Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Америкалық қала құрылысы және ландшафт архитекторы
қала құрылысшысы
American pioneer city planner and landscape architect
the city planner
Джордж Эдвард Кесслер (16 шілде 1862 – 20 наурыз 1923) – американдық қала құрылысы және ландшафт архитекторы. Өзінің қырық бір жылдық мансабында Джордж Э. Кесслер 200-ден астам жобаны аяқтады және 26 қауымдастық, 26 саябақ және бульвар жүйесі, 49 саябақ, 46 жылжымайтын мүлік және тұрғын үй, 26 мектептің жоспарларын дайындады. Оның жобалары Шанхай, Нью-Йорк және Мехико сияқты 23 штаттың 100 қаласында іске асырылды. Ол былай деп жазды: «Жоспарлау кешенді болуы керек. Егер әсем қалалық жобаны тек бөлік-бөлікпен, ұзақ жылдар бойы жүзеге асыруға мүмкіндік болса да, біз қайда бара жатқанымызды әрдайым білуіміз керек. Әрбір бөлік оның құрамына кіретін үлкен жоспарға сілтеме арқылы түсінілуі тиіс. Сондай-ақ, қала құрылысын жоспарлау белгілі бір қаланың географиясына, экономикалық ерекшеліктеріне және жергілікті нақтылықтарына қатысты болуы керек. Біз оны бүкіл қалаға қатысты қолдануымыз керек. Мақсаты – қаланы көптеген адамдарға лайықты тұру орнына айналдыру. Қалалар көбінесе жылжымайтын мүлік нарығындағы тенденцияларға жауап ретінде кездейсоқ өседі. Олардың сапалық сипаттамаларына аз мән беріледі. Бірақ дамуды бақылауға алу және одан әрі өсуді жоспарлау қажет, сонда қала құрылысы табиғатты жоқ қылу есебінен жүрмейді».
George Edward Kessler (July 16, 1862 – March 20, 1923) was an American pioneer city planner and landscape architect. Over the course of his forty one year career, George E. Kessler completed over 200 projects and prepared plans for 26 communities, 26 park and boulevard systems, 49 parks, 46 estates and residences, and 26 schools. His projects are in 100 cities in 23 states, such as in Shanghai, New York, and Mexico City. He wrote: "Planning should be comprehensive. Even though a grand urban design could only be realized in bits and pieces, and over a long period of years, still we should always know where we are going. Each bit and piece should be understandable by reference to the great plan of which it is a part. Planning must also be relevant to the particular city: its geography, its economic character, all its local peculiarities. We must deal with it in its application to the entire city. The object is to make cities decent places for masses of people to live in. Cities grow mostly by accident in response to trends in the real estate market. Very little thought is given to their qualitative characters. But there comes a time when development must be subject to control, when further growth must be planned such that urbanization will no longer proceed at the expense of devastating 'nature'."
Ерте өмір және білім
Джордж Э. Кесслер 1862 жылғы 16 шілдеде Шварцбург-Рудольштадт княздығының Франкенхаузен қаласында Эдвард Карл Кесслер мен Адольф Клотильда Зейче Кесслер отбасында дүниеге келді. 1865 жылы Джорджтың әпкесі Фредерика Антионетт Луизамен бірге отбасы АҚШ-қа көшіп барды. Нью-Джерси, Миссури және Висконсин штаттарында қысқа ғана тұрғаннан кейін, отбасы ақырында Техас штатының Даллас қаласына қоныстанды, онда Джорджтың әкесі мен ағасы мақта шаруашылығына инвестиция жасады. Оның әкесі 1878 жылы қайтыс болды. Он алты жасында Джордж Сангер ағайындыларының құрғақ тауарлар дүкенінде кассир болып жұмыс істеді. Туғандарымен кеңескеннен кейін Клотильда ландшафт архитектурасы ұлының темпераментіне сай келетін шығармашылық пен практикалық дағдыларды үйлестіретініне көз жеткізді. Отбасы Германияға оралды, онда Джордж формальды білім алды. Ол Германияның Веймар қаласындағы Grand Ducal Gardens жеке саябақ бағбандық мектебінде екі жылдық оқудан өтті, онда Hofgärtner Armin Sckell және Garteninspector Julius Hartwig басшылығымен ботаника, орман шаруашылығы және дизайнды оқыды. Содан кейін ол бірнеше ай бойы Эрфурттағы ірі неміс өсімдіктер питомнигі Хааге және Шмидтте жұмыс істеді. Ол Шарлоттенбург пен Потсдамда қосымша оқудан өтті, оның ішінде Петер Йозеф Ленне құрған бақ дизайны мектебі Gaertner Lehr Anstalt-та қысқа мерзімді оқу; Gartner Lehranstalt-та техникалық инженерлік оқу; Neue Garten-де Hofgärtner Теодор Нейтнермен оқу; және Германиядағы ең ірі бау-бақша кітапханасы Polytechnicum-да оқу. Йена университетінде азаматтық инженерлік курсын аяқтағаннан кейін, ол Парижден Мәскеуге дейінгі ірі қалалардағы қала құрылысын зерттеу үшін бір жыл бойы тәлімгермен бірге Орталық және Батыс Еуропа мен Оңтүстік Англияны аралады. Ол былай деп есіне алды: "Бәрінен де саяхаттың өзі ең құндысы болды".
George E. Kessler was born in Frankenhausen, Principality of Schwarzburg Rudolstadt, to Edward Carl Kessler and Adolphe Clotilde Zeitsche Kessler on July 16, 1862. In 1865, the family, including George's sister, Fredericka Antionette Louisa, emigrated to the United States. After living briefly in New Jersey, Missouri, and Wisconsin, the family ultimately settled in Dallas, Texas, where George's father and uncle invested in a cotton plantation. His father died in 1878. At the age of sixteen, George became a cashboy at Sanger Brothers Dry Goods. After consultation with relatives, Clotilde decided that landscape architecture would combine the right degree of creativity and practicality to suit her son's temperament. The family moved back to Germany, where George received formal training. He undertook a two year apprenticeship at the private landscape gardening school at the Grand Ducal Gardens in Weimar, Germany, where he studied botany, forestry, and design under Hofgärtner Armin Sckell and Garteninspector Julius Hartwig. He then worked for several months with Haage and Schmidt, a major German plant nursery in Erfurt. He received further training in Charlottenburg and Potsdam that included a brief study at Gaertner Lehr Anstalt, the school of garden design founded by Peter Joseph Lenné; technical engineering study at Gartner Lehranstalt; study with Hofgärtner Theodore Neitner at the Neue Garten; and study at the Polytechnicum, the premier horticultural library in Germany. Upon completion of a course in civil engineering at the University of Jena, he toured central and western Europe and southern England for one year with a tutor in order to study civic design in major cities from Paris to Moscow. He recalled, "Of all of it, the travel was of most value."
Бірінші жұмыс және Мерриам-парк
1881 жылдың қазан айында Кесслер отбасы Нью-Йоркке оралды. 1882 жылдың қаңтар және наурыз айлары аралығында Кесслер Фредерик Лоу Олмстедке төрт хат жолдады. 22 қаңтардағы хат – ол АҚШ-та жұмыс істеуге жасаған алғашқы әрекетінің жазбасы. Хатта Кесслер Еуропадағы оқулары мен саяхаттары туралы айтып, Бостонның Арнольд Арборетумында ағаш өсіру жұмысына қызығушылық танытты. 15 ақпандағы хатта Кесслер «Сентрал Паркте жұмысқа орналасқанына сенімді» екенін және Вудлондағы гүл дүкенімен серіктестік туралы ұсыныс алғанын жазды. Ол: «Ноябрь айынан бері А. Лемульттың 172 және 174 Боуэрридегі жұмысындамын, оның жылыжайы, тұқымы және шөп қорына жауаптымын. Концерт залдарын безендіру де маған жүктелген» деп жазды. Кесслер суреттерін де жіберді. Олмстед наурыз айында жауап беріп, Кесслерді «көңіл көтеру орындары мен үй бақшаларынан гөрі» жоғары деңгейдегі салаларда шебер болуға ұмтылуға шақырды. Сондай-ақ Олмстед Кесслерді оқу, ой-толғаныс және саяхаттар арқылы табиғатты зерттеуге, сондай-ақ өзінің қабілеттерін кеңейту үшін неміс байланыстарынан арылуға шақырды, осылайша оның ықпалы мен мүмкіндіктерін шектемеуге кеңес берді. Ол оқылуға ұсынылатын кітаптар тізімін қосты. Олмстед Канзас-Сити, Форт-Скотт және Гальф теміржол компаниясына қоғамдық пикник немесе саябақты басқаруға адам қажет болуы мүмкін екенін жазды. Ол Кесслерге теміржол президенті Х. Х. Хуннивелл Нью-Йоркте болады және Олмстед оған Кесслердің мекенжайын бергенін айтты. 18 наурызда Кесслер Боуэрдегі жұмысы туралы қосымша ақпарат берді және егер ол Лемультпен қалатын болса, аптасына белгілі бір сома ақша алатынын жазды. Олмстедке 23 наурыздағы соңғы хатта Кесслер Канзас штатының Джонсон округіндегі Мерриам паркінде теміржолмен айына қырық доллар жалақымен жұмыс істейтінін хабарлады. Бұл жұмыс теміржолдың ойын-сауық паркін жобалау және құрылысын қадағалауды қамтиды. Мерриам паркі Канзас-Ситидің оңтүстік-батысында, Миссури штатында орналасқан. Кесслер анасы мен әпкесімен бірге Джон Мастиннің Джонсон округі фермасындағы үйге көшіп барды. Паркте жұмыс істеуден басқа, Кесслер фермалық жерді күзетуші болды. Мерриам паркі 1880 жылы ашылса да, Кесслер келген кезде келушілерге арналған бір ғана ғимарат, шаршы би алаңы болды және құнды ағаштардың көп бөлігі отын үшін кесілген еді. Кесслер бастағаннан кейін екі жыл ішінде парк үлкен жетістікке жетті. Парк қоршаумен қоршалған, ал басты кіреберіс әсем аркамен жасалған. Онда үлкен жиналыстарға арналған ашық аспан астындағы жай, жабайы жануарлар көрмесі, пикник алаңдары, павильон, көл, теннис корты, крокет алаңдары, атпен тартылатын айналмалы ойыншық, көптеген сергіту құралдары және бейсбол алаңы бар еді. Паркке кіру құны 25 цент болды және күн сайын 20 000-нан астам адам келді. Парк туралы мәліметтер Кесслердің жұмысына дейін және кейін Джордж Эдвард Кесслердің өмірі мен еңбегінде сипатталған. Кесслер паркте түрлі ағаштар мен бұталармен толтырылған балабақшаны ұстады. Ол парктің мұзжайынан сатуға жауапты болды және парке экскурсиялар ұйымдастырды. Мерриам паркіндегі жұмысынан басқа, Кесслер ландшафттық жоспарлар дайындады және Канзас пен Миссуридегі теміржол станцияларының көптеген жөндеу жұмыстарын қадағалады. Ол компанияның Канзас штатының Фарлингтон қаласының жанындағы екі эксперименталды ағаш шаруашылығын басқарды.
In October 1881, the Kessler family returned to New York. From January to March 1882, Kessler sent four letters to Frederick Law Olmsted. The January 22 letter is the first record of his attempt to begin work in the United States. In the letter Kessler wrote of his studies and travel in Europe and wondered about an arboretum job at Boston's Arnold Arboretum. In the February 15 letter, Kessler wrote that he was "certain of a situation in Central Park" and of an offer of a partnership with a florist in Woodlawn. He wrote, "Since November, I have been in the employ of A. LeMoult 172 and 174 Bowery, having charge of his greenhouse, seed, and grass stock. Decoration of concert halls were also mostly in my care." Kessler also sent drawings. Olmsted responded in March and urged Kessler "to be ambitious to be master in higher fields" than pleasure grounds and home gardens. Also Olmsted encouraged Kessler to educate himself about nature through reading, reflection, and excursions, and to aim to free himself from German associations in order to expand his capabilities and to not limit his influence and opportunities. A recommended reading list of books was included. Olmsted concluded by writing that the Kansas City, Fort Scott, and Gulf Railway Company might be in need of a man to take charge of a public picnic or excursion ground. He told Kessler that the railroad's president, H. H. Hunniwell, would be in New York, and that Olmsted had given him Kessler's address. On March 18, Kessler provided additional information on his work in the Bowery and wrote that if he stayed with LeMoult, he would receive per week. The last letter to Olmsted on March 23 stated that Kessler was taking a position with the railroad at Merriam Park in Johnson County, Kansas, for a salary of forty dollars per month. The work was to design and supervise the construction of the railroad's pleasure park. Merriam Park was located 10 mile (16 km) southwest of Kansas City, Missouri. Kessler, along with his mother and sister, moved to a house on John Mastin's Johnson County farm. Beside working on the park, Kessler was caretaker of the farm property. Although Merriam Park had been dedicated in 1880, when Kessler arrived there was only one building intended for visitors, a square dance floor, and nearly all the valuable trees had been cut down for cordwood. Less than two years after Kessler started, the park had become a great success. The park had been enclosed with a fence and the main entrance was an ornamental archway. Features included an open air shelter for large public gatherings, wild animal exhibits, picnic grounds, a pavilion, a lake, tennis courts, croquet grounds, a horse drawn merry go round, numerous swings, and a baseball diamond. Admission cost 25 cents and the park attracted more than 20,000 visitors each day. Details of the park before and after Kessler's work are described in The Life and Work of George Edward Kessler. Kessler maintained a nursery in the park filled with a large variety of trees and shrubs. He was responsible for sales from the park's icehouse and arranged excursions to the park. In addition to his work at Merriam Park, Kessler prepared landscape plans and supervised the maintenance of many of the railroad's stations in Kansas and Missouri. He managed the company's two experimental tree farms totaling near Farlington, Kansas.
Канзас-Сити қаласы
Көп ұзамай Кесслер Канзас-Ситиде кеңсе ашып, тағы жұмыс іздеуге кірісті. 1887 жылы ол Канзас-Ситидің сәнді Хайд-Парк ауданының ортасын құрайтын ойысқа тәртіп келтіру жұмысын тапсырды. Кесслер ойысты көркейтіп, тұрғындардың оны өз аулаларының бөлігіне айналдырмауы үшін оны бульвармен қоршады. Бұл жоспар бульвар бойындағы әсем үйлердің сатылымын жандандырды. Жобаның сәттілігі «Канзас-Сити Стар» газетінің баспагері Уильям Рокхилл Нельсонның назарын аударды, ол «Қаланы әдемілеу қозғалысын» қолдаушы болды. 1890 жылдың 31 мамырында Кесслер қаланың жаңа құрылған Парк Кеңесінің ландшафт архитектор лауазымына өтініш берді. Парктерді қаржыландыру үшін қала облигациялар шығара ала ма деген сот таластарынан кейін, Август Майердің күш-жігерінің арқасында Канзас-Сити 1892 жылдың 5 наурызында Парк Кеңесін құруға рұқсат алды. Кесслер бұрын Майердің үйінің ауласын жобалаған, ол қазір Канзас-Сити өнер институты болып табылады. Канзас-Ситидің парктік және бульварлық жүйелерінің үлгісі көптеген қалаларда қолданылды. Кесслер кеңестің инженері болып тағайындалды. Кейіннен Кесслер Майермен бірге қаланың көшелер желісін, соның ішінде парктік және бульварлық жүйесін жоспарлауға жұмыс істеді. 1893 жылғы алғашқы жоспарда 16 шақырымдық бульварлар және парктік аймақтар қарастырылған. Пасео атауы Мексика қаласының ең сәнді бульварларының бірі – Paseo de la Reforma-дан алынған. 1899-1901 жылдары ол Топекадағы Гейдж паркінің алғашқы жоспарларын жасаумен айналысты. 1900 жылдың 14 мамырында Кесслер Канзас-Сити, Миссури штатының тұрғыны Айда Грант Филдке үйленді. Олардың Джордж Эдвард Кесслер кіші есімді бір ұлы болды.
Kessler soon opened an office in Kansas City and went looking for more work. In 1887, he was commissioned to bring order to a hollow that formed the center of Kansas City's fashionable Hyde Park neighborhood. Kessler landscaped the hollow and then encircled it with a boulevard to prevent residents from turning it into part of their backyards. The layout spurred sales of stately homes along the boulevard. The success of the project drew the attention of Kansas City Star publisher William Rockhill Nelson, who would champion the City Beautiful Movement. On May 31, 1890, Kessler applied to become the landscape architect for the city's newly created Park Board. Following court challenges on whether the city could issue bonds to fund parks, Kansas City finally got the approvals to create a park board on March 5, 1892, thanks to the efforts of August Meyer. Kessler had earlier designed the grounds of Meyer's house in what is today's Kansas City Art Institute. Kansas City's model for park and boulevard systems would be used by numerous cities. Kessler was hired as the board's engineer. Kessler later worked with Meyer to lay out the city's street grid including a parks and boulevard system. The initial 1893 plan called for 9.85 mile (16 km) of boulevards and of parks. The Paseo was named after the famed Paseo de la Reforma, one of Mexico City's most fashionable boulevards. Between 1899 and 1901, he worked on the first plans for Gage Park in Topeka. On May 14, 1900, Kessler married Ida Grant Field of Kansas City, Missouri. They had one son, George Edward Kessler, Jr.
Үдемелі тәжірибе
1901 жылдан бастап 1914 жылға дейін Кесслер Мемфис паркі мен парквей жүйесін жобалады. Оның Мемфис үшін жасаған жоспарына екі ірі қалалық парк және оларды байланыстыратын көгалдандырылған жол кірді. 1904 жылы ол Сент-Луистегі Луизиана сатып алу көрмесінің аумағын жобалап, абаттандырды. 1904 жылы Далас қаласында Фейр Паркті жобалады, бірақ оның сол қалаға қосқан ең үлкен үлесі – 1909 жылы жасаған Кесслер жоспары. Сол жылы Даллас сауда палатасы Қалалық жоспар және жақсарту лигасының құрылып, Кесслерді Даллас үшін азаматтық жақсартулардың ұзақ мерзімді жоспарын жасауға шақырды. Оның жоспарлары Тринити өзенінің тасқынына жол бермеу, қаланың орталық көшелерін тар, қисық күйінен жақсарту, қауіпті теміржол өткелдерін жөндеу және Орталық экспресс магистралін салуды көздеді. Оның жоспарлары сол кезде "іс жүзінде мүмкін емес" деп танылып, жүзеге асырылмады, бірақ кейін өзгерістердің қажеттігі анық болды. Орталық экспресс магистралі жобасы Кесслер жоспары алғаш ұсынылғаннан кейін 40 жыл өткен соң іске асырылды. 1905 жылы Сент-Луистегі Луизиана сатып алу көрмесі үшін жасаған танымал жоспарының арқасында Теннесси штатының Нэшвилл қаласындағы Вандербильт университеті Кесслер мен компанияға бас жоспарды дайындауға келісімшарт жасасты. Алайда, Кесслердің жоспары тым шабуылшыл болды және кампустың барлық бастапқы құрылыстарын бұзуды ұсынды. Университет басшылығы келіспеді және қолданыстағы ғимараттарды сақтап қалуды қалады, сондықтан бір жаңа ғимараттан басқа, жоспар қабылданбады. 1910 жылы Кесслер Сент-Луиске көшті. 1912 және 1913 жылдары ол Роберт А. Лонгқа Канзас-Ситидің оңтүстігіндегі Longview Farm-ды жобалады. 50-ден астам ғимараттан тұратын бұл қоғам кейбір шағын қалалардан үлкен болды. Ландшафтты безендіруінің арқасында ферма "Әлемдегі ең әдемі ферма" деген аталымға ие болды. Қоғамда жер асты электр қуаты, су мұнарасынан сүзгіленген су, бумен жылыту және ішкі санитарлық тораптар, сондай-ақ сол заманға инновациялық болған 7 миль (11 км) макадамдалған жолдар бар еді. Сарай төңірегіндегі ландшафтқа ұқыпты күтілген бұталар, фонтандар және теннис корты кірді. 1911–1912 жылдары ол 1909 жылы Чарльз Малфорд Робинсон жасаған Форт-Уэйн паркі мен бульвар жүйесінің жоспарларын одан әрі жетілдірді. Кесслер 1908 жылы Индианаполистің саябақ жүйесіне қатысты саяси шиеленісті дауды шешу үшін шақырылды. Ол 1909 жылы қабылданған парк пен бульварлар жүйесінің жоспарын ұсынғанға дейін бір жыл бойы қаланы зерттеді. Кесслер 1915 жылға дейін қаланың Парк комиссиясын басқарды. 1915 жылы Индиана штатының Саут-Бенд қаласында Липер паркі үшін бас жоспар жасады. 1918 жылы Кесслер Даллас мүлік иелері қауымдастығының консалтингтік инженері ретінде қайта оралды, ал 1919 жылы Даллас сауда палатасының Метрополитенді дамыту қауымдастығында жұмыс істей бастады. 1922 жылдың 3 қаңтарында ол Сент-Луиске оралды. Оның Тринити өзеніне қатысты жоспарлары 1930 жылдары іске асырылды. Кесслер Цинциннати, Огайо; Терре-Хауте, Индиана; Кливленд, Огайо; Эль-Пасо, Техас; Денвер, Колорадо; Сиракуз, Нью-Йорк қалаларының қала жоспарын жасады. Ол Техас штатының Сан-Антонио қаласына жақын орналасқан Вильсон лагерін жобалады. Ол басқарған Индианаполис жолы оның құрметіне Кесслер бульвары деп аталды.
Beginning in 1901 and continuing through 1914, Kessler designed the Memphis Park and Parkway System. His plan for Memphis included two major urban parks and a loop of landscaped roadway connecting them. In 1904, he designed and landscaped the grounds at the Louisiana Purchase Exposition in St. Louis, Missouri. He designed Fair Park in Dallas in 1904, but his biggest contribution to that city was his Kessler Plan, which he created in 1909. That year the Dallas Chamber of Commerce established the City Plan and Improvement League and hired Kessler to design a long range plan of civic improvements for Dallas. His plans aimed to prevent the uncontrollable flooding of the Trinity River, improve the narrow, crooked downtown streets, fix the dangerous railroad crossings, and construct the Central Expressway. His plans were not implemented at that time, being deemed "impractical", but later it became clear that changes were needed. The Central Expressway project was finally realized 40 years after the Kessler Plan was first presented. On the strength of his acclaimed plan for the Louisiana Purchase Exposition in St. Louis, in 1905 Vanderbilt University in Nashville, Tennessee, contracted Kessler and Company to prepare a master plan. However, Kessler's plan was overly aggressive and suggested removing nearly all the original campus structures. University leadership disagreed and wanted to preserve existing buildings and so, with the exception of one new building, the plan was not adopted. In 1910, Kessler moved to St. Louis. In 1912 and 1913, he designed the expansive Longview Farm for Robert A. Long, south of Kansas City. With over , it was a community bigger than some small towns, with over 50 buildings. The landscaping earned the farm the title of The World's Most Beautiful Farm. The community had underground electricity, filtered water from a water tower, steam heating, and indoor plumbing, as well as 7 mile (11 km) of macadamized roads that was innovative for that era. The landscape layout around the mansion included manicured shrubbery, fountains, and a tennis court. In 1911–1912, he further developed and refined plans for the Fort Wayne Park and Boulevard System originally developed by Charles Mulford Robinson in 1909. Kessler was hired to resolve a politically charged development dispute involving the park system of Indianapolis in 1908. He studied the city for one year before submitting his plan for a park and boulevard system, which was adopted in 1909. Kessler led the city's Park Commission until 1915. He issued a master plan for Leeper Park in South Bend, Indiana, in 1915. In 1918, Kessler returned to act as consulting engineer for the Dallas Property Owner's Association, and in 1919, began working for the Metropolitan Development Association of the Dallas Chamber of Commerce. On January 3, 1922, he returned to St. Louis. His plans for the Trinity River were finally implemented in the 1930s. Kessler drafted city plans for Cincinnati, Ohio; Terre Haute, Indiana; Cleveland, Ohio; El Paso, Texas; Denver, Colorado; and Syracuse, New York. He designed Camp Wilson, an army cantonment near San Antonio, Texas. The Indianapolis road he was supervising was named Kessler Boulevard in his honor.