Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Тасманиядағы тау, Австралия. Оуэн тауы – Австралияның Батыс Тасманиясындағы Батыс жағалау жотасындағы Куинстаун қаласының шығысында тікелей орналасқан тау. Теңіз деңгейінен биіктігі жоғары.
Mountain in Tasmania, Australia
Mount Owen is a mountain directly east of the town of Queenstown on the West Coast Range in Western Tasmania, Australia. With an elevation of above sea level,
Қасиеттері мен қолжетімділігі
Тарихи тұрғыдан алғанда, Оуэн тауындағы ағаш шегі жоғары деңгейде болған. Алайда, тау беткейлеріндегі ағаштар жергілікті кен өндіру операцияларында пайдаланылды. Қоныстанудың алғашқы жылдарында тау беткейлерінде болған өрттер Куинстаундағы тұрғын үйлерді қиратты және Солтүстік Маунт Лайл теміржолына қауіп төндірді. ХХ ғасырдың басына қарай Оуэн тауының беткейлері тоздырылып, қалған өсімдіктердің саны шектеулі болды. Джеффри Блейнидің "Лайелл шыңдары" атты кітабындағы 1900–1910 жылдарға қарайтын картада солтүстік-батыс шыңы "Солтүстік тікше" деп аталған. Линда аңғары арқылы өтетін Лайелл тас жолынан анық көрінетін солтүстік беткейлер өрт, қорыту фабрикасының түтіні және ауыр жаңбырдың салдарынан болған зақымның шамасын көрсетеді. Оның жоғарғы шығыс беткейінде шағын мұздық көлдері бар, бұл Кинг өзені аңғарындағы мұзжағудың кеңдігін көрсетеді. Батыс беткейлері Куинстаун қаласының үстінде көтеріліп тұр және қыс айларында әдетте қармен жабылады. Шығыс қабырғасы солтүстік-шығыс шыңына дейін Бёрбери көлінің батыс жағалауына тіреліп тұр, ал бұрынғы уақытта Солтүстік Маунт Лайл теміржолы оның астынан өтіп кеткен. 1890 жылдардың соңында Маунт Лайл тауының атын инвестиция тарту үшін пайдаланған бірнеше кен кәсіпорындары Оуэн тауының төменгі беткейлеріндегі жерді жалға беруге қызығушылық тудыруға тырысты.
Historically, the tree line on Mount Owen was to a high level. However, timber on the slopes was used by the local mining operations. In the early days of settlement, fires started on the slopes destroyed housing in Queenstown and threatened the North Mount Lyell Railway. By the early twentieth century, the slopes of Mount Owen were denuded and had limited remnant vegetation. A map in Geoffrey Blainey's The Peaks of Lyell, sourced from 1900–1910, calls the north west peak the 'North Spur'. The northern slopes, clearly visible from the Lyell Highway passing through the Linda Valley, show the extent of degradation due to fire, smelter fumes and heavy rainfall. It has small glacial lakes on its upper eastern slope, indicating the extent of glaciation in the King River valley. The western slopes loom over Queenstown and in winter are regularly covered in snow. The eastern wall to its north eastern peak hangs over the western shore of Lake Burbury and, in earlier times, the North Mount Lyell Railway which passed beneath. In the late 1890s a number of mining ventures that utilized proximity to mining leases with the name Mount Lyell as an attractor of investment, tried to elicit interest in leases on the lower slope of Mount Owen.
Қазіргі жағдай
Солтүстік-батыс шыңында (Солтүстік Шпар) теледидар мен байланыс мұнаралары орналасқан, бұл жер көліктермен жүруге қолданылған жол ретінде пайдаланылған. Оуэн тауының жанындағы басқа геологиялық нысандарға солтүстіктегі Лайелл тауы және оңтүстіктегі Хаксли тауы кіреді. Оуэн тауына жақсы дамыған төрт дөңгелекті жолмен жаяу баруға болады. Ең ерте 1938 жылы туристер мен келушілер үшін жақсы жол жасау туралы ұсыныстар айтылған. Жер беті қиыршық тас және тастармен жабылған. Бұл орташа қиындықтағы серуен және бара-келу жолын қоса алғанда шамамен 4 сағатқа созылады. Серуен Горманстон мен Оуэн тауы арасындағы Карлсон ойысынан басталады.
There are TV and communications towers on its north west peak (North Spur), which has been used a vehicle access track. Other geological features near Mount Owen include Mount Lyell to the north and Mount Huxley to the south. Mount Owen is accessible on foot along a formed four wheel track. As early as 1938 suggestions were made to create a formed track for tourists and visitors. The surface is gravel and rocks. It is a moderate to hard walk and takes about 4 hours including the return trip. The walk starts at Karlson's Gap, the saddle between Gormanston and Mt Owen.