia
Геррингонг темір жол станциясы – Оңтүстік жағалау темір жолында орналасқан, Геррингонг қаласындағы бір платформалы қалааралық станция. Бұл станция NSW TrainLink дизельді пойыз қатарымен Бомадерриге оңтүстікке және Киамаға солтүстікке қарай жол тартатын жолаушыларды тасымалдайды.
Gerringong railway station is a single platform intercity train station located in Gerringong, New South Wales, Australia, on the South Coast railway line. The station serves NSW TrainLink diesel multiple unit trains travelling south to Bomaderry and north to Kiama.
Тарих
NSW мемлекеттік темір жолдары 1893 жылғы 2 маусымда Бомбодан Бомадерриге дейінгі Оңтүстік жағалау желісінің кеңейтілуін ашты. Қалаға бастапқыда Gerringong негізгі станциясы және солтүстікке қарай екі шақырым жерде орналасқан, ұшқышы жоқ Omega аялдамасы қызмет көрсетті. Бұл уақыт сәйкес келді: ауданның Сиднеймен негізгі байланысы – Боут-Харбордағы кемежай екі жыл бұрын болған дауылда қираған еді. Темір жолдың салынуы Геррингонгке жағалау арқылы жүзе тасымалының жарты ғасырға жуық қызметтен кейін тоқтатылуын білдірді. Геррингонг ауданы өнімді сүт өнеркәсібімен мәшһүр болды. Темір жолдың ашылуы жергілікті өндірушілердің Сиднейдің үлкен нарығына қолжетімділігін едәуір жақсартты, сондықтан сол кездегі Gerringong Co Operative Dairy Society 1908 жылы станцияның жанындағы жерге көшті. 1936 жылы зауыттың теміржол жақтаулары кеңейтілді. 1942 жылы оның орнына функционалистік стильде жаңа кірпіш станция ғимараты салынды, ол бүгінге дейін өзгертілген күйде сақталған. Уақыт өте келе, теміржол үшін жүк тасымалының маңызы азайды және шығындардың өсуі желідегі аз сұранысқа ие стансалардың жабылуына әкелді. 1986 жылы Omega теміржол стансасы жабылды, ал 1991 жылы сүт кооперативі теміржолдан автокөліктік тасымалдауға көшті.
The NSW Government Railways opened its South Coast Line extension, from Bombo to Bomaderry, on 2 June 1893. The town was initially served by both the main Gerringong Station and a smaller, unmanned stop called Omega, two kilometres to the north. The timing was fortuitous: the district's main link to Sydney, the jetty at Boat Harbour, had been destroyed in a storm two years previously. The arrival of the railway marked the end of coastal shipping to Gerringong after close to half a century of service. The Gerringong district was home to a highly productive dairy industry. The opening of the railway dramatically improved local producers' access to the lucrative Sydney market, so the then Gerringong Co Operative Dairy Society moved its operations to a site neighbouring the station in 1908. The factory's rail siding was extended in 1936. A new brick station building was built in its place in 1942 in the functionalist style; it remains on the site in modified form today. Over time, freight declined in importance for the railway, and cost pressures led to the closure of low patronage stations across the network. By 1986, the Omega railway station had closed, and in 1991 the dairy co op abandoned its siding in favour of road transport.
Операциялар
Киамадан оңтүстікке қарай Оңтүстік жағалау жолы электрлендірілмеген, бір рельстік жол. 2001 жылдан бері Герринггонгтан солтүстікке қарай келетін пойыздар Киамада аяқталады, сондықтан жолаушылар Вуллонгонг пен Сиднейге электрлі пойызға отыруға мәжбүр. 2005 жылы сол кездегі Көлік министрі Джон Уоткинс Бомадерридегі соңғы станцияға дейін электр желісінің таратылатынын хабарлады, бірақ бұл жоба ілгерілемеді. 2012 жылы Герринггонг станциясы мүгедектерге қолжетімді болу үшін жаңартылды. 2014 жылы станцияда Opal смарт-картасы арқылы электрондық билеттер пайда болды.
The South Coast Line south of Kiama is non electrified single track. Since 2001, northbound trains from Gerringong terminate at Kiama, requiring passengers to change to electric multiple unit services to Wollongong and Sydney. In 2005, then Minister for Transport John Watkins announced that electrification would be extended to the terminus at Bomaderry at an unspecified future date, but the proposal did not progress. Gerringong Station was upgraded to be wheelchair accessible in 2012. In 2014, electronic ticketing in the form of the Opal smart card became available at the station.
Платформалар мен қызметтер
Геррингтонда бір платформа бар. Киама мен Бомадерри арасында қатынайтын NSW TrainLink South Coast желісінің пойыздары осы стансаны пайдаланады.
Gerringong has one platform. It is serviced by NSW TrainLink South Coast line services travelling between Kiama and Bomaderry.