Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Пудси темір жол станциясы, Батыс Йоркшир, Англия.
Railway station in Pudsey, West Yorkshire, England
Нью-Пудси темір жол станциясы Англияның Батыс Йоркширдегі Фарсли және Пудси қалаларына, сондай-ақ Кальдер-Вэлли желісі арқылы жақын орналасқан Торнбери елді мекеніне қызмет етеді.
New Pudsey railway station serves the towns of Farsley and Pudsey in West Yorkshire, England, on the Calder Valley line. It serves the adjacent suburb of Thornbury.
Мекемелер
Вокзал қызметкерлермен жабдықталған, ал билет кассасы дүйсенбіден сенбіге дейін сағат 05:55-тен 19:00-ге дейін ашық. Білет сатып алу автоматы да бар. Кіру жолындағы екі платформаға да баспалдақсыз қол жеткізу, екі платформаны байланыстыратын жаяу өткелге дейін пандустар арқылы қамтамасыз етілген. Пойыздардың қозғалысы туралы ақпарат жолаушылар ақпарат экраны мен дыбыстау хабарламалары арқылы қолжетімді. Платформалар қалааралық пойыздарды қабылдауға жеткілікті ұзын, ал станцияның оңтүстігінде үлкен тұрақ орны бар. Нью-Падсиге бастапқыда Брэдфорд Интерчейнджтен Лондон Кингс-Кроссқа дейін сирек кездесетін пойыздар қызмет көрсеткен. Бірақ, Шығыс жағалау магистральдық желісі электрлендірілгеннен кейін, пойыздар Шепли арқылы Брэдфорд Форстер скверіне бағытталды.
The station is staffed, and the ticket office is open from 05:55 to 19:00 on Mondays to Saturdays. A ticket machine is also available. Step free access from the booking office to both platforms is provided via ramps to the footbridge that links them. Train running information is available via passenger information screens and P. A announcements. The platforms are long enough to accommodate Intercity trains, and there is a large car park to the south of the station. New Pudsey was originally served by occasional through trains from Bradford Interchange to London Kings Cross. However, after electrification of the East Coast Main Line, through services were routed via Shipley to Bradford Forster Square.
Тарих
Пудсиге бастапқыда 1878 жылы Ұлы Солтүстік темір жолы ашқан Стэннингли темір жол станциясынан Пудси Гринсайдқа дейінгі қысқа тармақ желісі қызмет көрсетті. 1893 жылы желі Гринсайд туннелі арқылы Лейстердайкке дейін ұзартылды, Стэннинглиден басталатын бастапқы қисық жабылып, Брамлиге дейінгі тағы бір (90°) қисық ашылды, осылайша Пудси айналма жол темір жолы құрылды. Айналма жолда Pudsey Lowtown және Pudsey Greenside деген екі станция болды, олар қала орталығының екі шетінде ыңғайлы түрде орналасқан. Екеуі де Бичинг балтасының салдарынан 1964 жылдың 15 маусымында жабылды. Бұл станция 1967 жылдың 6 наурызында Британдық темір жолымен ашылды және Пудси қаласының орталығынан солтүстік-батысқа қарай шамамен 1.6 км жерде орналасқан. Ол Пудси үшін «жаңа» станция ретінде ашылды; Жаңа Пудси деп аталатын жер жоқ. Станция бұрынғы Стэннингли темір жол станциясының (бұрын Стэннингли Фарсли үшін) орналасқан жерінен бір шақырымдай батысқа қарай орналасқан, ол 1968 жылдың 1 қаңтарында жабылды, оның орнына Нью-Падси келді деп есептелді, бірақ екі аймақтың қамту аймақтары көбінесе әртүрлі болды. Нью-Падси бірнеше негізгі жолдар мен айналма жолдың қиылысында орналасқан, автомобиль жүргізушілер үшін арнайы салынған алғашқы темір жол станцияларының бірі болды және осы себепті ашылғаннан кейін Британдық көлік фильмдерінде көрсетілді. 13 минуттық фильм «Жол туралы 8-есеп: Жаңа дәстүр» (1968) деп аталды.
Pudsey was originally served by a short branch line running from Stanningley railway station to Pudsey Greenside opened in 1878 by the Great Northern Railway. In 1893 the line was extended through Greenside Tunnel to Laisterdyke, the original curve from Stanningley closed, and another (90°) curve to Bramley opened forming the Pudsey loop line railway. There were two stations on the loop, Pudsey Lowtown and Pudsey Greenside, conveniently located at either end of the town centre. Both closed on 15 June 1964 as a result of the Beeching Axe. This station opened by British Rail on 6 March 1967 and is located in Farsley about 1 mile (2 km) north west of Pudsey town centre. It was opened as a 'new' station for Pudsey; there is no place called New Pudsey. The station is situated just under a mile west of the location of the former Stanningley railway station (formerly Stanningley for Farsley), which closed on 1 January 1968, having supposedly been replaced by New Pudsey, although the two catchment areas were largely different. New Pudsey was one of the first railway stations to be specifically built as a railway station for motorists, being situated on the convergence of several main roads and the ring road, and after opening was featured in a film by British Transport Films for this reason. The 13 minute film was called Rail Report 8: The New Tradition (1968).
Шығыс бағыты
Дүйсенбіден сенбіге дейін күндіз Лидс қаласына сағатына төрт пойыз қатынайды; кешкі уақытта бұл қызмет сағатына екі рет іске қосылады. Әр сағат сайын бір пойыз Лидстен әрі Йоркқа, ал екіншісі Селбиге барады. Жексенбі күндері сағатына үш рет пойыз қатынайды, олардың әрқайсысы Йоркқа дейін жалғасады. 2019 жылдың қысқы сапар кестесі өзгергеннен бастап, бұрынғы Хаддерсфилд – Брэдфорд – Лидс қызметінің (қазір тек жексенбі күндері ғана іске қосылады) орнына Селби арқылы өтетін жаңа қызмет енгізілді. Бұл 2018 жылдың желтоқсанында тоқтатылған Лидстің шығысындағы жергілікті станцияларға тікелей сапар жасау мүмкіндігін қайта қалпына келтіреді.
During Monday to Saturday daytimes, there are four trains an hour to Leeds; in the evenings this service runs twice hourly. One train each hour continues beyond Leeds to York and a second to Selby. On Sundays there is a thrice hourly service with one train each hour continuing to York. From the winter 2019 timetable change, a new service to via Selby has been introduced in place of the former Huddersfield Bradford Leeds service (which now only runs on Sundays), restoring through journey opportunities to local stations east of Leeds that were removed in December 2018.
Батысқа қарай
Дүйсенбіден сенбіге дейін күндіз Брэдфорд және Галифакс бағыттарына сағатына төрт пойыз қатынайды. Сағатына екі пойыз Манчестер Викторияға дейін жүреді (біреуі шектеулі тоқталыстармен, екіншісі барлық станциялар арқылы, содан кейін тек Рочдейлге дейін және қазір ), біреуі Блэкпул Норт арқылы өтеді, ал біреуі Галифакста аяқталады. Кешке қызмет сағатына үш рет іске асырылады, сағатына екі пойыз Манчестер Викторияға (біреуі Честерге) және Блэкпул Нортқа қатынайды. 2019 жылғы желтоқсан айындағы кесте өзгерісінен бастап, Хаддерсфилдтен келген жолаушылар енді Брэдфордта ауысуы керек, себебі ағымдағы бағыт апта күндері мен сенбі күндері қысқартылды (бірақ жалпы қызмет схемасы өзгеріссіз қалады, оның орнына Халлдан Галифаксқа бағыттық қызмет енгізіледі). Жексенбі күндері сағатына төрт пойыз қатынайды: екеуі Манчестерге, біреуі Блэкпул Нортқа және Хаддерсфилдке. Манчестерден жүретін бір пойыз қазір Честер арқылы өтеді.
During Monday to Saturday daytimes there are four trains an hour to Bradford Interchange and Halifax. Two trains each hour continue to Manchester Victoria (one limited stop, the other serving all stations to , then Rochdale only and now running through to ), one runs to Blackpool North via and one terminates at Halifax. The service is thrice hourly in the evenings with two trains per hour running to Manchester Victoria (one to Chester) and to Blackpool North. From the December 2019 timetable change, Huddersfield passengers now need to change at Bradford as the current through service has been curtailed there on weekdays and Saturdays (though the overall service pattern will remain unchanged, with a Hull to Halifax service taking its place). On Sundays, there are four trains per hour two to Manchester and one Blackpool North and Huddersfield. One of the Manchester trains now runs through to Chester.
Көлік байланыстары
Келесі аялдамалар Стэннингли айналма жолында (Брэдфорд пен Лидс арасындағы экспресс қызметтер және Пудси Оулкоттс орталығы мен Лидс арасындағы қалалық қызметтер), сондай-ақ Брэдфорд жолында (Лидс, Брэдфорд және Халифакс қалаларына қызмет көрсететін қызметтер). Пудси мен Сикрофт арасындағы жиі қызмет көрсететін автобус аялдамасы Брэдфорд Роуд пен Олд Роуд бұрышында, станциядан шамамен қашықтықта орналасқан.
The next bus stops are on Stanningley Bypass (express services between Bradford and Leeds and local services between Pudsey Owlcotes Centre and Leeds), in Bradford Road (services to Leeds, Bradford, and Halifax). A stop of the frequent service between Pudsey and Seacroft is located at the corner of Bradford Road and Old Road, approximately from the station.
Жаңа Пудзи станциясы теледидарда
Станция 1969 жылы Монти Пайтонның Ұшқыш цирк скетчінде (Ғылыми фантастикалық скетч / Адам шотландқа айналады) көрсетілді, онда Гарольд Поттер (Майкл Пэлин) Андромеда галактикасындағы Скайрон планетасының жаратылыстарының әсерінен шотландқа айналады. Грэхам Чэпман мен Эрик Идл (Идл әйел киімінде) скетчтің басында 1-ші платформада мистер және миссис Сэмюэл Брейнсэмпл рөлінде қысқаша пайда болады. Камера Чапман мен Идлден бұрылып, Пэлиннің платформадан қалаға қарай пандуспен көтеріліп бара жатқанын көрсетеді. Скетчтің басында "әлеуметтік өркениеттің ең басты нүктесін жаулап, жою үшін келген" шетелдік келушілер туралы айтылады, содан кейін "Жаңа Пудзи" деген табельге көңіл аударылады. Соңынан күлкі естіледі.
The station was featured in a 1969 Monty Python's Flying Circus sketch (Science Fiction Sketch/Man Turns Into Scotsman) in which Harold Potter (Michael Palin) is turned into a Scotsman by creatures from the planet Skyron in the galaxy of Andromeda. Graham Chapman and Eric Idle (with Idle in drag) briefly appear on Platform 1 early in the sketch as Mr and Mrs Samuel Brainsample. After the camera pans off Chapman and Idle, Palin is shown walking up the ramp from the platform toward town. At the beginning of the sketch reference is made to the alien visitors coming "to conquer and destroy the very heart of civilisation", with a fade in to the sign reading "New Pudsey". Laughter follows.